齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月6日訊 1月6日，濱州市政府新聞辦召開海事服務(wù)保障濱州市經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展新聞發(fā)布會，邀請濱州海事局副局長魯富強(qiáng)，濱州海事局綜合業(yè)務(wù)處處長趙凱，濱州海事局政務(wù)中心主任傅紅菊，無棣海事處處長宮云峰，沾化海事處處長馬慶貴，共同介紹濱州海事局服務(wù)保障全市經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的有關(guān)情況，并回答記者提問。

宮云峰介紹，濱州港5萬噸級航道及防波擋砂堤工程是濱州市提升港口能級、服務(wù)腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“龍頭項目”，該項目作業(yè)船舶多、施工工期長、通航環(huán)境復(fù)雜。確保施工安全、高效推進(jìn)項目進(jìn)度，是海事部門義不容辭的責(zé)任和目標(biāo)。

從“被動審批”到“主動服務(wù)、全程護(hù)航”的轉(zhuǎn)變。濱州海事局成立了“黨員先鋒服務(wù)隊”，早在工程規(guī)劃階段就提前介入。執(zhí)法人員化身“海事顧問”，針對施工方案中的通航安全評估、船舶調(diào)度計劃、應(yīng)急預(yù)案等專業(yè)要求，為建設(shè)單位、施工單位進(jìn)行“一對一”的專業(yè)指導(dǎo)和技術(shù)支持，從源頭上化解安全風(fēng)險、提升作業(yè)效率。

從“傳統(tǒng)監(jiān)管”到“智慧監(jiān)管、精準(zhǔn)防控”的轉(zhuǎn)變。針對施工海域大、施工船舶多、施工周期長的特點，濱州海事局創(chuàng)新運用了“海陸空”立體化監(jiān)管模式。在海上合理劃分施工水域和通航水域，利用船舶交通管理系統(tǒng)、船舶自動識別系統(tǒng)對施工船舶和過往船舶進(jìn)行實時監(jiān)控、交通組織，必要時實施交通管制，為工程船舶開辟“綠色通道”。在陸上實行24小時值班，通過電子圍欄、CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智慧海事系統(tǒng)緊盯關(guān)鍵節(jié)點，智能預(yù)警異常情況。在空中常態(tài)化開展無人機(jī)巡查，快速巡查施工區(qū)域，監(jiān)測船舶排污、查看施工進(jìn)展、糾正違規(guī)行為?！翱萍假x能”監(jiān)管既減少了對正常施工的干擾，也實現(xiàn)了對風(fēng)險隱患的精準(zhǔn)識別和快速處置。

從“單一安全管控”到“安全高效、協(xié)同保障”的轉(zhuǎn)變。安全是底線，效率是追求。濱州海事局推行了一系列特色舉措。實施聯(lián)合查驗：對參與施工的船舶、人員證書、施工設(shè)備等，提供集中、快速的查驗服務(wù)，減少船舶等待時間；優(yōu)化政務(wù)服務(wù)：對施工涉及的相關(guān)海事許可、報備事項，開辟“容缺受理”“并聯(lián)辦理”等快速通道，最大限度壓縮辦理時限；提供精細(xì)化氣象海況服務(wù)：與氣象、海洋部門緊密聯(lián)動，為施工方提供中短期和作業(yè)窗口期的精準(zhǔn)氣象海況預(yù)報，幫助施工單位抓住有利天氣“搶工期”，規(guī)避惡劣天氣風(fēng)險。強(qiáng)化應(yīng)急保障：督促并協(xié)助施工單位完善應(yīng)急預(yù)案，明確了應(yīng)急救援船舶，定期組織或參與應(yīng)急演練，確保一旦發(fā)生險情能夠快速有效處置。

閃電新聞記者 陳帥 濱州報道