原創(chuàng)首發(fā) | 金角財(cái)經(jīng)（ID: F-Jinjiao)

作者 | Chester

影石起飛之后，劉靖康反而急了。

影翎Antigravity A1發(fā)布后的48小時(shí)內(nèi)，這款被定義為“全球首款全景無人機(jī)”的產(chǎn)品，賣出了約3000萬元。

但熱度還沒散，行業(yè)的冷水就潑了下來。

根據(jù)新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道引用行業(yè)人士的說法：按照七八千元的客單價(jià)計(jì)算，3000多萬元的銷售額，實(shí)際銷量大致在3000—4000臺(tái)之間，“算不上亮眼”。

劉靖康并不接受這個(gè)說法。他在內(nèi)部信中回應(yīng)稱，“很多文章的內(nèi)容并不符合事實(shí)”。但在體感更真實(shí)、也更嘈雜的社交媒體上，對(duì)影翎A1的評(píng)價(jià)也是褒貶不一。

面對(duì)質(zhì)疑，劉靖康看起來做了一個(gè)耐人尋味的選擇：把矛頭指向大疆。

從“非正常競爭”，到“供應(yīng)鏈排他”，再到“黑公關(guān)”，他多次公開點(diǎn)名大疆，措辭一次比一次強(qiáng)硬。

客觀來看，帶著“全景拍攝”這一核心創(chuàng)新闖入無人機(jī)腹地，影石確實(shí)具備讓大疆警惕的理由。劉靖康曾坦言：“五年前做這個(gè)決策的時(shí)候，我們就預(yù)想過這會(huì)刺激DJI做全景相機(jī)‘抄家’，即使以此為代價(jià)，我們也選擇了啟航?！?/p>

在他的敘事里，這更像是一場明知會(huì)遭遇強(qiáng)敵、卻仍然必須出發(fā)的豪賭。

曾經(jīng)，劉靖康對(duì)大疆也仍然保持著相當(dāng)程度的克制與尊重?！斑^去十年，感謝GoPro和DJI，他們正如重力一樣，是行業(yè)的開創(chuàng)者，也是行業(yè)存在的基礎(chǔ)條件?！?/p>

但現(xiàn)在，這種克制的體面似乎正在被他親手撕掉。劉靖康開始頻繁強(qiáng)調(diào)與大疆之間“并非正常競爭”，并公開表態(tài)，要——

“斗爭到底，死而后已?！?/p>

當(dāng)情緒開始走到臺(tái)前，往往意味著，賬本已經(jīng)沒那么輕松了。

2025年成功上市的影石，已經(jīng)連續(xù)多個(gè)季度陷入“增收不增利”的狀態(tài)。而影翎A1，這款被寄予厚望的產(chǎn)品，既是希望，也是成本黑洞。

于是，這場原本屬于產(chǎn)品創(chuàng)新的競爭，迅速被拉升到“全面對(duì)抗”的層級(jí)。

而這場戰(zhàn)爭，其實(shí)從影石創(chuàng)業(yè)之初，就已經(jīng)埋下伏筆。

影石“起飛”

說起來，影石的第一次出圈，也是把全景相機(jī)“送上了天空”。

2017年，在影石第一款全景相機(jī)Nano正式發(fā)售前，劉靖康想到了一個(gè)點(diǎn)子——把全景相機(jī)綁在老鷹身上，記錄它飛翔時(shí)所看到的世界。兩周之內(nèi)，這條視頻在全網(wǎng)獲得了超過5000萬次播放，Nano未賣先火。此后幾年，影石幾乎每年都會(huì)發(fā)布一條“老鷹視角”的視頻。

而如果把時(shí)間再往前撥，劉靖康最初的創(chuàng)業(yè)靈感，其實(shí)同樣來他第一次觀看360°全景空中視頻的體驗(yàn)。某種程度上，讓全景相機(jī)飛起來，在日后似乎成為了一種執(zhí)念。

劉靖康更是在后來的內(nèi)部信中寫道：它（全景無人機(jī)）是最符合人類直覺的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)：通過全景鏡頭和手柄的體感操控，手指即方向，目光即焦點(diǎn)，無需復(fù)雜運(yùn)鏡；配合VR眼鏡，就能像鳥在天空飛翔一樣。

真正的動(dòng)作發(fā)生在2020年。按照劉靖康的說法，這一年，影石正式進(jìn)軍無人機(jī)領(lǐng)域，這一決策日后刺激了大疆來“抄家”。但其實(shí)，從時(shí)間線上來看：2019年，大疆就發(fā)布了首款運(yùn)動(dòng)相機(jī)Osmo Action：最先出手的，其實(shí)是大疆。

