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電動(dòng)知家消息，2026年1月5日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東新年首次出差選擇了廣汽集團(tuán)番禺總部。雙方簽署了全面合作框架協(xié)議，約定圍繞鴻蒙生態(tài)共建和AI技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新深化合作。在馮興亞、余承東等高層的共同見證下，廣汽集團(tuán)平臺(tái)技術(shù)研究院院長(zhǎng)梁偉強(qiáng)與華為終端云服務(wù)全球生態(tài)與銷售部總裁寧勝藍(lán)作為代表簽署協(xié)議。這次合作將整合廣汽在新能源汽車制造與華為在操作系統(tǒng)、智能座艙領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)協(xié)議，廣汽集團(tuán)將聯(lián)合華為終端共同推進(jìn)鴻蒙生態(tài)在企業(yè)辦公與用戶服務(wù)領(lǐng)域的深度落地。這意味著華為技術(shù)將首次登陸廣汽內(nèi)部辦公系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從研發(fā)、生產(chǎn)到管理的全鏈條覆蓋。在技術(shù)共創(chuàng)方面，雙方將在現(xiàn)有HMS for Car、鴻蒙座艙合作基礎(chǔ)上，進(jìn)一步拓寬技術(shù)合作邊界。廣汽將與華為深化小藝智能體在座艙領(lǐng)域的深度集成，共同打造更具感知力與交互力的新一代智能座艙。余承東在微博發(fā)文稱，雙方交流了共建鴻蒙生態(tài)，并參觀了廣汽展廳。他表示華為將持續(xù)把鴻蒙系統(tǒng)、座艙智駕的智能化體驗(yàn)打造好、開放好，讓不同階段、不同路徑的車企伙伴都能找到合適的合作方式。

廣汽與華為的合作始于2017年，當(dāng)時(shí)雙方首次簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車領(lǐng)域展開技術(shù)合作。九年來，雙方合作逐步深入，從最初的技術(shù)供應(yīng)關(guān)系升級(jí)為生態(tài)同盟。2025年1月，廣汽集團(tuán)投資設(shè)立GH項(xiàng)目公司，與華為合作加速落地，注冊(cè)資本達(dá)15億元。同年，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馮興亞曾赴深圳華為總部拜訪任正非，就汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)、營(yíng)銷創(chuàng)新等議題進(jìn)行深入交流。目前，雙方聯(lián)合打造的全新高端智能新能源品牌“啟境”首款車型預(yù)計(jì)在2026年面世。該品牌定位高端智能新能源，全系搭載華為乾崑頂級(jí)智駕系統(tǒng)。根據(jù)合作規(guī)劃，廣汽將主導(dǎo)整車研發(fā)制造、供應(yīng)鏈管理與渠道服務(wù)，而華為則提供智能駕駛軟件、智能座艙、智能車控等全棧智能化解決方案。這種分工模式體現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的特點(diǎn)。廣汽集團(tuán)將結(jié)合旗下各品牌車型定位與用戶需求，聯(lián)合華為終端開發(fā)特色應(yīng)用與服務(wù)，豐富鴻蒙生態(tài)下的全場(chǎng)景智能出行體驗(yàn)。同時(shí)，雙方將加速海外智能出行市場(chǎng)布局，共同開拓全球化業(yè)務(wù)。這一合作模式為行業(yè)提供了“主權(quán)明確、能力開放”的合作范式樣本。

此次廣汽與華為的全面合作，標(biāo)志著雙方近九年合作關(guān)系的進(jìn)一步升級(jí)。從技術(shù)供應(yīng)到生態(tài)融合，這一“長(zhǎng)期主義”聯(lián)盟為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)智能化與國(guó)際化進(jìn)程提供了新的合作范式。