岸防鐵甲艦是19世紀下半葉專為近海防御設計的一種裝甲軍艦，主要特點是裝甲厚和火力強，這種新型戰(zhàn)艦在當時很時髦，包括法、俄等列強海軍都裝備了不少。今天給大家介紹一型法國海軍的岸防鐵甲艦，該艦非常有特色，擁有法國海軍有史以來最大口徑的艦炮（420毫米），并且舷側裝甲帶厚度超過500毫米，這便是“恐怖”級岸防鐵甲艦。

“恐怖”級岸防鐵甲艦

“恐怖”級的設計初衷是為了應對德國海軍的“薩克森”級鐵甲艦。1871年普法戰(zhàn)爭后，德國完成了統(tǒng)一，新成立的德意志帝國開始組建一支近代化海軍，“薩克森”級是德國海軍擁有的一型主力艦。“薩克森”級排水量達到7600多噸，航速13節(jié)，配備6門260毫米主炮，8門87毫米副炮和8門37毫米速射炮，這在19世紀70年代算是很不錯的一型鐵甲艦。雖然當時作為世界第二海軍的法國擁有數(shù)量更多的鐵甲艦，但適合在波羅的海沿岸對抗“薩克森”級的卻沒有，“薩克森”級的吃水只有6.3米，因此法國海軍決定研制一款新型鐵甲艦。

新型鐵甲艦設計基于“博丹將軍”級萬噸鐵甲艦（之前文章跟大家介紹過），最初方案是配備“博丹將軍”級同款主炮（口徑370毫米），但最終選擇了口徑更大的420毫米主炮。420毫米口徑主炮是法國海軍有史以來最大口徑的艦炮，原來計劃為22倍口徑，但是測試時發(fā)現(xiàn)炮口有裂縫后，不得不縮短到19.3倍口徑。主炮采取露炮臺布局的方式，露炮臺布局在當時屬于新科技，比船腰炮房布局要先進，主炮擁有更好的射界。

“薩克森”級鐵甲艦模型

“恐怖”級岸防鐵甲艦主要性能：艦長82.6米，寬18米，吃水6.8米，炮座裝甲厚457毫米，舷側裝甲帶厚508毫米，甲板裝甲厚81+25毫米，排水量7650噸（屬于法國最大的岸防鐵甲艦）。動力為2臺立式往復蒸汽機，6500馬力，雙軸，航速14.5節(jié)。配備2門1875式420毫米/19.3倍徑主炮，艏艉各一門。另有4門100毫米副炮，4門47毫米速射炮，16門37毫米速射炮，4具356毫米魚雷發(fā)射管。

法國海軍之前裝備的岸防鐵甲艦主要配備274毫米主炮，例如“風暴”級、“閃電”級和“爆鳴”級，“恐怖”級采用420毫米主炮算是創(chuàng)紀錄了，比萬噸級遠洋鐵甲艦的主炮威力還要大。420毫米主炮炮重100噸，最大射程12000米，1發(fā)炮彈重1400公斤，威力相當驚人！

配備420毫米主炮

從性能數(shù)據(jù)看“恐怖”級的裝甲防護很厚，舷側裝甲帶厚度超過500毫米，比“薩克森”級強多了，“薩克森”級的舷側裝甲帶厚度只有254毫米。420毫米主炮威力非常強，可以輕易擊穿“薩克森”級的裝甲，而“薩克森”級的260毫米主炮卻難以擊穿“恐怖”級的裝甲。并且“恐怖”級數(shù)量上也不少，一型四艘（“凱門鱷”號、“不屈”號、“鯊魚”號和“恐怖”號）。“恐怖”級還配備了大量的速射炮，4門47毫米速射炮和16門37毫米速射炮，足以應對敵方魚雷艇的進攻。

可惜理論與實際是兩回事情，“恐怖”級的缺點非常致命。由于浮力不足，即使在正常負載下，裝甲帶也幾乎全被淹沒，因此厚重的舷側裝甲帶起不到應有的作用。后來“恐怖”級服役期間就多次出現(xiàn)海水倒灌的問題，適航性非常差，法國海軍只能將其在沿海水域當海上炮臺使用，這太雞肋了。

“閃電”級岸防鐵甲艦

其實“恐怖”級可以采用305毫米主炮，增加倍徑，射速可以提高不少，威力也不差。核心部位裝甲厚度可以降低到305毫米，305毫米厚的鋼面裝甲就可以應對“薩克森”級的260毫米主炮（只有22倍徑，威力一般）。減輕炮重和裝甲重量后，軍艦重心可以上移，可以改善適航性，同時舷側裝甲帶也能起到防護作用。