導讀：在30萬級全尺寸新能源SUV市場，零跑以“全域自研+成本定價”策略撕開競爭缺口。零跑D19作為品牌十周年旗艦力作，已于2025年底正式發(fā)布并開啟盲訂，定位科技豪華全尺寸SUV，將于2026年4月正式上市，預售價23萬-28萬元，直面問界M7（參數(shù)丨圖片）、智己LS8等競品。新車以“科技自然美學2.0”為設計理念，車身尺寸達5252/1998/1780mm，軸距3110mm，提供增程、純電雙動力版本，更將雙腔空懸、雙8797芯片、車載制氧機等百萬級配置納入標配，重新定義旗艦SUV性價比標桿，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，零跑D19采用"科技自然美學2.0"設計語言，前臉以"寰宇之境"為靈感，融合方正輪廓與柔和曲線。 貫穿式LED燈帶與分體式大燈構(gòu)成標志性設計，主光源采用百萬像素DLP投影技術(shù)，可在地面投射"光毯"示寬、迎賓動畫，并支持智能防眩目遠光（ADB）功能。 主動進氣格柵（AGS）與激光雷達集成設計，兼顧空氣動力學與科技感，前艙蓋隆起的筋線強化力量感，整體造型既保留零跑家族辨識度，又彰顯旗艦氣場。

再來看車身側(cè)面部分，車身尺寸達5252mm×1998mm×1800mm，軸距3110mm，躋身全尺寸SUV陣營。 側(cè)面采用"天空之鏡"純平側(cè)窗設計，消除傳統(tǒng)水切裝飾條，實現(xiàn)零階差工藝，提升靜謐性與豪華質(zhì)感。 21英寸"向往之境"輪轂與米其林靜音胎組合，搭配雙拼色車頂（如"松谷綠"低飽和度配色），營造沉穩(wěn)而現(xiàn)代的視覺平衡。 隱藏式門把手與貫穿式腰線進一步強化車身修長感，整體設計規(guī)避復雜折線，以飽滿輪廓傳遞力量與優(yōu)雅。

再來看車尾部分，車尾以1958mm超寬ISD智慧交互燈幕為核心，集成11025顆LED，支持自定義文字圖案顯示，如迎賓動畫、充電狀態(tài)提示等，增強人車互動趣味性。 尾燈組與車頭燈帶形成呼應，方正輪廓搭配層次感十足的飾條，既保持莊重感，又通過細節(jié)黑科技（如投影功能）提升辨識度。

進入車內(nèi)，智能座艙搭載“五屏互聯(lián)”系統(tǒng)，包括10.25英寸液晶儀表、60英寸AR-HUD、17.3英寸中控屏、6英寸后排控制屏及21.4英寸3K電動吸頂屏，操作流暢無卡頓，支持分屏顯示與多場景交互?？臻g布局提供6座/7座可選，二排120°真零重力座椅為核心亮點，支持電動調(diào)節(jié)、加熱/通風、十點式氣動按摩及腿托功能，堪稱“移動午休神器”。第三排空間徹底告別“應急屬性”，1.75米乘客落座后膝部仍有余量，座椅填充物柔軟且支持電動調(diào)節(jié)與加熱，配合后排獨立空調(diào)與天幕，提升三排乘客舒適性，真正實現(xiàn)“每一排都是VIP”的駕乘體驗。

最后來看動力方面，零跑D19提供增程版和純電版兩種動力。增程版應用800伏高壓增程系統(tǒng)、增程CTC技術(shù)及智能增程四驅(qū)，其中三電機四驅(qū)車型系統(tǒng)綜合功率為400千瓦，匹配80.3千瓦時寧德時代電池，官方公布其純電續(xù)航里程超過500公里，純電版搭載全棧千伏三電系統(tǒng)，其中三電機四驅(qū)車型系統(tǒng)綜合最大功率540千瓦，電池方面，新車搭載115千瓦時寧德時代最新混合電芯，官方純電續(xù)航為720公里（測試工況未知），充電15分鐘可實現(xiàn)350公里以上續(xù)航。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！