作者｜Hayward

原創(chuàng)首發(fā)｜藍字計劃

有人說蘋果秋季發(fā)布會是“科技春晚”，也有人說華為的秋季發(fā)布會是“科技春晚”，甚至 上個月底老羅羅永浩的“年度科技創(chuàng)新分享大會”，都能叫“科技春晚”了。

但如果從全球的影響力、穿透力、活動規(guī)模來看，每年1月初在美國拉斯維加斯開展的CES——國際消費類電子產(chǎn)品展覽會，顯然才是真正的 “科技春晚”。

這場全球性的科技盛宴，由美國美國消費技術(shù)協(xié)會主辦，始于1967年，今年正好是第60屆。

CES 2026的展區(qū)總面積超過260萬平方英尺，參展商足足有4100家。來自世界各地頂尖的科技企業(yè)都渴望在這場全球科技Show上，秀出自己最健美的肌肉，和最碩大的拳頭。

然而，在今年這場全球科技巨頭秀肌肉的舞臺上，最引人注目的顏色，卻是“中國紅”。

這還真沒有夸張。

今年的CES現(xiàn)場呈現(xiàn)出了一種奇特的“包圍”之勢：

從參展數(shù)量來看，中國企業(yè)達到了915家，是最大的外國參展國，過去被三星長期占據(jù)的中央大廳（Central Hall）核心展區(qū)，現(xiàn)在被TCL和海信承包了，北展廳里更幾乎都是中國的人形機器人企業(yè)。

海外媒體都在感嘆：別說這里是美國拉斯維加斯，說是中國拉斯維加斯我都信。

在美國人的主場，中國企業(yè)憑什么“占領(lǐng)”了拉斯維加斯？

“走到哪都是中國腦洞”

說到去展會參觀，對絕大多數(shù)人來說都是想去看個新鮮，看個熱鬧，到了CES這樣的大展會其實也大差不差：新奇、好玩的東西，展臺都是里三層外三層的。

不過，和“外國佬的鬼點子比較多”的刻板印象不同，這次CES上，中國企業(yè)的腦洞大開，也讓外國佬們嘖嘖稱奇。

比如追覓，絕對是這次CES上的“話題之王”。

在早些時間宣布跨界之后，追覓首次來到CES，就迫不及待地掏出了一大堆跨界成品，包括跨界造車的原型車：Kosmera Nebula 1。

在追覓最初公布的設(shè)計稿中，這款車的外觀本來是更加接近布加迪的，但最終在展會上呈現(xiàn)的，卻是相當吸睛的法拉利/蓮花超跑風(fēng)，帥氣的外形、巨大的前唇風(fēng)道，讓圍觀的觀眾圍得站臺水泄不通。

另一方面，據(jù)說這臺車擁有驚人的1876匹馬力，零百加速僅需1.8秒，售價也是百萬級別的——就算對它的外觀無感，相信想看看“一個吸塵器品牌的Hypercar”究竟長啥樣的，也大有人在。

除了車外，追覓在會場也展出了一款爬樓機器人Cyber X，據(jù)說可以兼容不同型號的掃地機器人，帶著它們上比較陡峭的樓梯，特別是LOFT公寓的各個樓層“投放”掃地機。

另外，追覓旗下的高端清潔品牌MOVA這次也成了顯眼包。

當年大疆要做掃地機時，我們就調(diào)侃過“是不是要做個會飛的掃地機？”結(jié)果大疆沒做，MOVA做出來了。

雖然說是個“會飛的無人機”，但實際上是一款名為MOVA Pilot 70的概念平臺。這款產(chǎn)品的理念是，一個定制無人機（飛行模組）從基站起飛，精準對接并“抓取”掃地機器人本體，然后飛行運輸?shù)狡渌麡菍?，放下機器人繼續(xù)干活。

還有在X上刷屏的石頭科技“雞腳機器人”，因為設(shè)計了一套可以像“雞腿”一樣伸縮的機械腿，也被眾多科技媒體圍觀。CNET直接調(diào)侃它是“genuine chicken legs (or maybe frog legs)”，“這是真正的雞腿，或者是青蛙腿”。

調(diào)侃歸調(diào)侃，但人家的產(chǎn)品力可不俗。石頭這款G-Rover掃地機器人這個產(chǎn)品直接拿下CES 2026 Best of CES Awards（Best Smart Home Tech類別），更是有不少媒體稱其為“掃地機器人的終極形態(tài)”“未來已來”。

