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（來(lái)源：車(chē)聯(lián)新生態(tài)）

據(jù)比亞迪海洋網(wǎng)顯示，宋PLUS已經(jīng)從海洋網(wǎng)剔除，宋PLUS已經(jīng)不再官方渠道銷(xiāo)售，歷史重任已由海獅06接替。據(jù)官網(wǎng)顯示，目前比亞迪海洋網(wǎng)包括海豹、海獅、海鷗、海豚四個(gè)系列，其中海豹系列包括海豹05、海豹06、海豹07，海獅包括海獅05、海獅06、海獅07。

據(jù)了解，宋PLUS最早在2020年9月推出，以燃油車(chē)身份出現(xiàn)，官方指導(dǎo)售價(jià)為 11.58-14.38萬(wàn)元，全系標(biāo)配驍云全新1.5TI高功率動(dòng)力總成，搭載第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等。2021年3月，比亞迪推出宋PLUS DM-i，補(bǔ)貼后售價(jià)為14.68-16.98萬(wàn)元，成為最早搭載“比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)”的車(chē)型之一。次月，宋PLUS EV上市，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)分別為16.98萬(wàn)元和18.68萬(wàn)元。

自宋PLUS推出后，銷(xiāo)量逐年攀升，并在2022年11月達(dá)到巔峰，單月銷(xiāo)量達(dá)到63636臺(tái)，也成為名副其實(shí)的銷(xiāo)量王。數(shù)據(jù)顯示，2023年宋PLUS銷(xiāo)量為390213輛，2024年為418474輛，2025年1-11月累計(jì)銷(xiāo)量為195544輛，其中11月銷(xiāo)量為7871輛，是年內(nèi)最低銷(xiāo)量表現(xiàn)。自2025年以來(lái)，宋PLUS銷(xiāo)量逐月下滑，側(cè)面驗(yàn)證了宋PLUS逐步退網(wǎng)的計(jì)劃。不過(guò)，在宋PLUS國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量下滑的同時(shí)，出口量也在攀升，2025年11月出口20397輛。

隨著王朝網(wǎng)與海洋網(wǎng)產(chǎn)品線的梳理，劃歸海洋網(wǎng)的宋PLUS最終被新車(chē)型海獅06所取代。海獅06于2025年7月24日正式上市，售價(jià)區(qū)間為13.98-16.38萬(wàn)元。其中，海獅06 DM-i車(chē)型使用第五代DM混動(dòng)技術(shù)，起售價(jià)為13.98萬(wàn)元；海獅06 EV車(chē)型基于e平臺(tái)3.0 Evo打造，起售價(jià)為14.38萬(wàn)元。此前，比亞迪曾回應(yīng)宋PLUS停產(chǎn)：海獅06是宋PLUS的換代車(chē)型。另外，比亞迪王朝網(wǎng)總經(jīng)理路天曾表示，不排除重新回歸王朝網(wǎng)的可能。

動(dòng)力方面，海獅06提供純電和插混兩種動(dòng)力選擇。其中，純電版車(chē)型采用后置后驅(qū)，提供170千瓦和180千瓦功率電機(jī)，峰值扭矩均為330?！っ祝鋫?5.28kWh和78.72kWh電池組，續(xù)航里程分別為520km和605km。插混版車(chē)型搭載1.5升插混動(dòng)力，其中，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦，峰值扭矩126?！っ?；驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率160千瓦，峰值扭矩260?！っ?，WLTC工況下純電續(xù)航里程分別為93km和130km。

數(shù)據(jù)顯示，自上市以來(lái)，海獅06銷(xiāo)量為129804輛，其中2025年11月銷(xiāo)量16764輛。