老美真正瞄準(zhǔn)的不是我國(guó)的臺(tái)灣和南海，而是遏制中國(guó)發(fā)展，25年兩國(guó)約定關(guān)稅暫時(shí)停戰(zhàn)，可實(shí)際上他們對(duì)中國(guó)的緊盯從沒(méi)放松過(guò)。

五號(hào)美防長(zhǎng)的話(huà)徹底說(shuō)透：“我們?cè)谕艘叟灤麄冊(cè)谂肯滤覀儾糠衷齑瑥S(chǎng)滿(mǎn)足不了需求，他們卻在飛速擴(kuò)產(chǎn)能”，顯然美國(guó)工業(yè)在衰退，中國(guó)制造業(yè)成了王牌，也成了美國(guó)的 “眼中釘”。

去年年末那個(gè)所謂“關(guān)稅停戰(zhàn)一年”的共識(shí)，現(xiàn)在看來(lái)更像是一個(gè)用來(lái)磨刀的假動(dòng)作，表面上看美國(guó)好像在跟中國(guó)握手言和，其實(shí)心里早就打定主意要讓對(duì)方吃苦。

日內(nèi)瓦談判里美方看似在5月妥協(xié)，把部分關(guān)稅降到30%，給人的感覺(jué)像是讓步，但那不過(guò)是暴風(fēng)雨前的短暫平靜。

到了6月美國(guó)就把鋼鐵、鋁材關(guān)稅一下子提高到50%，連洗衣機(jī)這種跟鋼鐵掛鉤的產(chǎn)品都沒(méi)放過(guò)，年底12月又把目標(biāo)瞄準(zhǔn)半導(dǎo)體，緊接著2026年開(kāi)年，還打算搞跨境匯款稅。

這套動(dòng)作明顯不是隨機(jī)的，而是有邏輯的，美國(guó)想通過(guò)層層關(guān)稅，把中國(guó)從最基礎(chǔ)的鋼鐵材料到最核心的芯片產(chǎn)業(yè)，一點(diǎn)點(diǎn)扼住脖子，讓中國(guó)制造喘不過(guò)氣來(lái)，美國(guó)為什么這么激動(dòng)、這么焦慮？

原因很簡(jiǎn)單：數(shù)據(jù)讓他們絕望，回顧上世紀(jì)50年代，美國(guó)制造業(yè)黃金時(shí)期占GDP的28%，甚至二戰(zhàn)時(shí)掌握全球工業(yè)半壁江山。

可現(xiàn)在這個(gè)比例只剩11%，他們看到自己的輝煌逐漸消散，而中國(guó)已經(jīng)悄悄完成了從低端制造到高端工業(yè)的跨越，光看幾個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域的數(shù)據(jù)就能?chē)樀矫绹?guó)人。

2023年，全球每生產(chǎn)三輛新車(chē)就有一輛出自中國(guó)，這個(gè)數(shù)量比美國(guó)、日本、德國(guó)和韓國(guó)四國(guó)總和還多，造船方面全球3500萬(wàn)噸產(chǎn)能，中國(guó)就占了半壁江山。

在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域，全球超過(guò)六成的產(chǎn)能被中國(guó)牢牢掌控，這種差距讓華盛頓的精英們坐立不安。

這種“全產(chǎn)業(yè)鏈”的壓迫感才是最致命的，在全球504種主要工業(yè)產(chǎn)品里，中國(guó)拿下了大多數(shù)的“銷(xiāo)量冠軍”。

意思很簡(jiǎn)單：從一顆螺絲釘?shù)脑牧祥_(kāi)采，到一臺(tái)超音速導(dǎo)彈的組裝，中國(guó)完全可以在自家廠(chǎng)房里一條龍搞定，美國(guó)想搞一條完整生產(chǎn)線(xiàn)，光找零件就得全球跑，耗時(shí)耗力。

蘭德公司的報(bào)告里就寫(xiě)得明白，一旦真打起來(lái)美軍最先攻擊的目標(biāo)不會(huì)是前線(xiàn)部隊(duì)，而是中國(guó)的工業(yè)基地和物流線(xiàn)路。

