航班已先一步加碼

2025年的最后一天，又一個國家宣布對中國游客免簽。

當?shù)貢r間12月31日，土耳其《官方公報》發(fā)布總統(tǒng)令：

自 2026 年1月2日起，對持中國普通護照的公民實行免簽入境政策。

根據(jù)規(guī)定，在每180天內，免簽停留時間累計不超過90天，適用于旅游和過境目的。

這是土耳其首次對中國普通護照實施免簽政策，也意味著中國游客赴土出行門檻被實質性拉低。

從時間點看，這次免簽并不突然。

2025年以來，土耳其國際游客人數(shù)持續(xù)增長。

伊斯坦布爾酒店預訂火爆，入住率創(chuàng)新高，中國、歐洲和美國游客成為主要拉動力量，這一趨勢一直延續(xù)到10月和11月。

而在2024年，土耳其旅游業(yè)已經交出一份高分答卷：

全年接待外國游客5260萬人次，旅游收入達到611億美元。

其中，中國游客達到40.97萬人次，同比增長65.1%，成為土耳其增長最快的國際游客市場。

和許多“短�？熳摺钡哪康牡夭煌炼涞挠慰彤嬒袷智逦�

國際游客平均停留時間達10.7天，人均消費接近1000美元。

橫跨亞歐大陸的地理位置，讓它同時具備文化深度、自然景觀與度假屬性。

從伊斯坦布爾的清真寺群，到卡帕多奇亞的熱氣球、棉花堡的地貌奇觀，再到地中海沿岸的度假小鎮(zhèn)，一次行程就能覆蓋多種體驗。

在社交媒體上，土耳其常被評價為一種“剛剛好的出境選擇”——異域但不遙遠，預算友好，節(jié)奏松弛，卻不流于走馬觀花。

“去過歐洲一圈，覺得好些國家都不如土耳其有意思。” “打卡熱氣球、藍色清真寺和棉花堡，一次就能打包多種風景�！�

事實上，在免簽政策公布之前，航空運力已經提前到位。

2025年5月，中土兩國簽署航空服務諒解備忘錄，客運航班頻次從每周21班擴大至49班，這是15年來首次大幅放寬航權。

同年10月，土耳其航空完成運力升級：

• 上海航線增至每周11班

• 北京、廣州航線各增至每周10班

通過伊斯坦布爾樞紐，中國旅客可更便捷中轉至“一帶一路”沿線國家，包括非洲、東歐及拉丁美洲等目的地。

從團隊游開放，到航權放寬，再到免簽落地，土耳其對中國市場的動作一直在步步推進。

2024年，中土兩國簽署旅游合作諒解備忘錄，在航線拓展、旅游便利化、聯(lián)合推廣等方面持續(xù)加深合作。

與此同時，中土經貿關系保持高頻互動。2024年，兩國貿易額達483億美元，中國躍升為土耳其全球第二大貿易伙伴。

對中國游客來說，免簽政策真正改變的，并不是“去不去”，而是“去得多不多、停得久不久”。

當簽證門檻被移除，航班密度被提升，行程規(guī)劃成本隨之下降，土耳其也從“被種草的目的地”，逐漸進入中國游客的常規(guī)出境選項。