南京主城重磅地鐵，又傳出好消息。

南京地鐵發(fā)布消息，地鐵6號(hào)線已通過項(xiàng)目驗(yàn)收，正進(jìn)行不載客試運(yùn)行，即俗稱的“跑圖”。

而就在此前，有爆料披露地鐵6號(hào)線的跑圖節(jié)點(diǎn)，共分為兩個(gè)階段：

第一階段，于2026年1月18日至2月6日實(shí)施，21列車上線，跑圖交路為棲霞山站至夾崗站，每日運(yùn)行時(shí)段為6:30至20:30；

第二階段，于2026年3月1日至3月20日實(shí)施，42列車上線，跑圖大交路為棲霞山站至空港新城江寧站，小交路為萬壽站至祿口機(jī)場(chǎng)站。另有三線貫通交路為棲霞山站至無想山站，每天運(yùn)行時(shí)段為6:00至22:40。

而從南京地鐵釋放的消息來看，地鐵6號(hào)線已經(jīng)開啟不載客試運(yùn)行，意味著距離開通又近了一步！

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先看地鐵6號(hào)線的基本信息。

2019年12月28日，地鐵6號(hào)線正式開建，全線長(zhǎng)32.365千米，共設(shè)置19座車站，北起棲霞山站、南至南京南站，全部為地下線。

6號(hào)線開通后，能與地鐵7號(hào)線、4號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線、10號(hào)線、1號(hào)線、3號(hào)線等多條線路換乘。

在南京地鐵早期的規(guī)劃中，這條地鐵線路將在2024年建成、通車?？傻搅?024年，當(dāng)年的政府投資計(jì)劃中，地鐵6號(hào)線的通車時(shí)間改成了2025年。

后來的事情，大家都知道了。直到去年12月23日至12月26日，地鐵6號(hào)線才進(jìn)行為期4天的項(xiàng)目工程驗(yàn)收會(huì)。

按照慣例，一條地鐵的工程建設(shè)完成后，相關(guān)部門會(huì)組織土建、機(jī)電、裝修等工程的驗(yàn)收，各項(xiàng)工程質(zhì)量都符合要求后，方能進(jìn)入不載客試運(yùn)行、正式開通環(huán)節(jié)。

而跑圖，也就是不載客試運(yùn)行，是地鐵開通運(yùn)營前的一項(xiàng)綜合性“大考”，也是住建部、交通運(yùn)輸部規(guī)定的城市軌道交通開通試運(yùn)營的基本條件之一。

如今，已開始跑圖的地鐵6號(hào)線，預(yù)計(jì)何時(shí)通車？

依照此前地鐵線路的時(shí)間節(jié)點(diǎn)：

10號(hào)線二期，2025年10月11日開始全線跑圖、12月19日通車，歷時(shí)兩個(gè)多月；

7號(hào)線，2024年9月12日開始全線跑圖、12月28日通車，歷時(shí)3個(gè)多月；

而5號(hào)線比較特殊，2025年3月20日全線跑圖，8月6日全線通車，歷時(shí)4個(gè)半月。

按照爆料的信息，基本可以推算，3月20日結(jié)束整體跑圖的地鐵6號(hào)線，最快有望今年二季度通車。

作為貫穿南京南北的“大動(dòng)脈”，地鐵6號(hào)線的重要性不言而喻——

一方面，從棲霞山出發(fā)的地鐵6號(hào)線，深入燕子磯、新玄武、大校場(chǎng)、南站等主城區(qū)域，并與7號(hào)線、4號(hào)線等多條地鐵線路換乘；

另一方面，地鐵6號(hào)線通車后將與現(xiàn)有的機(jī)場(chǎng)線S1號(hào)線貫通運(yùn)營，將大大縮短從主城前往祿口機(jī)場(chǎng)的時(shí)間。

此前，南京建設(shè)官微披露了部分站點(diǎn)內(nèi)部情況。

始發(fā)站棲霞山站，以“鎏金書卷”為設(shè)計(jì)靈感，通過仰角的裝飾鋁板搭配琥珀色LED線條燈，結(jié)合楓葉藝術(shù)裝置與仿古紅墻元素，呼應(yīng)棲霞山特色。

