2026年1月7日，比亞迪宣布為旗下四款主力插電混動車型——秦PLUS DM-i（參數(shù)丨圖片）、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i，加推長續(xù)航版本。核心變化就一點：CLTC純電續(xù)航均突破210km。

這意味著什么？

簡單來說，目前市場上同級別許多混動車型的純電續(xù)航普遍在100km左右，而比亞迪四款車型率先實現(xiàn)了翻倍。對于日常通勤距離在30-40km的用戶而言，“一周一充”的純電通勤模式理論上成為可能，這可以大幅降低日常用車成本。

除了純電續(xù)航，這幾個數(shù)據(jù)也構(gòu)成了關(guān)鍵用車場景的補充：

1、 綜合續(xù)航超2110km：覆蓋長途出行，降低加油頻率。

2、快充時間約20分鐘（30%-80%）：提升了充電便利性，緩解補能焦慮。

技術(shù)層面， 此次續(xù)航提升主要歸因于比亞迪第五代DM技術(shù)的持續(xù)優(yōu)化，重點在于搭載了能量密度更高的插混專用刀片電池，并輔以AI能耗管理來平衡性能與重量。

市場層面， 比亞迪在插混領(lǐng)域擁有較大的市場基礎(chǔ)，截至2025年底累計銷售突破786萬輛。此次推出210km純電續(xù)航車型，也被視為其對2026年國家插混新規(guī)（純電續(xù)航門檻提升至100公里）的快速回應(yīng)，直接瞄準(zhǔn)了消費者對更長純電里程的需求。

大家要關(guān)注的是啥？

1. 這四款車是誰？ 它們是比亞迪在10-15萬級家用轎車市場的主力插混產(chǎn)品，涵蓋了秦系列和海豹系列的不同定位，主打經(jīng)濟、實用與科技感。

2. 長續(xù)航版的核心價值：如果你有便捷的充電條件（如家充樁），那么你絕大多數(shù)時間都能把它當(dāng)純電車開，非常省油費。如果充電不便，它依然是一臺油耗很低、沒有里程焦慮的混動車。

3. 普通用戶需要注意，CLTC續(xù)航為實驗室標(biāo)準(zhǔn)，實際續(xù)航會因駕駛習(xí)慣、天氣、路況等因素有所折扣，但續(xù)航基數(shù)大幅提升是實實在在的。

4. 上市時間，新車將于2026年1月初正式上市，具體價格和配置信息有待公布。

答答點評：

比亞迪此次將插混車的“純電體驗”提到了新高度。純電210km的續(xù)航，不僅遠(yuǎn)超2026年新規(guī)的100km門檻，更讓日常通勤可當(dāng)作純電車使用，實現(xiàn)低成本出行，而長途時則無里程焦慮。對于有充電條件的用戶，這是一個覆蓋全場景的高效務(wù)實選擇。