根據(jù)銷量數(shù)據(jù)，在過去的11月份又稱為汽車行業(yè)的里程碑月份之一。在這個(gè)11月，純電動(dòng)車型的和汽車車型的銷量出現(xiàn)交叉，純電動(dòng)終于站上燃料細(xì)分車型的第一寶座。不管是汽車大類還是乘用車類別，這個(gè)數(shù)據(jù)都是一樣的！

純電動(dòng)這么快的增長(zhǎng)是今年汽車市場(chǎng)一個(gè)主要現(xiàn)象，這也說明續(xù)航里程、補(bǔ)能焦慮跟之前相比已經(jīng)大大降低?；诤罄m(xù)的使用成本和體驗(yàn)來說，大家買車越來越傾向于純電車型。

而與之相對(duì)的混動(dòng)和增程車型，上升幅度已經(jīng)非常緩慢，由此可見油箱車型的天花板已經(jīng)快要到來，后期漲幅有限。
除了這個(gè)趨勢(shì)之外，還可以看到SUV車型現(xiàn)在已經(jīng)占據(jù)絕對(duì)的市場(chǎng)主流，那疊加純電車型現(xiàn)象，那純電SUV就成了全市場(chǎng)增幅最大的車型，也是全口徑唯二有增幅的車型，其他車型都是下降的。雖然插混MPV也有很大增幅，但是因?yàn)樗幕鶖?shù)很小，其實(shí)總量不大。

而SUV車型再細(xì)分下去，那就是C級(jí)和D級(jí)高端車型增幅最快。這也是今年自主品牌中大型和大六座SUV車型集中爆發(fā)的原因，畢竟這算是目前整個(gè)汽車行業(yè)的藍(lán)海區(qū)域。
不過果然搞啥都喜歡一擁而上，那這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)也是一樣，現(xiàn)在烏央烏央的車型出來，藍(lán)海很快變成紅海了。后續(xù)是否還能持續(xù)這種趨勢(shì)，馬上到來的12月份的銷量統(tǒng)計(jì)再看吧！