不過，這時(shí)的劉靖康對(duì)友商還是客氣的，在自家的無人機(jī)問世之前，甚至還很“貼心”的做了一款適配大疆無人機(jī)的全景相機(jī)：

2022年，影石發(fā)布了“瞳Sphere”無人機(jī)全景相機(jī)。這是一款外掛式產(chǎn)品，專門適配大疆Mavic Air 2和Air 2S機(jī)型，最大的賣點(diǎn)，是能夠在360° 畫面中實(shí)現(xiàn)無人機(jī)“隱形”的拍攝效果。通過算法完成全景畫面的無縫拼接，本就是影石最擅長的核心技術(shù)，而這一次，它被完整地嫁接到了大疆的飛行平臺(tái)上。

但這種“貼心”，很難說只是單純的配件思路。它更像是一種對(duì)市場和用戶的隱性提醒：傳統(tǒng)無人機(jī)不能全景拍攝，這意味著對(duì)大部分普通用戶來說，無人機(jī)航拍同時(shí)有飛行操控和攝影攝像構(gòu)圖的兩重專業(yè)技術(shù)門檻。

換言之，對(duì)絕大多數(shù)普通用戶而言，會(huì)飛并不等于會(huì)拍。因此，劉靖康更是在去年的內(nèi)部信中用一個(gè)頗具野心的比喻來形容：“全景無人機(jī)之于傳統(tǒng)無人機(jī)，如同汽車之于馬車?！?/p>

因此，在這款看似服務(wù)友商的配件產(chǎn)品中，影石已經(jīng)悄然完成兩件事：一是技術(shù)驗(yàn)證，二是用戶教育。

等到影石把這一步走完，大疆也回過神來。當(dāng)年，正在為Osmo Action 3忙活的大疆，正式啟動(dòng)了全景相機(jī)項(xiàng)目：劉靖康此前預(yù)判的那場“抄家”，終于來了。

但即便如此，劉靖康對(duì)競爭對(duì)手始終保持著相當(dāng)?shù)目酥婆c尊重。2024年7月，他在朋友圈寫下“尊重大疆”，主動(dòng)打破了運(yùn)動(dòng)相機(jī)行業(yè)里“挑戰(zhàn)者必然貶低龍頭”的常見敘事，“領(lǐng)跑馬拉松的是頂級(jí)選手，你也會(huì)跑得更快”。在當(dāng)年的公司年會(huì)上，他又一次公開表示“感謝大疆、感謝GoPro”。

正面碰撞很快到來。

一年后，大疆首款全景相機(jī)Osmo 360正式發(fā)布，對(duì)影石形成實(shí)質(zhì)性的正面威脅。Osmo360的標(biāo)準(zhǔn)套裝定價(jià)2999元，較影石旗艦機(jī)型Insta360 X5首發(fā)價(jià)低800元，價(jià)格戰(zhàn)迅速打響。

大疆已然成功闖入了影石的腹地。

背水一戰(zhàn)

而無人機(jī)之于影石，早已不只是劉靖康個(gè)人的“執(zhí)念”，而是在出貨量超越GoPro之后，這家公司必須正視的一道現(xiàn)實(shí)選擇題。

從市場空間看，答案并不復(fù)雜。根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告，2024年，全球全景相機(jī)市場規(guī)模約為59億元，預(yù)計(jì)2023—2027年的年復(fù)合增長率為11.8%；而同期，全球無人機(jī)市場規(guī)模已達(dá)到約2600億元，年復(fù)合增長率高達(dá)19.17%。兩條曲線所指向的，并不是同一類增長前景。

同為各自賽道上的頭部玩家，但無論體量還是彈性，都已不在一個(gè)量級(jí)。更重要的是，在大疆切入全景相機(jī)賽道之后，全景相機(jī)行業(yè)的結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化——從過去近乎單一主導(dǎo)的格局，轉(zhuǎn)向“影石-大疆雙雄”對(duì)峙；而在無人機(jī)領(lǐng)域，大疆依舊處在絕對(duì)主導(dǎo)的位置。

數(shù)據(jù)已經(jīng)給出了最直觀的變化軌跡。2024年，影石在全景相機(jī)市場的份額仍高達(dá)約81.7%；但到去年第三季度，這一數(shù)字已迅速回落至49%。與此同時(shí)，大疆憑借Osmo 360的入場，市場份額拉升至約43%。這并不只是一次產(chǎn)品競爭的結(jié)果，而是一個(gè)信號(hào)：全景相機(jī)這條賽道，已經(jīng)不再安全。