而這樣好看又好玩的中國科技產(chǎn)品，在整個CES 2026里真就只是冰山一角。這些產(chǎn)品證明了，中國企業(yè)拿出來的產(chǎn)品，也可以腦洞大開，也可以有極致的創(chuàng)新，讓話題性和噱頭拉滿。

不過這就是CES到處一片“中國紅”的原因嗎？那又未必。

除了新奇好玩的腦洞之外，外國人們也知道，和中國公司合作，是可以賺到白花花的money。

“技術(shù)+中國企業(yè)=賺錢”

說起來，舉辦CES的目的是什么？

既然它的中文全名是“國際消費類電子產(chǎn)品展覽會”，就決定了它本質(zhì)上是一個類似萬國博覽會，用來展覽、交易消費電子產(chǎn)品的平臺。

也就是說，除了東看看西看看的科技媒體記者之外，其他人的目的都是一個：來賺錢的。

而帶著大家賺錢這方面，中國企業(yè)的確有兩把刷子。

簡單來說，中國擁有全球最完整的電子供應(yīng)鏈，能以更低成本生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品，并快速響應(yīng)市場需求。這讓合作伙伴能以更低價位銷售更多商品，賺到更多的錢。

既然“和中國企業(yè)合作能賺大錢”的等式能成立，CES歡迎更多的中國企業(yè)進駐就是水到渠成的事情。

不過，雖然中國企業(yè)能帶著大家一起賺錢，但并不是一開始就被重視。

中國企業(yè)在CES上露臉，最早可以追溯到21世紀初期的富士康、比亞迪們。只是在那時，中國企業(yè)的角色主要還是“幕后英雄”，目的也很單純：來露個臉，多拉幾個單。

后來訂單是有了，但是自家的Logo頂多只能打在零部件的內(nèi)部。當這些幕后英雄成了國際企業(yè)之后，肯定不甘心止步于此。

所以，在2011年后，隨著華為、小米、大疆這些名字開始響亮起來，展示的產(chǎn)品，都堂堂正正地印著自家的logo。

這股“自主品牌”的勢頭在2018年達到頂峰，當時參展商一度達到了1551家，風(fēng)光無兩。

可惜，這股勢頭被2019年底一系列“你懂的”的原因搞砸了。

最慘的是2023年，中國企業(yè)的身影一下子暴跌到400多家，不到全盛時期的三分之一。當時甚至有人斷言，中國科技在CES上的黃金時代已經(jīng)結(jié)束了。

不過，事實證明這就是胡說八道。從2024年開始，中國企業(yè)又殺回來了。

作為強勢反彈的2024年，中國企業(yè)一下子從400多家暴增到1100多家，占比達到四分之一；2025年參展數(shù)量再次迎來一波上揚，達到了1300多家，是2018年之后參展數(shù)量的次高。

到了2026年，中國企業(yè)不僅參展數(shù)量多，而且還是首次成為了CES上的主角。

比如本屆CES最具“名場面”的一幕，發(fā)生在聯(lián)想的發(fā)布會上。

當聯(lián)想介紹等新品時，輪番站在臺上的嘉賓堪稱IT半導(dǎo)體界的“總統(tǒng)山”：英偉達的黃仁勛、AMD的蘇姿豐、高通的Cristiano Amon和英特爾陳立武，四巨頭悉數(shù)到場。

這樣的站臺規(guī)格，獨此一家。

這四位平時在商場上殺伐決斷，這次卻如此“給面子”，不為別的，只因為聯(lián)想手里握著全球最大的PC出貨量。

在AI落地應(yīng)用的關(guān)鍵元年，誰能通過聯(lián)想的設(shè)備把自家的芯片送到用戶手里，誰就能賺大把大把的票子。無論是聯(lián)想發(fā)布的卷軸屏概念本，還是深度融合的AI智能體，都是這些芯片巨頭夢寐以求的載體 。

同樣的“上位”故事，顯示器領(lǐng)域也有。

CES的核心展區(qū)Central Hall，曾經(jīng)是三星、索尼等日韓巨頭的后花園，但今年這里被TCL和海信接管了。

TCL甚至直接拿下了展館面積之最——2453平方米，蟬聯(lián)最大中國展商，向世界展示其在Mini LED和AR眼鏡全矩陣上的統(tǒng)治力，和海信一起，組成了CES上顯示領(lǐng)域的“中國雙子星”。

