1月10日，問界M7（參數(shù)丨圖片）在2025年12月份的銷量正式公布，新車共售出29368輛，算是改款比較成功的車型了，而且根據(jù)上市后的銷量數(shù)據(jù)來看，新車已經(jīng)累計交付突破 7 萬臺。

而就是這么一款車型，繼續(xù)迎來新車型版本，問界官宣全新 M7 Max 后驅(qū)版 1 月 10 日開小訂，五座版 29.98 萬起，六座版貴 2 萬，1 月 13 日可大定。

目前在售的增程版本車型均為四驅(qū)版本，起售價27.98萬元，新車主要變化來自于驅(qū)動變化，為單電機后驅(qū)，價格也要比四驅(qū)版便宜2萬。

我們具體來看

新車的電池也是53.4kWh，續(xù)航比四驅(qū)增程版本多12km，長續(xù)航版CLTC純電續(xù)航327km，搭 192 線激光雷達，支持華為ADS4高階智駕，AR-HUD 和流媒體后視鏡要選裝。

此外，在車身尺寸方面，全新問界M7的長寬高分別為5080/1999/1780mm，軸距為3030mm，提供5/6座可選。作為對比，現(xiàn)款問界M7的長寬高分別為5020/1945/1760mm，軸距為2820mm，全方面得到提升，尤其是軸距增加了210mm。此外，全新問界M7純電版配備145L超大前備箱，5座版擁有850L超大后備箱，6座版后備箱312L。

靠著問界M7起家的問界，如今問界M7的銷量已經(jīng)突破40萬輛，可以說是相當不錯的一款車型了，不過被詬病駕駛體驗的問題，確實是很多車主吐槽的點。

不過問界M7的配置確實很強，也讓很多消費者忽略了駕駛方面的不足，所以銷量才能夠這么好，如今新增版本，問界M7距離頂峰時期月銷3萬的巔峰還差600輛，您覺得問界M7還能超越自己的成績嗎？