在2025年底的東京車展上，全新一代馬自達(dá)CX-5和咱們正式見面。距今已兩月有余，目前小編獲悉：這款車在今年就會(huì)在多個(gè)市場(chǎng)推出，且2027年還會(huì)推出馬自達(dá)自研的混動(dòng)版本。下面咱們?cè)賮砘仡櫼幌略撥嚕?/p>

這一代CX-5在外觀上保留了大家熟悉的家族式設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)上做了不少調(diào)整。前臉的中網(wǎng)面積比現(xiàn)款有所減小，蜂窩網(wǎng)格搭配細(xì)長(zhǎng)的進(jìn)氣口，看起來更顯緊湊。大燈樣式變成了回旋鏢形狀，內(nèi)部用上了多組LED燈帶，整體比之前更精神一些。

車側(cè)的輪廓依舊飽滿，變化不算很大，主要亮點(diǎn)是換上了一套熏黑的五輻花瓣輪圈。車尾用了新設(shè)計(jì)的細(xì)長(zhǎng)尾燈，和車頭形成呼應(yīng)，尾標(biāo)也換成了字母樣式。另外，車頂和下包圍都做了黑化處理，排氣也隱藏了起來，整體風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)。

車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別是4690/1860/1695毫米，和現(xiàn)款相差不大，屬于比較標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV身材。

內(nèi)飾部分變化明顯：中控屏換成了懸浮式大尺寸設(shè)計(jì)，實(shí)體按鍵大幅減少，車機(jī)系統(tǒng)也更新到了最新版本。同時(shí)，新車也會(huì)搭載馬自達(dá)最新的駕駛輔助功能。

動(dòng)力方面，燃油版將繼續(xù)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有消息稱其系統(tǒng)總功率可能突破300馬力，匹配6速自動(dòng)變速箱。

總的來看，這一代CX-5在設(shè)計(jì)上做了年輕化調(diào)整，內(nèi)飾也跟上了大屏趨勢(shì)，動(dòng)力上則繼續(xù)以自吸為主，混動(dòng)版本還需再等兩年。新車能否延續(xù)馬自達(dá)在操控和設(shè)計(jì)上的口碑，還得看實(shí)際上市后的表現(xiàn)。