圖片來源：水云千帆

又是關燈吃面？晉級四連板失敗，3000萬股追漲停板慘遭炸板，一天虧損12%……

1月7日，索菱股份(002766)一字漲停開盤，10時13分左右漲停板打開，隨即維持震蕩，至收盤股價報收7.08元，跌幅3.41%。

數據顯示，在2025年12月31日、1月5日和6日期間，索菱股份(002766)股價曾連續(xù)三個交易日錄得漲停板，沒想到1月7日晉級四連板卻未能守住，當日成交260.7萬手，再度創(chuàng)歷史天量，成交金額19.9億元，其中以漲停價成交超30萬手……

這也意味著，1月7日追漲停板的超2.4億資金慘遭關燈吃面，一天虧損超12%……

在此前異常波動公告中，索菱股份表示，經核實公司前期披露的信息不存在需要更正、補充之處；公司已披露的經營情況、內外部經營環(huán)境未發(fā)生重大變化。

同時，經核查公司未發(fā)現近期公共傳媒報道了可能或已經對公司股票交易價格產生較大影響的未公開重大信息。

在2025年11月22日、12月3日索菱股份曾公告稱，公司控股股東中山樂興一致行動人湯和控股參與競拍肖行亦先生持有的在司法拍賣網絡平臺進行拍賣的2750萬股、1000萬股合計3750萬股索菱股份的股票，均競買成功。

截至目前，湯和控股已足額支付了全部拍賣成交款，尚未收到法院的執(zhí)行裁定。

此外，索菱股份表示，除了已披露的信息外，公司、控股股東和實際控制人不存在關于本公司的應披露而未披露的重大事項，或處于籌劃階段的其他重大事項；股票異動期間，未發(fā)生公司控股股東、實際控制人買賣公司股票的行為。

資料顯示，索菱股份于2015年登陸A股市場，是一家是汽車智能化及物聯網領域企業(yè)，致力于提升汽車和道路的智能化水平以及輔助駕駛能力，構建全新的汽車及交通服務業(yè)態(tài)。

目前，公司主要聚焦以汽車智能化及物聯網通信兩大領域開展核心業(yè)務，汽車智能化領域主要圍繞 “智能網聯”、“智能艙駕”、“V2X”、“商用車”為核心業(yè)務，聚焦智能座艙、智能輔助駕駛和智能網聯的深度融合研發(fā)；物聯網通信領域主要圍繞“4G/5G 無線通信、物聯網解決方案”為核心業(yè)務，為全球客戶提供優(yōu)質高效的無線通信終端及物聯網解決方案。

業(yè)績方面，2022年至2024年公司實現營收分別為8.28億元、12.60億元、13.98億元，同期實現凈利潤分別為879.6萬元、3260萬元、6007萬元……

根據三季報，公司2025年前三季度實現營收6.25億元，同比下降39.43%，實現凈利潤15.56萬元，同比下降99.65%，扣非凈利潤為-448.3萬元……