剛過(guò)完元旦，旅游市場(chǎng)就拋出了一個(gè)大大的驚喜，國(guó)內(nèi)多條航線的機(jī)票價(jià)格迎來(lái)斷崖式下跌，1折、1.1折的低價(jià)機(jī)票隨處可見(jiàn)，兩百多元就能實(shí)現(xiàn)跨城飛行。

讓不少消費(fèi)者直呼性價(jià)比拉滿，這場(chǎng)突如其來(lái)的機(jī)票降價(jià)潮，不僅讓錯(cuò)峰出游成為熱潮，更暗藏著不少容易被忽略的出行福利。

對(duì)于有靈活假期的人來(lái)說(shuō)，此刻正是薅羊毛的最佳時(shí)機(jī)，而看懂價(jià)格波動(dòng)背后的邏輯，才能真正把實(shí)惠攥在手里。

打開(kāi)手機(jī)購(gòu)票軟件，近期的機(jī)票價(jià)格足以讓人眼前一亮，曾經(jīng)動(dòng)輒上千元的航線，如今紛紛加入白菜價(jià)行列，兩百多元就能解鎖跨省出行，這樣的優(yōu)惠力度在節(jié)假日期間幾乎難以想象。

從實(shí)際查詢結(jié)果來(lái)看，熱門(mén)航線的降價(jià)幅度最為搶眼，1月7日廣州飛往上海的最低票價(jià)僅210元，這個(gè)價(jià)格不含稅費(fèi)，換算下來(lái)相當(dāng)于原價(jià)的1.1折，比不少高鐵二等座還要便宜一半以上。

到了1月8日，這樣的低價(jià)趨勢(shì)依然延續(xù)，廣州、深圳出發(fā)飛往上海、寧波、成都等熱門(mén)城市的機(jī)票，價(jià)格基本穩(wěn)定在兩百多元區(qū)間，對(duì)于日常通勤或短途旅行來(lái)說(shuō)，成本大幅降低。

不僅是珠三角地區(qū)，西南樞紐城市成都的機(jī)票價(jià)格同樣誠(chéng)意滿滿，未來(lái)一個(gè)月內(nèi)，從成都出發(fā)前往麗江、大理、西安、深圳、上海等目的地的單程機(jī)票，最低僅需1到2折。

部分航線票價(jià)甚至低于300元，要知道，平時(shí)從成都飛往麗江的機(jī)票價(jià)格普遍在千元左右，如今三四折的價(jià)格就能拿下，對(duì)于向往彩云之南的游客來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是絕佳的出行信號(hào)。

除了這些熱門(mén)航線，昆明作為旅游樞紐城市，也加入了低價(jià)陣營(yíng)，近期從昆明出發(fā)，飛往成都、上海的機(jī)票最低200元起，飛往武漢的最低210元起。

飛往廣州的最低219元起，相較于春運(yùn)高峰期，最高降幅達(dá)到77%，部分航線折扣低至1.1折，這樣的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，讓不少原本計(jì)劃自駕或乘坐高鐵的旅客，紛紛轉(zhuǎn)向飛機(jī)出行。

值得一提的是，這次機(jī)票降價(jià)潮還疊加了燃油附加費(fèi)的下調(diào)福利，從2026年1月5日起，國(guó)內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)正式下調(diào)。

東方航空、中國(guó)國(guó)際航空等多家航司已同步執(zhí)行新政策，調(diào)整后，800公里及以下的短途航線，成人旅客只需繳納10元燃油費(fèi)。

800 公里以上的長(zhǎng)途航線，燃油費(fèi)也僅為20元，和之前相比，兩類航段的燃油費(fèi)分別減少了10元和20元。

看似不多，但疊加低價(jià)機(jī)票后，整體出行成本又降了一截，對(duì)于經(jīng)常出行的人來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一筆實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠，尤其是短途航線，燃油費(fèi)的占比已微乎其微。

機(jī)票價(jià)格之所以會(huì)出現(xiàn)如此大幅度的跳水，并非偶然，而是市場(chǎng)規(guī)律、政策調(diào)整等多重因素共同作用的結(jié)果。

看懂這些背后的邏輯，不僅能理解當(dāng)下的低價(jià)現(xiàn)象，更能幫你判斷何時(shí)出手最合適。

最核心的原因在于節(jié)后的市場(chǎng)供需變化，元旦假期結(jié)束后，旅游、探親的客流大幅減少，航空市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)淡季。

對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō)，飛機(jī)一旦起飛，空著的座位就相當(dāng)于白白損失，因此在客流量不足的情況下，通過(guò)降價(jià)吸引旅客填補(bǔ)空位，是維持運(yùn)營(yíng)效率的常見(jiàn)方式。

民航業(yè)內(nèi)人士也表示，這種價(jià)格波動(dòng)屬于正?，F(xiàn)象，完全符合節(jié)后的市場(chǎng)規(guī)律，本質(zhì)上是航空公司根據(jù)實(shí)際客流情況進(jìn)行的靈活調(diào)整。

從市場(chǎng)需求來(lái)看，1月中下旬之前，節(jié)日效應(yīng)偏弱，除了少量錯(cuò)峰出游的旅客，大規(guī)模的出行需求尚未形成。

而學(xué)生寒假集中在1月中下旬啟動(dòng)，春運(yùn)則從1月14日開(kāi)始，在這之前的這段時(shí)間，就形成了一個(gè)需求空檔期。

此次燃油附加費(fèi)的下調(diào)，不僅降低了旅客的出行成本，也讓航空公司有了更多的定價(jià)空間。

燃油附加費(fèi)是航空公司根據(jù)燃油價(jià)格波動(dòng)設(shè)置的費(fèi)用，直接反映在旅客的購(gòu)票成本中，此次下調(diào)后，旅客的整體出行成本降低，也讓低價(jià)機(jī)票更具吸引力。