因?yàn)橹袊?guó)的工業(yè)體系太完整、太牢靠了，拿那33艘新盾艦舉例，十年間能入列，比同期美軍的8艘多得多，全靠背后的工業(yè)鏈支持，成本還只有美國(guó)的五分之一，這種潛力差距讓對(duì)手在開(kāi)戰(zhàn)前就有壓力。

特朗普知道問(wèn)題嚴(yán)重，所以喊得震天響的“產(chǎn)業(yè)回流”，還拉上馬斯克、搞AI和量子計(jì)算，希望靠高科技搶先占位，但理想和現(xiàn)實(shí)差得太遠(yuǎn)，產(chǎn)業(yè)回流可以喊，但誰(shuí)來(lái)承擔(dān)比中國(guó)高幾倍的人工成本？

哪兒去找成千上萬(wàn)受過(guò)良好教育、紀(jì)律性強(qiáng)的工人？

中國(guó)的優(yōu)勢(shì)不是一天形成的，從蘇聯(lián)援建的156個(gè)工業(yè)項(xiàng)目起步，經(jīng)過(guò)幾代人的掃盲和自力更生，才有今天龐大的工程師和技工群體。

美國(guó)幾十年的去工業(yè)化讓基礎(chǔ)早就斷了，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)就是例子，你想搬回去卻發(fā)現(xiàn)最基本的封裝、測(cè)試環(huán)節(jié)，中國(guó)工人和配套設(shè)施缺一不可。

硬脫鉤只會(huì)讓美國(guó)企業(yè)付出高額成本，消費(fèi)者買(mǎi)單，而中國(guó)只需把產(chǎn)品轉(zhuǎn)個(gè)口，貼個(gè)越南、墨西哥標(biāo)簽，照樣攻占美國(guó)貨架。

這種無(wú)奈讓美國(guó)的焦慮變成了一種非理性的破壞欲，他們根本受不了中國(guó)從“世界工廠(chǎng)”升級(jí)成“創(chuàng)新高地”，想想看，2024年中國(guó)每個(gè)月光芯片產(chǎn)能就新增100萬(wàn)片，這個(gè)速度比全世界其他國(guó)家加起來(lái)還猛。

當(dāng)核電站、五代戰(zhàn)機(jī)、光伏板這些高端制造都掛上中國(guó)的標(biāo)簽時(shí)，美國(guó)藍(lán)領(lǐng)失業(yè)、華爾街緊張、五角大樓焦慮，他們感受到的就是“飯碗被搶、霸權(quán)旁落”的壓力。

但他們忽略了一個(gè)關(guān)鍵事實(shí)：中國(guó)制造業(yè)早已不是幾條關(guān)稅就能打垮的，就算面對(duì)極限制裁，中國(guó)制造業(yè)的增加值在全球比重仍穩(wěn)步上漲，疫情期間甚至突破30%。

現(xiàn)在的中國(guó)，不只是靠出口活著，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)巨大得驚人，新基建、新能源升級(jí)需求龐大，讓工業(yè)體系持續(xù)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，即便外部風(fēng)浪再大，內(nèi)循環(huán)本身就足夠支撐整個(gè)制造鏈。

正因?yàn)槿绱?，中?guó)在應(yīng)對(duì)美國(guó)挑釁時(shí)，一直在外交、軍事上強(qiáng)硬，但真正的著力點(diǎn)是“練內(nèi)功”，各部委推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)重建，AI和半導(dǎo)體設(shè)備瘋狂攻關(guān)，本質(zhì)上就是在把工業(yè)體系打造成鋼鐵長(zhǎng)城。

美國(guó)一波波貿(mào)易限制、地緣圍堵，目標(biāo)都是讓中國(guó)倒退回只能賣(mài)襯衫和塑料盆的年代，可現(xiàn)實(shí)是中國(guó)工業(yè)體系太完整，短時(shí)間根本回不去。

歷史也早有先例：過(guò)去在封鎖條件下，中國(guó)照樣造出了原子彈，現(xiàn)在換成了芯片和高端機(jī)床。

真正的勝負(fù)，不看誰(shuí)喊得大，而看誰(shuí)的工廠(chǎng)還在冒煙、流水線(xiàn)還在運(yùn)轉(zhuǎn)，只要中國(guó)護(hù)住這套完備的工業(yè)體系，美國(guó)任何遏制手段都只是徒勞。