中經記者 孫麗朝 北京報道

數據要素作為新質生產力的重要組成部分，近年來持續(xù)獲得政策支持。2026年1月4日，交通運輸部官網發(fā)布的《關于加快交通運輸公共數據資源開發(fā)利用的實施意見》（以下簡稱“《意見》”）提出，到2030年，交通運輸公共數據資源開發(fā)利用管理與技術體系更加成熟，行業(yè)高質量數據資源體系全面建成，數據融合創(chuàng)新應用水平顯著提高，公共數據成為推動交通運輸高質量發(fā)展的重要驅動力。

《意見》提出，破除體制機制和技術障礙，持續(xù)提升交通運輸公共數據資源開發(fā)利用水平，支撐交通運輸數據產業(yè)發(fā)展，培育壯大交通運輸領域新質生產力。

一位交通行業(yè)人士對《中國經營報》記者表示，交通運輸企業(yè)多為傳統(tǒng)企業(yè)，數據資源體系建立相對較晚，數據開發(fā)利用水平有待進一步提升。例如，當前鐵路、港口相關企業(yè)之間信息相對封閉，缺乏統(tǒng)一的信息平臺和有力的推進機制，在海鐵聯運過程中尚無法實現全程運輸信息實時監(jiān)測。

該人士進一步解釋稱，不同類型交通企業(yè)之間數據共享和開放，面臨的主要是體制機制和思想觀念方面的障礙，技術上沒有太多難度。

對于這些問題，《意見》提出從共享、開放和授權運營三方面協同發(fā)力，通過持續(xù)深化政務數據共享機制與應用，推動公共數據有序開放并建立動態(tài)清單，規(guī)范授權運營流程及收益分配等配套制度，系統(tǒng)化提升交通運輸公共數據供給能力。

在促進數據應用創(chuàng)新方面，《意見》明確，深化行業(yè)協同與跨行業(yè)數據融合，深入挖掘典型場景，促進公共數據資源多場景應用、多主體復用；夯實交通運輸數據流通利用設施底座，強化高質量算力供給，建設一批行業(yè)高質量數據集；加強公共數據供需精準對接，探索建立交通運輸數據要素型企業(yè)培育機制，繁榮產業(yè)發(fā)展生態(tài)圈。

《意見》強調，通過數據開放、授權運營等方式，推動交通運輸公共數據與企業(yè)數據融合應用，支撐人工智能、智能駕駛、低空經濟、新一代信息技術、新能源汽車等新興產業(yè)與未來產業(yè)發(fā)展。

“推動交通運輸行業(yè)公共數據開發(fā)利用有助于推動交通一體化發(fā)展，也將進一步提升物流效率，降低全社會物流成本?！鄙鲜鼋煌ㄐ袠I(yè)人士表示。

公共數據規(guī)模體量大、數據質量好、價值潛能大、帶動作用強。近年來，中央多次出臺政策推動公共數據開發(fā)利用。2024年9月，中共中央辦公廳、國務院辦公廳發(fā)布的《關于加快公共數據資源開發(fā)利用的意見》提出，統(tǒng)籌推進政務數據共享，強化已有數據共享平臺的支撐作用，圍繞“高效辦成一件事”，推進跨層級、跨地域、跨系統(tǒng)、跨部門、跨業(yè)務政務數據共享和業(yè)務協同。

（編輯：吳婧 審核：朱紫云 校對：顏京寧）