金陵石化站，是南京首座工業(yè)風(fēng)主題車站。藍(lán)綠色圓形風(fēng)管與紅色消防管道，在灰色清水混凝土頂面上整齊排布，個(gè)性化風(fēng)格拉滿。

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地鐵6號(hào)全線開通后，不少區(qū)域躍升為“雙地鐵”、“三地鐵”，一起來看看受益板塊和樓盤。

大校場(chǎng)：三地鐵，地鐵5、6、10號(hào)線二期

去年大校場(chǎng)陸續(xù)迎來地鐵5號(hào)線和10號(hào)線二期，城建配套兌現(xiàn)度越來越高。隨著6號(hào)線的即將通車，大校場(chǎng)也將開啟“三地鐵時(shí)代”。

作為南京核心主城的改善高地，大校場(chǎng)接連為改善買家端出優(yōu)質(zhì)作品。除了目前在售的中信泰富九廬、丹錦園、偉星譽(yù)璟府等項(xiàng)目外，2026年大校場(chǎng)有望迎來宸嘉G07、象嶼·天譽(yù)東方、奧體建設(shè)G56、中信泰富G86。

宸嘉G07，容積率僅1.2，落地南京首個(gè)“嘉佰道”作品，是區(qū)域內(nèi)首個(gè)涵蓋疊墅的項(xiàng)目，共包括2棟10F小高層、2棟7F洋房、11棟4F疊墅，其中洋房建面約170-190㎡，疊墅建面約260-330㎡。

象嶼·天譽(yù)東方，為象嶼集團(tuán)旗下“天”系產(chǎn)品首次落地南京，規(guī)劃11棟8-11F四代洋房，主力建面約139-172㎡，最高得房率可達(dá)到約120%。建面約172㎡戶型為約270°全景挑空墅廳，空間尺度更震撼。

奧體建設(shè)G56，擬建10棟6-17F第四代住宅產(chǎn)品，其中6棟6-9F洋房、2棟17F小高層。

中信泰富G86尚未有規(guī)劃公示，但根據(jù)地塊強(qiáng)排方案，預(yù)計(jì)可打造2棟6F多層洋房、2棟5+1F低密疊拼、3棟17F高層。

新玄武：雙地鐵，地鐵6號(hào)線、9號(hào)線（在建）

地鐵6和9號(hào)線（在建）的換乘站為紅山新城站，周邊有已交付的招商局中心·瑧境、復(fù)地明日之城等項(xiàng)目。

近年來新玄武的新房供應(yīng)并不多，目前主要有龍湖紫金觀云，涵蓋5棟6-7層純洋房，是區(qū)域內(nèi)首個(gè)四代宅項(xiàng)目，主力建面約120和135㎡，均價(jià)約4萬/㎡。

燕子磯：三地鐵，地鐵1、6、7號(hào)線

燕子磯將開啟“三地鐵”時(shí)代，1號(hào)線與7號(hào)線換乘站為曉莊站、6和7號(hào)線的換乘站為萬壽站。

區(qū)域內(nèi)目前在售的主力項(xiàng)目有龍湖北城央璟頌、保利國貿(mào)璟上等。龍湖北城央璟頌為四代宅設(shè)計(jì)，涵蓋9幢洋房，2幢高層，目前在售建面約108-143㎡，銷許均價(jià)37147元/㎡。

保利國貿(mào)璟上在售二期天華四代宅組團(tuán)，涵蓋建面約89、99、115、135㎡，總價(jià)約240萬起。

象嶼G43，擬建18棟15-33F四代宅，戶戶帶露臺(tái)，部分樓棟首層架空，社區(qū)中央還設(shè)置有下沉式庭院。

興智中心：雙地鐵，地鐵6號(hào)線、7號(hào)線

地鐵7號(hào)線已全線通車，其中堯化門站就臨近興智中心。即將通車的地鐵6號(hào)線，更是橫穿興智中心核心地帶，有十月廣場(chǎng)站、興智街站、興學(xué)路站。

興智中心目前在售樓盤有璀璨云著、都會(huì)峯范等。璀璨云著主力在售4、5、10號(hào)樓，戶型建面約89-116㎡，銷許均價(jià)為29742元/㎡。