2026年1月正式施行的新修訂《中華人民共和國治安管理處罰法》，首次明確將無人機(jī)“黑飛”納入治安處罰范疇，徹底打破了“買了無人機(jī)就能隨便飛”的誤區(qū)。

現(xiàn)在操控?zé)o人機(jī)，得守的規(guī)矩越來越明確，違規(guī)飛行不僅要罰款，嚴(yán)重的還會被拘留，甚至追究刑事責(zé)任。

簡單說，“黑飛”就是沒按規(guī)定來的飛行行為，比如沒登記就飛、闖禁飛區(qū)、超高度飛行等。

新規(guī)定里，無人機(jī)實(shí)名登記是第一步，不管是個人還是單位買的民用無人機(jī)，都得先在相關(guān)平臺完成實(shí)名登記，把無人機(jī)的型號、編號和使用者信息綁定。

要是沒登記就擅自飛行，公安機(jī)關(guān)會責(zé)令改正，輕則罰200元以下，情節(jié)嚴(yán)重的能罰2000元到2萬元，相當(dāng)于買無人機(jī)的錢可能都要搭進(jìn)去。

各地都明確了幾類“禁飛區(qū)”，比如機(jī)場及周邊的凈空保護(hù)區(qū)，之前長沙就有人在軍用機(jī)場凈空區(qū)飛無人機(jī)，被罰款200元，這還是沒造成嚴(yán)重后果的情況。

還有軍事禁區(qū)、黨政機(jī)關(guān)周邊，以及學(xué)校、醫(yī)院、商場、體育場館這些人員密集的地方，未經(jīng)批準(zhǔn)都不能飛。

像上海還規(guī)定，發(fā)電廠、加油站、高鐵沿線兩側(cè)100米內(nèi)也禁飛，生怕無人機(jī)墜落引發(fā)安全事故。

另外，大型活動現(xiàn)場比如演唱會、體育比賽期間，周邊通常也會臨時禁飛，避免干擾活動秩序。

一般來說，120米以上的空域?qū)儆诠苤瓶沼�，想飛到這個高度以上，必須提前向空中交通管理機(jī)構(gòu)申請，批準(zhǔn)了才能飛。

之前杭州有人沒報(bào)備就把無人機(jī)飛到500米高，還闖入了軍事訓(xùn)練空域，最后被罰款5000元，無人機(jī)也被沒收了。

就算是120米以下的適飛空域，飛行時也得保持視距內(nèi)操控，不能飛太遠(yuǎn)看不見，還得避開有人駕駛的飛機(jī)、建筑物和行人，遵守“避讓規(guī)則”。

還有飛行前的報(bào)備審批流程，不少城市都要求，在人員密集區(qū)域或需要管控的空域飛行，得提前24小時報(bào)備。

比如廈門就可以通過專門的APP提交起飛位置、飛行范圍等信息，獲批后會拿到“飛行平安碼”，遇到核查時得出示。

要是沒報(bào)備就飛，情節(jié)嚴(yán)重的個人會被罰1000元，單位則罰5000元。

違規(guī)飛行的處罰力度也比以前大了，新治安管理處罰法明確，違反空域管理規(guī)定飛無人機(jī)，情節(jié)較重的會處5到10天拘留；如果無人機(jī)非法穿越國（邊）境，還會被拘留10到15天。

要是用無人機(jī)偷拍他人隱私、違法拍攝軍事設(shè)施，或者“黑飛”影響民航航班、造成人員傷亡，不僅會面臨高額罰款，還可能觸犯刑法，面臨牢獄之災(zāi)。比如有人把無人機(jī)飛到8000米高空，直逼民航巡航航線，這種行為就可能被追究刑事責(zé)任。

新規(guī)定不是不讓大家玩無人機(jī)，而是為了兼顧娛樂和安全�，F(xiàn)在飛無人機(jī)，得先登記、再看禁飛區(qū)、控制好高度，該報(bào)備的提前報(bào)備，遵守這些規(guī)矩才能安心飛。

畢竟無人機(jī)一旦失控，可能會威脅到他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，遵守規(guī)定既是對自己負(fù)責(zé)，也是對他人負(fù)責(zé)，再也不能像以前那樣“想飛就飛”了。