出貨量方面，TLC全球電視出貨量第二，海信第三。

無論是提供物美價廉的技術(shù)和商品，還是提供全球獨一份的消費電子出貨規(guī)模，能帶著大家“發(fā)家致富”的中國企業(yè)，受到歡迎甚至是展會的追捧，也理所應(yīng)當。

但這時又有人會問了：光是靠稀奇古怪腦洞大、財大氣粗會撒錢，就說“中國企業(yè)占領(lǐng)CES”，會不會有點太強行了？

“機器人太能打了”

想看真正能代表這次中國科技高度的“硬科技”，就必須去北展廳。

這里原本是全球機器人的競技場，但今年格外像華強北——本屆CES機器人展商中，中國企業(yè)多達149家；在人形機器人領(lǐng)域，中國企業(yè)的占比更是突破55%。

縱觀整個北展廳，宇樹機器人無疑是頂流。

他們的展臺被圍得水泄不通，原因也很直接——機器人太能“打”了，而且是字面意義上的能打。

宇樹在現(xiàn)場搭起擂臺，讓G1人形機器人“互相傷害”，甚至接受觀眾挑戰(zhàn)。這些機器人動作凌厲、反應(yīng)迅捷，真要被打中，可不是青一塊紫一塊那么簡單。

擂臺里的G1搭載自研高扭矩電機，擁有23–43個自由度，相當于給機器人裝上了一整套“肌肉系統(tǒng)”：既有爆發(fā)力，又能精細控制。深蹲、出拳不在話下，連此前在王力宏演唱會上亮相的“韋伯斯特后空翻”，都已經(jīng)談笑風(fēng)生。

但問題也隨之而來：

人形機器人會打架、會跳舞，我們早就見過了，這些動作真正的技術(shù)含金量，究竟體現(xiàn)在哪里？

答案藏在一個不起眼的動作里——轉(zhuǎn)身。

對雙足人形機器人而言，轉(zhuǎn)身是一次高維度的系統(tǒng)挑戰(zhàn)：重心快速遷移、關(guān)節(jié)協(xié)同、慣性對抗與感知穩(wěn)定性必須同時成立，只要有一個環(huán)節(jié)稍微“慢一拍”，整個機器人就可能摔個“狗吃屎”。

而在中國的人形機器人陣營中，那些動作流暢、表現(xiàn)亮眼的產(chǎn)品，幾乎都已經(jīng)解決了這一難題——依靠大扭矩電機提供冗余，再通過毫秒級姿態(tài)修正和全身協(xié)同控制，用算法去對抗物理慣性。

但在中國之外的人形機器人公司，對“轉(zhuǎn)身”給出了另一種答案。

這次CES，人形機器人的“祖師爺”波士頓動力，帶來了全電動版Atlas。整機擁有56個可自由活動的關(guān)節(jié)，其中大量關(guān)節(jié)支持360°旋轉(zhuǎn)，其機械復(fù)雜度與工業(yè)完成度依舊代表著行業(yè)天花板。

面對轉(zhuǎn)身這一難題，Atlas沒有選擇常見的雙足轉(zhuǎn)身，而是通過上半身直接旋轉(zhuǎn)180°，配合抬腳瞬間完成方向切換，讓原本的“背面”自然變成“正面”。

作為最早折騰“機器人跳舞”的幾家公司之一，顯然不是因為波士頓動力的能力不足，而是在追求極致穩(wěn)定性和工業(yè)可靠性的前提下，他們選擇用結(jié)構(gòu)與運動策略，主動回避高風(fēng)險動作本身。

總而言之，從“是否解決難題”的角度看，中國的人形機器人，毫無依據(jù)在技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)世界前列。

除了技術(shù)突破，CES上的另一種頂流，來自“回答商業(yè)化問題”的智元機器人。

在智元的展臺上，機器人幾乎都在“打工”：G2用OmniHand靈巧手端穩(wěn)高腳杯，D1機器狗在RL算法加持下展示重載能力，A2則用多語種與觀眾交流互動。

從端茶倒水到馱人載物，智元展示的是一條從“運動能力”走向“作業(yè)能力”的完整路徑，也順帶回答了“買這些機器人能干嘛”的現(xiàn)實問題。

加上傅利葉的“貓貓頭”和眾擎T800的飛踢演示，中國科技正以既硬核又有趣的方式告訴世界：我們不僅人多，而且活兒好。

所以，到底是什么讓中國科技包圍CES？

除了腦洞大、會撒錢之外，技術(shù)上確實挺能打了。

過去，美國、日本、韓國都曾在CES上輪流C位，而今天，終于輪到中國了。