難道馬斯克這次是真的急眼了，準(zhǔn)備把Model 3的價(jià)格屠刀揮向20萬以內(nèi)，徹底不給國產(chǎn)新能源留活路了嗎？

就在大家還在為了那個(gè)五年免息政策糾結(jié)要不要上車的時(shí)候，工信部最新的《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》里，居然悄咪咪地出現(xiàn)了一款看著就讓人心里打鼓的Model 3新車型。

這一刀砍在電池上，續(xù)航焦慮看來是要回歸了

咱們不妨先看看這臺(tái)新車最核心的三電系統(tǒng)數(shù)據(jù)，這次特斯拉的刀法可以說是相當(dāng)精準(zhǔn)且冷酷，直接把電池容量給閹割到了52.9kWh，這在如今動(dòng)輒60度電起步的市場(chǎng)上，屬實(shí)有點(diǎn)不夠看。

整車重量倒是降到了1614kg，看著是輕量化了，但隨之而來的代價(jià)就是理論續(xù)航里程直接縮水到了480公里，這要是在冬天打個(gè)折，估計(jì)能不能跑進(jìn)300公里都得畫個(gè)大大的問號(hào)。

這就好比你花錢買了個(gè)看著光鮮亮麗的智能手機(jī)，結(jié)果廠家告訴你電池只有別人的一半大，出門不敢離充電寶太遠(yuǎn)，這種滋味對(duì)于電動(dòng)車車主來說，絕對(duì)算不上什么美妙的體驗(yàn)。

配置全面“返祖”，這哪里是特斯拉簡直是毛坯房

如果說續(xù)航縮水還能勉強(qiáng)用“市區(qū)代步”來安慰自己，那配置表上的這一連串“減法”操作，簡直就是把“我要省成本”這幾個(gè)字刻在了腦門上，讓人看了直搖頭。

你想想看，那個(gè)曾經(jīng)讓你覺得有點(diǎn)高級(jí)感的后排屏幕沒了，甚至連座椅加熱和前排通風(fēng)這種在國產(chǎn)車上恨不得標(biāo)配的功能，也被特斯拉毫不留情地給剔除干凈了。

最讓我覺得離譜的是，這都2025年了，一款售價(jià)可能接近20萬的車，方向盤居然要手動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅居然換成了織物材質(zhì)，這瞬間讓我有種穿越回燃油車低配時(shí)代的錯(cuò)覺。

雖說外觀上除了輪轂和一些不起眼的小細(xì)節(jié)外，這臺(tái)“廉價(jià)版”并沒有像當(dāng)年的Model Y那樣變得面目全非，起碼開出去面子上還能掛得住，但這里子確實(shí)是爛得有點(diǎn)徹底。

價(jià)格確實(shí)誘人，但這個(gè)賬咱們得算細(xì)一點(diǎn)

當(dāng)然了，大家最關(guān)心的肯定還是價(jià)格，參照美國那邊“后輪驅(qū)動(dòng)廉價(jià)版”和標(biāo)準(zhǔn)版的差價(jià)大概在5500美元左右，換算過來差不多就是人民幣3.85萬元的降幅。

這么一算的話，目前國內(nèi)現(xiàn)款Model 3的價(jià)格基礎(chǔ)上再砍掉個(gè)三四萬，這臺(tái)“丐中丐”版本的售價(jià)大概率會(huì)落在19.9萬元這個(gè)極其曖昧的區(qū)間，聽起來是不是瞬間覺得有點(diǎn)香了？

但是兄弟們，咱們得稍微冷靜一下，別光盯著那不到20萬的起售價(jià)流口水，你得看看現(xiàn)在特斯拉為了清庫存搞出來的那個(gè)五年免息政策到底有多猛。

如果不差那幾萬塊，這波“智商稅”真沒必要交

在我看來，如果你選擇了這個(gè)所謂的“廉價(jià)版”，看似省下了三四萬塊錢，但你失去的是實(shí)打?qū)嵉睦m(xù)航里程、舒適性配置以及后期保值率，這筆買賣怎么算都覺得有點(diǎn)虧得慌。

特別是對(duì)于那些本來預(yù)算就稍微有點(diǎn)彈性的朋友來說，現(xiàn)款標(biāo)準(zhǔn)版配合五年免息，每月的還款壓力其實(shí)并沒有增加多少，但換來的用車體驗(yàn)?zāi)鞘菍?shí)打?qū)嵉厣狭艘粋€(gè)臺(tái)階。

更何況，現(xiàn)在國產(chǎn)新能源像小米、極氪這些對(duì)手，哪個(gè)不是在20萬這個(gè)價(jià)位段瘋狂堆料，特斯拉這時(shí)候拿出一個(gè)“毛坯版”來應(yīng)戰(zhàn)，除了品牌光環(huán)，產(chǎn)品力上真的很難說有多少勝算。

這臺(tái)車的出現(xiàn)，說白了更像是特斯拉為了拉低門檻、搶占市場(chǎng)份額搞出來的一個(gè)“占位符”，對(duì)于追求品質(zhì)生活的你來說，大概率不是那個(gè)最正確的選擇。

最后想問問大家，如果Model 3真的賣到了19.9萬，但配置簡陋得像出租車，你會(huì)為了這個(gè)標(biāo)去買單，還是轉(zhuǎn)頭去擁抱配置拉滿的國產(chǎn)車？