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贏得18萬(wàn)車(chē)主選擇,奔騰小馬的“六邊形實(shí)力”從何而來(lái)?

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在新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天,當(dāng)眾多品牌聚焦于主流市場(chǎng)時(shí),一個(gè)曾被視為“代步剛需”的細(xì)分領(lǐng)域,其價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)正在被重塑。一汽奔騰旗下車(chē)型——奔騰小馬參數(shù)圖片),累計(jì)交付已突破18萬(wàn)輛,憑借這一亮眼的市場(chǎng)熱度,再加上以“同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航”、“同級(jí)最智能”、“同級(jí)最強(qiáng)質(zhì)?!睘楹诵牡脑郊?jí)體系,正推動(dòng)一場(chǎng)微型純電領(lǐng)域的“性能平權(quán)”,清晰傳遞出一個(gè)信號(hào):微型純電,絕非將就之選。



洞察需求變遷,奔騰小馬發(fā)起“質(zhì)價(jià)比”破局之戰(zhàn)

曾經(jīng),微型純電市場(chǎng)的主題是“性?xún)r(jià)比”與“基礎(chǔ)功能”。但奔騰小馬敏銳捕捉到了消費(fèi)需求的躍遷——都市新青年、時(shí)尚家庭和獨(dú)立女性們,早已不滿(mǎn)足于“能開(kāi)”,他們要求“好開(kāi)”、“智能開(kāi)”、“放心開(kāi)”。奔騰小馬的破局之道,便是將越級(jí)價(jià)值進(jìn)行到底。

超過(guò)18萬(wàn)車(chē)主的共同選擇,不僅驗(yàn)證了這一路線的正確性,也徹底打破了“微型車(chē)等于低價(jià)值”的固有認(rèn)知。這意味著,奔騰小馬已成功突破該級(jí)別市場(chǎng)的傳統(tǒng)價(jià)值框架,推動(dòng)微型純電賽道進(jìn)入以“質(zhì)價(jià)比”為主導(dǎo)的發(fā)展新階段。



構(gòu)建“三第一”體系,以越級(jí)硬實(shí)力重塑游戲規(guī)則

奔騰小馬所踐行的“質(zhì)價(jià)比”,正是通過(guò)系統(tǒng)性地構(gòu)建“同級(jí)三第一”越級(jí)體系而實(shí)現(xiàn)的。這一體系并非簡(jiǎn)單的功能堆砌,而是構(gòu)成了其差異化競(jìng)爭(zhēng)的核心壁壘。

首先是222km的超長(zhǎng)續(xù)航。當(dāng)許多同級(jí)車(chē)型還在為突破200km續(xù)航而努力時(shí),奔騰小馬已將標(biāo)準(zhǔn)定在了222km。這不僅是數(shù)據(jù)的領(lǐng)先,更是生活半徑的實(shí)質(zhì)性解放。城市通勤可實(shí)現(xiàn)一周一充,周末郊游、跨區(qū)聚會(huì)說(shuō)走就走,徹底擺脫“電量恐慌癥”。

其次是同級(jí)最智能的科技體驗(yàn)。奔騰小馬打破了微型車(chē)與智能科技之間的壁壘。藍(lán)牙鑰匙與無(wú)感啟動(dòng)的加持,讓用戶(hù)上車(chē)即就緒、掛擋即出發(fā),全程無(wú)感操作,優(yōu)雅從容。支持OTA升級(jí)的AI智慧大屏,則讓車(chē)機(jī)系統(tǒng)擁有“成長(zhǎng)”屬性,常用常新,持續(xù)提供最新潮的智能互聯(lián)體驗(yàn)。

最后是同級(jí)最強(qiáng)質(zhì)保,“3終身+2計(jì)劃+1個(gè)家”服務(wù)托底。這套體系不僅是服務(wù)承諾,更是其“大廠造小車(chē)”模式下,對(duì)產(chǎn)品全生命周期價(jià)值的保障,構(gòu)成了區(qū)別于“小廠”產(chǎn)品的關(guān)鍵軟實(shí)力。它從根本上消解了純電用戶(hù)對(duì)品質(zhì)、電池及長(zhǎng)期使用的顧慮,讓每一次出行都充滿(mǎn)底氣與安心。



兌現(xiàn)全能體驗(yàn),于設(shè)計(jì)、駕控中再展實(shí)力

在續(xù)航、智能與服務(wù)構(gòu)成的硬核基礎(chǔ)之上,奔騰小馬的越級(jí)價(jià)值更滲透于設(shè)計(jì)與駕控的細(xì)節(jié)中,為用戶(hù)帶來(lái)全方位的愉悅體驗(yàn)。

設(shè)計(jì)上,它果斷跳出“方盒子”的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),用靈動(dòng)曲線和萌趣姿態(tài)塑造獨(dú)特視覺(jué)。辨識(shí)度超高的“萌系電眼”大燈、車(chē)內(nèi)趣味十足的“甜品”換擋按鈕和“游戲手柄”按鍵,處處都是小彩蛋。多種潮流配色方案,讓用戶(hù)輕松定義專(zhuān)屬風(fēng)格。

開(kāi)起來(lái)更是驚喜。后置后驅(qū)布局帶來(lái)了靈動(dòng)的駕馭感,30kW電機(jī)讓城市穿梭輕快有力。全系標(biāo)配坡道輔助,坡起再也不心虛。130mm的最小離地間隙,比同級(jí)多數(shù)對(duì)手都高,過(guò)個(gè)馬路牙子、走段非鋪裝路面,從容不迫。高效的空調(diào)和環(huán)保健康的座艙,則默默守護(hù)著每一次出行的舒適與清新。



定義未來(lái)標(biāo)桿,引領(lǐng)行業(yè)走向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)新階段

奔騰小馬的成功,遠(yuǎn)不止于賣(mài)好一款車(chē)。其成功路徑為整個(gè)微型純電賽道提供了可參照的范式:在價(jià)格敏感型市場(chǎng)中,通過(guò)技術(shù)、體驗(yàn)與服務(wù)的系統(tǒng)性越級(jí),完全能夠開(kāi)辟一條以“價(jià)值驅(qū)動(dòng)”而非“成本驅(qū)動(dòng)”的新增長(zhǎng)曲線。

它的“六邊形全能生活搭子”定位——好看、好開(kāi)、好玩、安全、智能、好省,已經(jīng)通過(guò)市場(chǎng)獲得了廣泛認(rèn)可。這促使所有參與者必須重新思考:未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng),一定是圍繞用戶(hù)真實(shí)體驗(yàn)的價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)。奔騰小馬,正是這條新賽道上率先起跑的領(lǐng)航者。

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