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汽車年終大考品牌盤點(diǎn):比亞迪超越特斯拉,問鼎2025全球純電銷冠

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隨著時間跨越到2026年,各大汽車廠商紛紛公布過去一年的年終大考成績,陸續(xù)亮出各自產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。從本篇開始,我們也將開啟2025年度的汽車銷量盤點(diǎn)專題,今天盤點(diǎn)的是比亞迪。

日前,乘聯(lián)分會也公布2025年12月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量:全國157萬輛,同比增4%;2025年全年累計(jì)批發(fā)1533萬輛,同比增25%。比亞迪以41.48萬輛居首,吉利、長安分列二、三,特斯拉中國以9.72萬輛的成績排名第四,小米以交付破5萬輛的表現(xiàn)首次進(jìn)入前十。



比亞迪純電動車年銷量超特斯拉

整個過去的2026年,比亞迪成為一枝獨(dú)秀,不僅遙遙領(lǐng)跑國內(nèi)汽車市場。在全球市場上,也大殺四方,純電動車型年銷量更首次超越特斯拉,問鼎2025年全球純電銷量冠軍。

我們根據(jù)各品牌公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示:比亞迪在2025年全年新能源汽車總銷量突破460萬輛,達(dá)到460.2萬輛,依然是全球最大新能源汽車車企。其中純電動車型銷量約為225.7萬輛,同比增長27.86%。



反觀特斯拉,2025年全球交付量為163.6萬輛,同比下滑8.6%。這也意味著,比亞迪在純電動車市場方面,以壓倒性優(yōu)勢超越特斯拉,全球電車新王加冕。數(shù)據(jù)顯示:比亞迪已經(jīng)連續(xù)第五個季度實(shí)現(xiàn)季度銷量超越特斯拉,實(shí)力不容小覷。

比亞迪VS特斯拉純電動汽車 2025年季度銷量對比圖



海外銷量:2025年累計(jì)出口1049601輛

我們再來看看比亞迪2025全年的表現(xiàn),根據(jù)比亞迪披露的官方數(shù)據(jù)顯示:比亞迪全年銷量4602436輛,其中乘用車銷量4545423輛,乘用車及皮卡海外銷售1049601輛,同比增長145%,海外市場成為比亞迪銷量增長的關(guān)鍵法寶之一。值得一提的是,這也是比亞迪在海外年銷量首次突破100萬輛大關(guān),在全球市場展現(xiàn)出了強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力。



官方信息顯示:比亞迪新能源汽車業(yè)務(wù)已遍布全球六大洲,覆蓋到了119個國家和地區(qū)。在歐洲、南美、亞太等多個重要市場,它也成為當(dāng)?shù)匦履茉雌囅M(fèi)者的主流選擇之一,還在巴西、泰國等地區(qū)建設(shè)海外生產(chǎn)基地,以實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn),包括CNN、CNBC、BBC在內(nèi)的多家國際主流媒體也對其爭相報(bào)道。



海洋網(wǎng):2025年累計(jì)銷量超222萬輛

接下來看看比亞迪各品牌的數(shù)據(jù)表現(xiàn),海洋網(wǎng)2025年累計(jì)銷量超222萬輛,同比增長14.05%,值得一提的是,海洋網(wǎng)四年累計(jì)銷量超620萬輛。12月海洋網(wǎng)銷量188838輛,其中海豹參數(shù)圖片)(參數(shù)丨圖片)車系12月銷量44602輛,2025年累計(jì)銷量518412輛,成為海洋網(wǎng)重要的火力輸出。和海豹有同樣火力的海鷗同樣表現(xiàn)不俗,12月銷量44627輛,年度累計(jì)銷量529537輛,該車型已累銷超128萬輛,成為小型車市場上的香餑餑。



海獅車系12月銷量44397輛,2025年度累計(jì)銷量426581輛,海豚12月銷量24417輛,2025年累計(jì)銷量239312輛。宋PLUS車系12月銷量21223輛,2025年累計(jì)銷量400920輛。

王朝網(wǎng):2025年累計(jì)銷量1885203輛

王朝網(wǎng)在2025年共銷售1885203輛,秦、元、宋三大家族成為強(qiáng)大的銷量火力。秦家族在2025年總計(jì)銷售新車661090輛,在10萬元級家轎市場上,秦PLUS車型成為最炙手可熱的用戶購車選項(xiàng)。



元家族全年銷量超過43萬輛,達(dá)到430735輛,在細(xì)分市場表現(xiàn)同樣出色。另外宋家族全年累計(jì)銷量387083輛, 漢家族2025年累計(jì)銷量180664輛,12月銷量10011輛,自推出市場以來,累計(jì)銷量突破109萬輛,成為中大型豪華轎車的佼佼者。唐家族全年銷量154908輛,新推出的MPV夏家族全年銷量70723輛。

方程豹汽車:2025年累計(jì)銷量234637輛

2025年,方程豹總計(jì)銷量234637輛,同比猛漲316.1%。在12月收官之戰(zhàn)中,方程豹銷量50868輛,環(huán)比增長36%,同比大漲345.5%。自推出市場以來,方程豹累計(jì)銷量296737輛。



具體車型方面,鈦7成為方程豹新的增長點(diǎn),12月銷量34088輛,環(huán)比增長41.9%,成為家用硬派SUV領(lǐng)跑者。2025年鈦7銷量86259輛,雖然上市時間不長,但展現(xiàn)出了強(qiáng)大市場收割能力。另外,豹5在12月銷量8777輛,環(huán)比增長57.6%,全年累計(jì)銷量59836輛,鈦3在12月銷量5530輛,2025年累計(jì)銷量65256輛,豹8在收官之戰(zhàn)中交出了2473輛、環(huán)比增長40.3%的成績單,全年累計(jì)銷量23286輛。

騰勢汽車:2025年累計(jì)銷量157134輛

騰勢汽車2025年累計(jì)銷量超過15萬輛,達(dá)到157134輛,同比增長24.7%,在收官之戰(zhàn)的12月,騰勢交出了18139輛,環(huán)比增長36.8%,同比增長20.5%。



騰勢汽車的主要火力輸出還是騰勢D9,在收官之戰(zhàn)中它交出8931輛的成績單,成為30萬級最暢銷的MPV之一。騰勢N8L雖然上市時間不長,但12月依然有6510輛的表現(xiàn)。2026年,騰勢如果想進(jìn)一步突破,那出了騰勢D9之外,騰勢其它車型也應(yīng)該發(fā)揮出更大作用。



2025年對于比亞迪來說是至關(guān)重要的一年,它不僅成為中國汽車市場的領(lǐng)跑者,在全球新能源汽車市場上也表現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場收割能力,并在全球純電動車市場上首次超越特斯拉,成為全球領(lǐng)跑者。

而在海外市場,比亞迪也突破百萬輛,除了發(fā)揮出色的海洋網(wǎng)和王朝網(wǎng)之外,方程豹、騰勢等也都有出色表現(xiàn)。2026年,比亞迪還將會在海外市場、新產(chǎn)品布局、技術(shù)突破等方面發(fā)力,迎來進(jìn)一步突破。

本文由【車市特評/李特兒】新媒體工作室原創(chuàng)出品,作者北雁,營銷轉(zhuǎn)載需注明出處!

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