比亞迪在2026年開年便投下重磅產(chǎn)品，大電池DMi車型加推上市。1月7日，比亞迪正式宣布為秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i這四款熱銷車型加推長續(xù)航版本。新車CLTC純電續(xù)航里程均突破210公里，相比同級混動車型實現(xiàn)翻倍提升，真正能夠滿足用戶一周一充的純電通勤需求。綜合續(xù)航里程超過2110公里，配合20分鐘即可從30%充至80%的快速充電能力，這四款大電池插混車型將全面覆蓋日常通勤與長途出行場景，有效消除用戶的里程焦慮。

此次加推的大電池插混車型，比亞迪意在樹立10萬元級別插混市場的全新價值標桿。這四款新車計劃于1月初正式上市，對于2026年有購車計劃的消費者來說值得重點關注。技術層面，得益于第五代DM技術的持續(xù)進化，新車搭載了大容量插混專用刀片電池，不僅顯著提升了能量密度，更通過AI能耗管理系統(tǒng)，在保持整車性能與重量不變的前提下，實現(xiàn)純電續(xù)航翻倍的增長。

比亞迪作為插電混動技術路線的開創(chuàng)者，始終堅持最早量產(chǎn)、最多迭代、應用最廣、口碑最好的發(fā)展路徑，通過持續(xù)的技術創(chuàng)新引領整個行業(yè)向前發(fā)展。截至2025年底，比亞迪插混車型累計銷量已突破786萬輛，在中國市場每售出兩輛插混車，就有一輛來自比亞迪。#你想要的大電池DMi來了#

值得注意的是，隨著2026年國家插混新規(guī)將純電續(xù)航準入門檻提升至100公里，比亞迪憑借前瞻性的技術布局，率先推出純電續(xù)航達210公里的插混車型，以遠超國家標準的技術實力精準回應消費者對高品質長續(xù)航混動產(chǎn)品的期待。在新能源汽車逐漸成為市場主流的當下，比亞迪通過持續(xù)不斷的技術革新與產(chǎn)品升級，不僅為混動市場樹立了新的價值標桿，更推動著中國插混技術在全球范圍內(nèi)的主流化發(fā)展進程。