哈嘍，大家好，我是小方，今天這篇國際評論，我們主要來看看我國海軍055型萬噸大驅(qū)“遵義”艦，在過去一年里寫下的深藍(lán)傳奇。一個單艦航行超過5萬海里的數(shù)字，不僅破了紀(jì)錄，更是在廣袤的西太平洋乃至更遠(yuǎn)的南大洋，劃下了中國海軍邁向遠(yuǎn)洋的堅實航跡。

2025年，海軍“遵義”艦的航跡超過了5萬海里，折合9.26萬公里，這個距離，相當(dāng)于繞著地球赤道跑了2.4圈，這個數(shù)字本身已經(jīng)足夠震撼，但更有說服力的是對比，同期，美軍全年航行最勤勉的“本福德”號驅(qū)逐艦，里程約為3.2萬海里，而被美軍寄予厚望、較新服役的“盧卡斯”號，2025年也只航行了約2萬海里。

再把目光轉(zhuǎn)向歐洲，英國全部6艘45型驅(qū)逐艦的年總航程，甚至不及一艘“遵義”艦，這些冰冷的數(shù)字背后，是裝備可靠性、艦員素質(zhì)和艦隊運作效率的綜合體現(xiàn)。

一年有365天，“遵義”艦超過200天在海上高速航行，這對任何一艘戰(zhàn)艦都是極限考驗，它首先證明了艦艇本身的“身子骨”硬朗，尤其是其澎湃的“中國心”——四臺GT25000燃?xì)廨啓C，經(jīng)歷了長時間高負(fù)荷運轉(zhuǎn)的嚴(yán)苛檢驗，可靠性達(dá)到了新的高度，全燃動力帶來的強大功率，是支撐其高航速、長續(xù)航、頻繁機動的基礎(chǔ)。

它展現(xiàn)了強大的“自持力”。萬噸級的體量，意味著能攜帶更多的燃油、淡水和彈藥，配合綜合補給艦，它能夠執(zhí)行超過40天、航程上萬海里的遠(yuǎn)洋部署任務(wù)，不再需要頻繁回港休整，這種能力，讓“遵義”艦的作戰(zhàn)半徑足以覆蓋廣袤的遠(yuǎn)海，甚至觸及第三島鏈以外的關(guān)鍵水域。

2025年2月至3月的環(huán)澳大利亞航行，正是上述能力的絕佳注解，這不是一次簡單的“路過”，而是一次規(guī)劃周密、展示多重能力的戰(zhàn)略航行，“遵義”艦率編隊靈活穿越多條國際海峽，進入了珊瑚海、塔斯曼海和澳大利亞灣。

在塔斯曼海，它進行了實彈射擊演練，其所攜帶的鷹擊-21高超音速導(dǎo)彈，射程足以覆蓋重要戰(zhàn)略目標(biāo)。航程中，編隊曾逼近澳海軍斯特林基地附近海域，并對關(guān)鍵海上貿(mào)易航道形成了戰(zhàn)略態(tài)勢上的影響。

這次航行清晰地傳遞了一個信號：中國海軍主力艦艇具備在全球大部分海域進行長期存在、執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)的能力。所謂的“島鏈”地理限制，在擁有如此機動性和續(xù)航力的艦隊面前，意義已被大大削弱。

而在近期，根據(jù)官方媒體報道，就在2025年末，“遵義”艦的身影再次出現(xiàn)在遠(yuǎn)海訓(xùn)練一線，去年12月中旬，它作為指揮艦，與一艘054A型護衛(wèi)艦和一艘綜合補給艦組成編隊，穿越巴士海峽，進入菲律賓海某一海域，進行了為期十余天的對抗性綜合演練，報道雖未披露更多細(xì)節(jié)，但明確指出此次訓(xùn)練重點檢驗了編隊在復(fù)雜電磁環(huán)境下的聯(lián)合防空、反潛和對海突擊能力。

這并非一次孤立的行動，而是海軍遠(yuǎn)洋訓(xùn)練“常態(tài)化”的一個縮影，從南海到西太平洋，再到更遙遠(yuǎn)的南太平洋，高強度的演訓(xùn)已成為錘煉遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力的日常課目。每一次這樣的出海，都在為戰(zhàn)艦積累寶貴的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，也為艦員鍛造應(yīng)對各種突發(fā)情況的過硬本領(lǐng)。

所以說，“遵義”艦的5萬海里，遠(yuǎn)不止是一個里程紀(jì)錄，它是中國海軍主力艦艇設(shè)計、制造工藝日趨成熟可靠的證明，是艦隊遠(yuǎn)洋部署和持續(xù)作戰(zhàn)能力飛躍的里程碑，更是海軍訓(xùn)練從“近海”向“遠(yuǎn)?！薄ⅰ吧钏{(lán)”深刻轉(zhuǎn)型的生動體現(xiàn)。

一艘艘戰(zhàn)艦的遠(yuǎn)航，累積起來就是一個大國海軍走向世界的步伐，當(dāng)我們的艦艇能夠自信地航行在更廣闊的大洋上，國家利益的邊界和安全發(fā)展的空間，自然也獲得了更堅實的守護，這條路還很長，但每一個堅實的航跡，都讓我們離目標(biāo)更近一步。