2025年12月，國內(nèi)新能源汽車市場迎來年終收官戰(zhàn)，頭部品牌競爭進(jìn)入白熱化階段，蔚來以創(chuàng)紀(jì)錄的交付成績?yōu)槿戤嬌蠄A滿句號，在激烈的市場競爭中彰顯成熟企業(yè)的穩(wěn)健實(shí)力。官方數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月交付新車48,135臺，同比增長54.6%；Q4累計(jì)交付124,807臺，同比增長71.7%；全年累計(jì)交付326,028臺，同比增長46.9%，實(shí)現(xiàn)銷量三連破的同時(shí)，為季度盈利目標(biāo)達(dá)成奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，累計(jì)交付量達(dá)997,592臺，即將邁入百萬臺俱樂部，這一里程碑式的跨越，標(biāo)志著蔚來正式進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展的全新階段。

多品牌戰(zhàn)略的深度落地，構(gòu)建起全價(jià)格帶競爭優(yōu)勢。蔚來品牌聚焦35萬元以上高端市場，12月交付31,897臺，同比增長54.8%，連續(xù)五個(gè)月攀升；旗艦車型全新ES8單月交付22,256臺，刷新40萬元以上車型交付紀(jì)錄，100天交付4萬臺的成績，印證了其在高端市場的核心地位，49.2%的BBA用戶轉(zhuǎn)化，推動“BBA的下一輛車是蔚來”成為消費(fèi)共識。樂道品牌精準(zhǔn)切入家庭用戶市場，12月交付9,154臺，全年累計(jì)107,808臺，憑借“座座都是VIP”的空間優(yōu)勢和舒適配置持續(xù)熱銷，成為家庭用戶換購純電車型的首選之一；螢火蟲品牌交付7,084臺創(chuàng)歷史新高，環(huán)比增長16.4%，連續(xù)五個(gè)月增長，以高性價(jià)比和年輕化設(shè)計(jì)贏得年輕用戶青睞，成功在競爭激烈的入門級市場站穩(wěn)腳跟。

體系化競爭力的全面釋放，是增長的核心保障。蔚來深化CBU經(jīng)營機(jī)制，聚焦主業(yè)提升經(jīng)營效率，將資源精準(zhǔn)投放至核心業(yè)務(wù)與高毛利車型，通過組織架構(gòu)的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)到終端銷售的全鏈路提效。技術(shù)端堅(jiān)持全棧自研，“新三大件”構(gòu)建核心技術(shù)護(hù)城河，確保產(chǎn)品在智能化、舒適性上的領(lǐng)先優(yōu)勢；同時(shí)，蔚來通過技術(shù)共享與平臺化研發(fā)，有效降低了多品牌運(yùn)營的成本，實(shí)現(xiàn)了規(guī)模效應(yīng)與產(chǎn)品差異化的平衡。商業(yè)模式上，BaaS電池租用方案應(yīng)對2026年購置稅政策調(diào)整，為用戶節(jié)省1770元-9558元購車成本，提升產(chǎn)品競爭力；基礎(chǔ)設(shè)施方面，全國超8400座充換電站形成廣泛覆蓋的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，徹底打消用戶里程焦慮。

蔚來的全年表現(xiàn)，印證了純電路線的戰(zhàn)略前瞻性與多品牌布局的正確性。隨著純電車型在大三排SUV等關(guān)鍵細(xì)分市場持續(xù)領(lǐng)跑，蔚來憑借堅(jiān)定的戰(zhàn)略定力與扎實(shí)的體系能力，成功把握市場結(jié)構(gòu)性機(jī)遇，在傳統(tǒng)豪華品牌加速電動化轉(zhuǎn)型的背景下，實(shí)現(xiàn)了市場份額的穩(wěn)步提升。展望2026年，蔚來將持續(xù)深化第三階段戰(zhàn)略，完善多品牌矩陣，迭代核心技術(shù)，強(qiáng)化體系競爭力，在復(fù)雜市場環(huán)境中實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、可持續(xù)增長，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入更強(qiáng)動力。