在當今各類汽車展上，人們除了對那一款款靚麗的新車目不暇接之外，面容嬌好、身材婀娜的汽車模特，也吸引著眾多參觀者的眼球。

這些車模們通過肢體造型，演繹著各類汽車不同的內(nèi)涵和氣質(zhì)。

當我們追憶車模歷史會發(fā)現(xiàn)，1391年model（模特或麻豆）一詞出現(xiàn)在法國，1845年世界上出現(xiàn)第一個女模特，1886年德國人卡爾·本茨和戴姆勒發(fā)明了汽車以后，模特便不知不覺地和汽車聯(lián)系在一起。

在汽車方興未艾的年代，那時候的車展模特們以向觀眾們普及汽車知識，展示汽車功能為主。

1929年英國某車展，由模特展示當時最先進的露營車，表示里面的床可以折疊。

從這些老照片上我們可以看出，當時的車展麻豆雖然打扮得很時髦，但穿著相對保守，姿勢也不外乎伸手輕扶車門，或坐在駕駛艙內(nèi)，看上去特別的莊重及優(yōu)雅。

50年代過后，百廢待興的世界迸發(fā)出前所未有的動力與熱情。無限生機與歡欣鼓舞的情緒，同樣影響到各大車展。一句話解釋：性感的女模特成為經(jīng)銷商們招攬顧客的法寶。

她們開始露大長腿，穿著當時最流行的服飾、燙著最炫酷的發(fā)型，甚至以各種姿勢或坐、或躺，向人們展示當時最先進的車型。

就連“睡美人”也出現(xiàn)在車展上，奪人眼球。

坐在汽車引擎蓋上的性感女模

老照片中的性感車模

從車型判斷，這輛捷豹應(yīng)該有多年頭了，美女的絲襪確實不錯??！

性感車模站在敞篷車中

坐在跑車上的性感車模

老照片中的性感車模，照片的像素不太高，不然做手機壁紙妥妥的

身著豹紋裝的性感車模

優(yōu)雅的女車模

老照片中的性感車模，雖然照片都已發(fā)黃，但是依然難掩車模們的性感！

自行車的也算哈……

1965年，美國底特律車展，車模們打扮成花花公子兔女郎的形象。

1961年，美國底特律車展用“泳裝選美”的噱頭吸引觀眾。女孩手中拿著“擦車小姐”的牌子。

1971年，英國倫敦奧林匹亞車展上，一名“無上裝”的女模特吸引了無數(shù)鏡頭。

上世紀的日本車模，會選擇用和服來展示本國文化。

我猜這應(yīng)該是早起的奔馳汽車，而且年代絕對夠久遠了。

情色文化只是花花公子商業(yè)帝國的其中一小部分，海夫納先生喜歡漂亮姑娘，就像全世界男士一樣。

以下分享的這些圖片資料來自上世紀 60-70 年代《花花公子》雜志曾刊登過的 Playmate of the Month (PMOM) 花花玩伴。當時雜志企劃了一個 “girl next door” 鄰家女孩的征稿創(chuàng)意面向全美收集姑娘們的照片。如果有幸被選中，那么除了專門的拍攝和登上《花花公子》以外還能得到一筆相當可觀的酬勞，沒準將來還會星途坦蕩。

如下 14 張照片有一個共同的特點，都是姑娘和經(jīng)典車的合影。

Jo Collins

Playmate of the year 1965

Allison Parks

Playmate of the year 1966

Lisa Baker

Playmate of the year 1967

Angela Dorian

Playmate of the year 1968

Nancy McNeil

Miss July 1969

Connie Kreski

Playmate of the year 1969

Claudia Jennings

Playmate of the year 1970

Liv Lindeland

Playmate of the year 1972

Marilyn Cole

Playmate of the year 1973

Marilyn Lange

Playmate of the year 1975

Denise Michele

Miss april 1976

Patti McGuire

Playmate of the year 1977

Debrajo Fondren

Playmate of the year 1978

Michele Drake

Miss May 1979

1993年，北京車展“香車美女”的概念首次由西方引入中國，汽車對于當時的中國人來說還是很奢侈的物件。

事實上，中國標準車模是這樣子的

這樣子的