江蘇
清晨，一架無人駕駛載人航空器從廣州黃埔的穗港碼頭平穩(wěn)升起，劃向珠江口的天空。與此同時，地面指揮中心的屏幕上，航線、空域與氣象數(shù)據(jù)正實時匯聚、動態(tài)生成。這不是科幻場景，而是廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)低空經(jīng)濟(jì)日常運行的極具未來感的生動畫面。
作為廣州乃至廣東省在這一新興賽道上的布局先鋒，廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)正圍繞整機(jī)研發(fā)、通信導(dǎo)航、空域管理、基礎(chǔ)設(shè)施等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，串聯(lián)起一條覆蓋低空經(jīng)濟(jì)上下游的完整產(chǎn)業(yè)鏈，集聚產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)50余家。從億航智能的無人駕駛載人航空器投入運營，到程星通信為空天地一體化網(wǎng)絡(luò)筑牢射頻地基；從圖南科技打造智慧低空“交通大腦”，到黃埔區(qū)國企搭建產(chǎn)業(yè)載體與試飛平臺——一場以系統(tǒng)生態(tài)支撐產(chǎn)業(yè)“率先起飛”的實踐，正在此地全面展開。
整機(jī)引領(lǐng)：億航、飛行派打造“空中載具”，定義未來出行
億航智能是全球領(lǐng)先的先進(jìn)空中交通科技企業(yè)，其發(fā)展歷程勾勒出中國eVTOL（電動垂直起降飛行器）產(chǎn)業(yè)的崛起軌跡。2016年發(fā)布全球首款無人駕駛載人航空器；2019年成為全球首家上市的城市空中交通企業(yè)；其旗艦產(chǎn)品EH216-S已獲中國民航局頒發(fā)的全球首張無人駕駛載人eVTOL航空器型號合格證、生產(chǎn)許可證和標(biāo)準(zhǔn)適航證，并已投入商業(yè)運營，在全球21個國家完成飛行，國內(nèi)外運營點超過40個。
新推出的長航程機(jī)型VT35設(shè)計里程超過200公里，瞄準(zhǔn)廣州至深圳、珠海等大灣區(qū)城際出行場景。2025年，公司物流無人駕駛航空器已成功完成多次“珠?！獜V州黃埔”跨城低空物流航線飛行，探索“載人+載物”融合運營。在國際化方面，億航已在多國獲得特許飛行許可，推動“中國制造”的空中交通工具走向世界。
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