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一汽豐田bZ3是一款純電中型車，2024款的指導(dǎo)價(jià)為16.98萬-19.98萬元，具備L2級(jí)輔助駕駛能力，但均未配備激光雷達(dá)。就在12月31日，一汽豐田bZ3智享家（2026款）正式上市，共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為10.98萬-15.98萬元，相比2024款起售價(jià)降了6萬元！并且外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)、智能科技等層面進(jìn)行了調(diào)整，引入Momenta 5.0輔助駕駛系統(tǒng)及激光雷達(dá)等感知硬件。

作為年度改款，一汽豐田bZ3智享家的外觀延續(xù)了2024款車型的設(shè)計(jì)，采用家族“錘頭鯊”式前臉，全系均為L(zhǎng)ED光源，帶有自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和延時(shí)關(guān)閉功能，而新車增加了全新“黛云翠”外觀顏色。

整車長(zhǎng)寬高分別為4725/1835/1475(1480)毫米，軸距2880毫米，溜背轎跑造型營造出一定的運(yùn)動(dòng)感，配備18英寸低風(fēng)阻雙色輪轂和隱藏式電動(dòng)門把手，而貫穿式尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì)，由原來的Y型調(diào)整為平行燈帶。

一汽豐田bZ3智享家全系標(biāo)配Toyota Pilot駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等，頂配MAX車型搭載Momenta 5.0輔助駕駛系統(tǒng)以及包括1顆激光雷達(dá)在內(nèi)的32個(gè)感知硬件，配搭算力544TOPS的芯片，可實(shí)現(xiàn)INP導(dǎo)航駕駛輔助、RP遙控泊車輔助等功能。

內(nèi)飾方面，一汽豐田bZ3智享家的中控臺(tái)調(diào)整為雙層布局，原來旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)改成了更顯精致的電子撥桿，JOY版和PRO版配備豎向12.8英寸中控屏，PRO+版和MAX版為橫向15.6英寸懸浮式大屏，車機(jī)內(nèi)置元寶AI大模型智能語音助手，全系標(biāo)配自動(dòng)熱泵空調(diào)、PM2.5過濾裝置、后座出風(fēng)口、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、主駕和副駕膝部氣囊等。

車內(nèi)空間滿足家用沒問題，作為參考，身高1.78米的乘客坐在后排，腿部空間有2拳左右的距離，頭頂空間有近4指的余量，地板中間平整，座椅填充很厚實(shí)，保障了良好的乘坐舒適性，JOY版的主駕座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，其余版本的主副駕駛座椅均是電動(dòng)調(diào)節(jié)，PRO+版和MAX版的前排座椅有加熱功能。

動(dòng)力方面，一汽豐田bZ3智享家采用單電機(jī)前驅(qū)形式，其中JOY版和PRO版搭載最大功率135千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配容量為49.9千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組，對(duì)應(yīng)的CLTC工況純電續(xù)航里程分別為517公里、510公里；PRO+版和MAX版的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為180千瓦，匹配容量為65.3千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，對(duì)應(yīng)的CLTC工況純電續(xù)航里程分別為610公里、600公里，官方宣稱直流快充模式下車輛電量從30%提升至80%最快需要27分鐘。

總的來說，一汽豐田bZ3智享家相比2024款車型的起售價(jià)降了6萬元，新增外觀配色，并且推出了激光雷達(dá)版，進(jìn)一步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，那么你會(huì)考慮它嗎。