在這樣的背景下，劉靖康將“心心念念”的全景無人機(jī)推向市場，更像是一種必然選擇。通過創(chuàng)造新的細(xì)分場景，影石試圖為自身、也為無人機(jī)賽道打開一個(gè)新的增長入口。曾經(jīng)的主動(dòng)布局，到了這一刻，已逐漸演變?yōu)橐粓龇朗胤磽?/strong>。

但現(xiàn)實(shí)很快給出了另一層提醒。Osmo 360在短時(shí)間內(nèi)取得的市場表現(xiàn)，恰恰說明了一件事：對(duì)大疆而言，進(jìn)入影像領(lǐng)域更像是一次“捎帶手”的橫向延伸；而無人機(jī)，卻并非影石的舒適區(qū)，甚至可以說，是一個(gè)完全不同的工程世界——飛控系統(tǒng)、無線通信、穩(wěn)定性、安全冗余、法規(guī)適配，每一項(xiàng)都遠(yuǎn)比相機(jī)復(fù)雜得多。

也正因此，大疆的反擊，并沒有停留在產(chǎn)品層面，而是從這套復(fù)雜的系統(tǒng)工程開始。

影翎A1發(fā)布四天后，劉靖康在內(nèi)部信中披露，在飛機(jī)上市前半年，影石影翎多家核心供應(yīng)商突遭“排他”壓力：光學(xué)鏡頭模組7家、結(jié)構(gòu)件8家、屏幕3家、電池2家、芯片及電子元器件8家，另有其他供應(yīng)商5家。

影石供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人隨后向外界表示，這類壓力并非首次出現(xiàn)。過去五年，針對(duì)部分供應(yīng)商的排他要求尚停留在口頭層面；但到2024年第三季度，這種態(tài)度被進(jìn)一步明確為：“其他客戶可以合作，但一定要排影石?！?/p>

對(duì)此，一名大疆中層員工回應(yīng)稱：“有些供應(yīng)鏈?zhǔn)谴蠼藬?shù)年時(shí)間從零開始培養(yǎng)起來的……如果供應(yīng)商轉(zhuǎn)頭就賣給別家，相當(dāng)于把我們建立的技術(shù)和產(chǎn)品底蘊(yùn)直接告訴競爭對(duì)手，這對(duì)大疆是不公平的?！?/p>

渠道端的博弈同樣激烈。搜狐科技報(bào)道，大疆曾以“疑似經(jīng)營競品”為由，終止與部分經(jīng)銷商的合作，并要求拆除門店的大疆標(biāo)識(shí)；而在影石的授權(quán)體系中，同樣存在對(duì)競品的限制。去年，湖南一處影石門店甚至因商場與大疆簽署的獨(dú)家協(xié)議，被迫拆除招牌。

在內(nèi)部信中，劉靖康強(qiáng)調(diào)，影石并非毫無準(zhǔn)備。面對(duì)供應(yīng)鏈排他風(fēng)險(xiǎn)，公司提前制定了多套預(yù)案，得以在短時(shí)間內(nèi)完成供應(yīng)商切換，重建相對(duì)自主可控的供應(yīng)體系，研發(fā)與供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)“守住了產(chǎn)品的生命線”。

只不過，從最終呈現(xiàn)的產(chǎn)品結(jié)果來看，這場圍繞供應(yīng)鏈展開的拉鋸戰(zhàn)，仍然在影翎A1身上留下了清晰的痕跡。

劉靖康不裝了

作為全球首款全景無人機(jī)，影翎A1的創(chuàng)新，確實(shí)讓不少消費(fèi)者為之驚喜。

“先飛行，后構(gòu)圖”的邏輯，幾乎是為非專業(yè)用戶量身定制：拍攝時(shí)只需專注飛行，后期可以在全景素材中自由取景，不必反復(fù)補(bǔ)拍。“如果想抓住那些轉(zhuǎn)瞬即逝的自然風(fēng)光，這種拍法非常實(shí)用?！?/p>

劉靖康所強(qiáng)調(diào)的“手指即方向，目光即焦點(diǎn)”，在體驗(yàn)層面也并非空談。體感操控明顯降低了學(xué)習(xí)成本，對(duì)不愿意花大量時(shí)間練飛控、只想體驗(yàn)飛翔感與全景影像的用戶而言，影翎A1提供了一種大疆體系之外的選擇。

但問題也隨之顯現(xiàn)。

作為影石的第一代全景無人機(jī)產(chǎn)品，不少消費(fèi)者也感受到“想法很好，但是產(chǎn)品感覺還沒完善就急匆匆上了。”

圖像傳輸成為被吐槽最多的短板。有用戶反饋，在開闊環(huán)境下375米高空也存在掉信號(hào)概率，極限距離有限；在公園江邊等常見場景，900米左右就開始出現(xiàn)信號(hào)變黃、圖傳卡頓的問題。而在VR場景下，圖傳不穩(wěn)定，往往會(huì)給用戶帶來眩暈感。

