2025年11月25日，中國民營公司凌空天行發(fā)布新產(chǎn)品宣傳片，推出自主研發(fā)的高超音速導(dǎo)彈御空J(rèn)1000，各項(xiàng)參數(shù)與成本數(shù)據(jù)引發(fā)廣泛討論。據(jù)公布信息，該導(dǎo)彈射程500至1300公里，飛行速度5至7倍音速，動(dòng)力巡航時(shí)間360秒，具備末端制導(dǎo)能力，攻擊精度可達(dá)米級。

最令人意外的是其制造成本僅70萬元人民幣（約10萬美元），發(fā)射條件也極為簡便，通過集裝箱車即可完成豎置發(fā)射。從宣傳片中能看到，這款導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)目標(biāo)直指航母艦隊(duì)，可繞行至航母后方發(fā)起攻擊，且能精準(zhǔn)命中預(yù)設(shè)靶標(biāo)。

御空J(rèn)1000的氣動(dòng)構(gòu)型采用復(fù)雜多面體承波體設(shè)計(jì)，主體外增設(shè)多片狹長邊條式彈翼以穩(wěn)定氣流，尾部配備火箭發(fā)動(dòng)機(jī)自控系統(tǒng)與微型噴口，具備自控、軌控及末段加速能力。

這些設(shè)計(jì)雖有特色，但并非其引發(fā)熱議的核心，真正讓它出圈的是極致的低成本控制思路。高超音速飛行會(huì)產(chǎn)生劇烈摩擦生熱，溫度足以損毀彈體，因此必須配備吸熱保護(hù)層。

傳統(tǒng)高超音速導(dǎo)彈普遍采用碳碳復(fù)合材料、陶瓷基復(fù)合材料或燒蝕涂層，這類材料性能可靠，但成本高昂、產(chǎn)量有限，屬于各國戰(zhàn)略物資儲(chǔ)備范疇。

御空J(rèn)1000在防護(hù)材料上做出顛覆性選擇，采用發(fā)泡水泥作為吸熱保護(hù)層，可在1000度氣動(dòng)加熱環(huán)境下保證彈體結(jié)構(gòu)完整。發(fā)泡水泥屬于民用材料，不僅價(jià)格低廉，且密度小于水，同時(shí)具備一定的雷達(dá)波吸收能力，無需額外鋪設(shè)隱身涂層，僅需在表面涂刷普通防護(hù)層即可。

在零部件選擇上，該導(dǎo)彈大量采用工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)件替代航天級配件：將航天級電纜替換為車規(guī)級電纜，末端制導(dǎo)所需的攝像頭直接采用民用市場采購的產(chǎn)品，甚至將5元一個(gè)的航天級螺絲釘換成0.3元的工業(yè)級螺絲釘，單枚導(dǎo)彈僅螺絲釘一項(xiàng)就能節(jié)省7萬多元。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，其90%以上零部件為工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)件，借助量產(chǎn)工業(yè)品的價(jià)格優(yōu)勢，將單發(fā)成本壓縮至傳統(tǒng)高超音速導(dǎo)彈的1/15左右，不過這一價(jià)格未包含戰(zhàn)斗部，即便如此，僅彈體成本也遠(yuǎn)低于同類裝備。

外界普遍認(rèn)為，御空J(rèn)1000的性能大概率不及軍方制式高超音速導(dǎo)彈，畢竟軍方裝備對各項(xiàng)指標(biāo)的要求更為嚴(yán)苛。針對宣傳片中展示的米級命中精度，不少質(zhì)疑聲音指出，視頻未明確攻擊距離，無法證實(shí)其在千公里射程下仍能保持該精度。

但這些質(zhì)疑并未影響其熱度，核心原因就在于極致的低成本。即便其千公里外攻擊精度降至10米級，或存在10%以上的發(fā)射失敗率，只要能保證5至7倍音速和千公里級射程，就具備特殊的應(yīng)用價(jià)值。

從攻防成本對比來看，這款導(dǎo)彈的優(yōu)勢極為明顯。目前美軍標(biāo)準(zhǔn)3攔截彈采購價(jià)1800至2400萬美元，薩德攔截彈900至1200萬美元，即便是相對便宜的愛國者三攔截彈也需400至600萬美元，且實(shí)戰(zhàn)中攔截一枚高超音速導(dǎo)彈需發(fā)射4至6枚攔截彈；俄羅斯S-500攔截彈單價(jià)也達(dá)1200萬美元。

面對僅10萬美元一發(fā)的御空J(rèn)1000，即便作為誘餌彈使用，也能形成顯著的成本壓制。更關(guān)鍵的是，其飛行參數(shù)與正品高超音速導(dǎo)彈相近，雷達(dá)難以區(qū)分，若與正品導(dǎo)彈混合發(fā)射，將大幅提升突防概率。

1000公里的射程可覆蓋周邊多個(gè)區(qū)域，70萬元的單價(jià)接近常規(guī)火箭彈，使得大規(guī)模密集發(fā)射成為可能。

這款“平價(jià)高超彈”的誕生，源于凌空天行的生存壓力與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向。該公司成立于2013年，長期為央企、高校等單位提供定制化飛行平臺(tái)，服務(wù)于新型航天器測試，屬于軍民融合領(lǐng)域企業(yè)，雖能維持運(yùn)營，但盈利有限。

2024年完成C輪融資后，其注冊資本僅3530萬元人民幣，甚至不足一枚美軍標(biāo)準(zhǔn)3攔截彈造價(jià)的零頭。

2024年該公司成功試車超音速飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，但相關(guān)研發(fā)周期過長，資金難以支撐。迫于現(xiàn)實(shí)壓力，團(tuán)隊(duì)將超音速飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)改造后適配導(dǎo)彈殼體，其余零部件全部以低成本為核心選型，最終研發(fā)出御空J(rèn)1000。

這種極致性價(jià)比的設(shè)計(jì)思路，與民用市場追求低價(jià)實(shí)用的產(chǎn)品邏輯一致，應(yīng)用在高超音速導(dǎo)彈領(lǐng)域卻產(chǎn)生了突破性效果。

御空J(rèn)1000的出現(xiàn)，也引發(fā)了對未來作戰(zhàn)模式的思考。若此類低成本高超音速導(dǎo)彈實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，將改變傳統(tǒng)高超音速武器稀缺的現(xiàn)狀，形成“導(dǎo)彈雨”式的打擊模式。

而應(yīng)對這類低成本武器，傳統(tǒng)高價(jià)反導(dǎo)系統(tǒng)將難以承受持續(xù)消耗，低成本的防護(hù)工事可能成為更有效的應(yīng)對方案。作為民營公司探索軍民融合的產(chǎn)物，御空J(rèn)1000的技術(shù)成熟度仍需時(shí)間檢驗(yàn)，但它以創(chuàng)新思路打破了高超音速武器的高成本壁壘，為相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展提供了新的可能性。