美國(guó)重拾“叢林法則”，試圖用軍事霸權(quán)凌駕于國(guó)際法之上。這不禁讓人擔(dān)憂：他們是否敢在我們周邊故技重施，劫持中國(guó)商船？客觀而言，這種風(fēng)險(xiǎn)確實(shí)存在，美國(guó)近期對(duì)俄羅斯油輪的“獵殺行動(dòng)”就是前車(chē)之鑒。

復(fù)盤(pán)2025年8月至2026年1月的“貝拉一號(hào)”事件：該油輪從伊朗出發(fā)前往委內(nèi)瑞拉，因涉嫌轉(zhuǎn)運(yùn)石油遭美方制裁。

12月17日，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)在委內(nèi)瑞拉外海首次攔截失敗，油輪隨即逃向大西洋深處，并在31日改名“馬里涅拉號(hào)”，改掛俄羅斯國(guó)旗，注冊(cè)地變?yōu)樗髌酢?/p>

2026年1月6日，油輪行至冰島以南480公里處，7日即遭美軍特種部隊(duì)突襲劫持。趕來(lái)護(hù)航的俄軍艦艇因遲到一步，全程未敢武力介入，只能眼睜睜看著美方得手。

事發(fā)地距俄羅斯北方艦隊(duì)基地約2500公里，實(shí)際繞行航程達(dá)3200公里。美方此次行動(dòng)計(jì)劃周密、部署迅速，是一次典型的跨洲際緊急軍事行動(dòng)，展現(xiàn)了極強(qiáng)的遠(yuǎn)程投送能力。

但這一成功并非僅靠特種兵或武力值，其核心賭注在于政治與“軟實(shí)力”。

首先，俄羅斯深陷俄烏沖突泥潭，在諸多問(wèn)題上有求于美國(guó)，不敢與美軍徹底撕破臉，戰(zhàn)略勢(shì)頭已被壓制。其次，俄美經(jīng)貿(mào)往來(lái)有限，缺乏反制手段。

更關(guān)鍵的是軍事同盟體系——美國(guó)依托與英國(guó)的同盟，預(yù)先將AC-130G預(yù)警機(jī)、第160特戰(zhàn)航空隊(duì)及海豹突擊隊(duì)部署至英國(guó)，才得以實(shí)施遠(yuǎn)程奔襲。若無(wú)英國(guó)提供前沿支點(diǎn)，美國(guó)縱有強(qiáng)兵也無(wú)濟(jì)于事。

以此觀照中國(guó)，美方是否具備對(duì)華動(dòng)手的條件？政治層面無(wú)需贅述，單看軍事地理：以3200公里為半徑劃界，覆蓋范圍西起斯里蘭卡東側(cè)，東至印尼與澳大利亞之間，北達(dá)朝鮮半島。

在此范圍內(nèi)，日韓因同盟約束不敢輕易提供基地；泰國(guó)已無(wú)美軍基地；印尼雖有基地但限制使用；新加坡雖有美軍駐扎，但明確拒絕卷入軍事行動(dòng)，強(qiáng)調(diào)非軍事同盟。

唯一可能配合的是菲律賓，但在中國(guó)�？哲姀�(qiáng)大的陸基控制力與區(qū)域拒止能力下，即便菲方配合，美軍也難在南海得手。

真正的高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)在印度洋。美國(guó)在迭戈加西亞擁有被稱(chēng)為“不沉航母”的大型基地，可起降B-2、B-52戰(zhàn)略轟炸機(jī)。在中國(guó)尚未建立海外前出基地的情況下，遠(yuǎn)海航線在印度洋段的安全隱患最大。