此外，無法倒退飛行、缺乏全向避障、自動(dòng)避障范圍過大、抗風(fēng)能力有限，這些問題在一定程度上疊加，進(jìn)一步拉低了整體體驗(yàn)。

值得注意的是，這并非國內(nèi)用戶的“情緒化吐槽”。在多位海外測評(píng)博主的評(píng)測中，上述問題同樣被反復(fù)提及。

即便如此，市場對(duì)影石的創(chuàng)新并未一邊倒否定。無論是國內(nèi)用戶，還是海外測評(píng)者，普遍認(rèn)可影翎A1的突破，并期待其在后續(xù)版本中補(bǔ)齊短板。

但真正讓劉靖康警覺的，并不只是產(chǎn)品層面的爭議。

影石在社交平臺(tái)上發(fā)現(xiàn)，大量差評(píng)使用相同的“客服溝通截圖”，以證明“拒絕退貨”；原本專注美妝、母嬰、穿搭的賬號(hào)，開始密集發(fā)布無人機(jī)差評(píng)；甚至部分新注冊賬號(hào)，幾乎只圍繞影翎A1進(jìn)行負(fù)面輸出。

12月8日，劉靖康在內(nèi)部信中直言：“這些非常規(guī)、密集的攻擊，恰恰說明我們確實(shí)觸動(dòng)了某些既有格局?！?/p>

12月22日，影石法務(wù)部進(jìn)一步披露：影翎上市兩周內(nèi)，網(wǎng)絡(luò)上集中出現(xiàn)超過2500條虛假惡意內(nèi)容，相關(guān)證據(jù)已完成固定并報(bào)案。

隨后，劉靖康在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)征集黑公關(guān)線索的聲明：“統(tǒng)計(jì)了一下，過去3年我們才送了六七個(gè)人進(jìn)去，估計(jì)26年要猛增?！?/p>

與其說這是一次情緒宣泄，不如說影石已經(jīng)默認(rèn)：這場沖突，早已不是一場單純的產(chǎn)品競爭。

事實(shí)上，劉靖康對(duì)大疆的態(tài)度，也早已從公開場合的“尊重”，轉(zhuǎn)為帶著諷刺意味的“respect”。去年10月，他在朋友圈寫道：“消費(fèi)電子和消費(fèi)品唯一能做到壟斷的王者，前無古人，后無來者。光靠產(chǎn)品技術(shù)和營銷，是做不到壟斷的?！?/p>

這并非單純的口水戰(zhàn)。

當(dāng)影石在影翎A1上持續(xù)高投入時(shí)，財(cái)務(wù)壓力已經(jīng)開始顯性化：2024年三季度，影石創(chuàng)新營收同比增長92.64%，但凈利潤同比下滑5.95%；研發(fā)費(fèi)用高達(dá)5.24億元，同比增長164.81%，占營收比重達(dá)到17.81%。

而另一邊，大疆也準(zhǔn)備殺個(gè)回馬槍。

據(jù)多方消息，大疆首款全景無人機(jī)Avata 360即將發(fā)布，同樣支持體感操控，但補(bǔ)齊了影翎A1缺失的全向避障能力；更關(guān)鍵的是價(jià)格體系——Avata 360起售價(jià)僅為影翎A1的約44%，即便是最高配版本，也比影翎A1基礎(chǔ)版低約1100元。

在一個(gè)高度依賴規(guī)模、渠道與生態(tài)協(xié)同的市場里，大疆的系統(tǒng)性優(yōu)勢，正在全景無人機(jī)賽道上被完整釋放。

或許，影翎A1的真正意義，在于對(duì)無人機(jī)的一次“重新定義”。

只是，當(dāng)創(chuàng)新真正觸碰到既有秩序，競爭就不再只發(fā)生在產(chǎn)品參數(shù)和價(jià)格上，而會(huì)迅速蔓延至渠道、輿論、定價(jià)乃至生態(tài)層面。

對(duì)影石與劉靖康而言，全景無人機(jī)只是開始。

真正的考驗(yàn)，是在一個(gè)高度集中、規(guī)則早已寫定的市場里，能否承受一場看不到終點(diǎn)、也未必由自己決定走向的全面消耗戰(zhàn)。

參考資料：

市象《影石劉靖康，拒絕失敗者敘事》

新浪科技《首款無人機(jī)銷量遇冷？影石劉靖康很急、很剛、很惑》

青橙財(cái)經(jīng)《價(jià)格廝殺，供應(yīng)鏈拉黑，渠道封鎖：影石與大疆全維度對(duì)決》

字母榜《影石大疆“互偷”進(jìn)入下半場》