同時(shí)，近年來(lái)民航市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，多家航空公司通過(guò)會(huì)員日促銷、航線特價(jià)等方式搶占市場(chǎng)份額，這也在一定程度上拉低了整體票價(jià)水平。

不過(guò)，這樣的低價(jià)窗口并不會(huì)一直持續(xù)，想要薅羊毛的消費(fèi)者需要把握好時(shí)機(jī)。

需要注意的是，民航局已將整治過(guò)低票價(jià)列為2026年的重點(diǎn)工作，這意味著目前這種0.9折、1折的超低價(jià)機(jī)票不會(huì)持續(xù)太久，預(yù)計(jì)2月初就會(huì)逐步收緊。

這也從側(cè)面說(shuō)明，當(dāng)下正是年前最后的撿漏機(jī)會(huì)，有出行計(jì)劃的人不宜過(guò)度觀望，從市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)看，錯(cuò)峰出游的熱度正在持續(xù)攀升。

面對(duì)琳瑯滿目的低價(jià)機(jī)票，如何才能精準(zhǔn)薅到羊毛，同時(shí)避免踩坑？掌握一些實(shí)用的購(gòu)票技巧和出行常識(shí)，能讓你的旅途既省錢(qián)又舒心。

把握購(gòu)票時(shí)機(jī)是關(guān)鍵，雖然現(xiàn)在整體處于低價(jià)期，但不同時(shí)間購(gòu)票仍有差異，旅游業(yè)內(nèi)人士建議，淡季提前兩周購(gòu)買(mǎi)機(jī)票比較合適，這個(gè)時(shí)候低折扣的艙位選擇較多。

而且臨近出行日期，也能確認(rèn)自己是否能按計(jì)劃出行，避免因退改簽產(chǎn)生額外費(fèi)用。

需要注意的是，低價(jià)機(jī)票的退改簽政策通常比較苛刻，手續(xù)費(fèi)也相對(duì)較高，一旦行程有變，可能會(huì)損失不少費(fèi)用，因此確定行程后再購(gòu)票更為穩(wěn)妥。

不同平臺(tái)的機(jī)票價(jià)格可能存在差異，建議多對(duì)比幾個(gè)主流購(gòu)票平臺(tái)，同時(shí)定期清空搜索記錄或更換賬號(hào)登錄，避免因平臺(tái)記錄了你的搜索偏好而抬高價(jià)格。

在航線選擇上，除了直飛航線，轉(zhuǎn)機(jī)航線也值得考慮，如果時(shí)間充裕，選擇轉(zhuǎn)機(jī)往往能節(jié)省三成以上的成本，尤其是長(zhǎng)途旅行時(shí)，差價(jià)會(huì)更加明顯。

不過(guò)轉(zhuǎn)機(jī)次數(shù)建議控制在1次左右，候機(jī)時(shí)間也不宜過(guò)長(zhǎng)，避免在機(jī)場(chǎng)耽誤太多時(shí)間。

另外，靈活搭配出行產(chǎn)品也能省錢(qián)，現(xiàn)在很多航空公司會(huì)和目的地的酒店、租車公司等合作，推出機(jī)票+住宿、機(jī)票+租車等組合產(chǎn)品，比單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)要便宜不少。

同時(shí)，也要注意避開(kāi)一些潛在的坑，低價(jià)機(jī)票往往對(duì)應(yīng)的是早班機(jī)或紅眼航班，購(gòu)買(mǎi)前要考慮好接駁交通問(wèn)題。

比如早班機(jī)可能需要提前到達(dá)機(jī)場(chǎng)，紅眼航班落地后可能沒(méi)有公共交通，這些都可能產(chǎn)生額外的住宿或交通費(fèi)用，反而得不償失。

此外，購(gòu)票時(shí)要注意區(qū)分不含稅價(jià)格和含稅總價(jià)，有些機(jī)票顯示的價(jià)格很低，但加上稅費(fèi)后并不劃算，一定要看清楚總價(jià)再下單。

還要關(guān)注目的地的天氣和旅游舒適度，冬季北方部分地區(qū)氣溫較低，南方部分地區(qū)可能出現(xiàn)陰雨天氣，出行前要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。

最后，提醒大家關(guān)注機(jī)票價(jià)格的動(dòng)態(tài)變化，雖然整體趨勢(shì)是逐步上漲，但部分航線可能會(huì)因?yàn)榭土鞑蛔愣R時(shí)推出特價(jià)機(jī)票。

建議有出行計(jì)劃的人多關(guān)注購(gòu)票平臺(tái)的推送，或者設(shè)置價(jià)格提醒，一旦遇到合適的價(jià)格就及時(shí)下手。

隨著春節(jié)臨近，熱門(mén)航線的低價(jià)艙位會(huì)越來(lái)越少，與其糾結(jié)是否能等到更低的價(jià)格，不如抓住當(dāng)下的優(yōu)惠窗口，早買(mǎi)早安心。

這次機(jī)票價(jià)格大跳水是難得的出行福利，尤其是對(duì)于那些時(shí)間靈活的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，此刻出行能以最低的成本享受高品質(zhì)的旅行。

而隨著寒假和春運(yùn)的臨近，這樣的低價(jià)機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)瞬即逝，掌握正確的購(gòu)票技巧，合理規(guī)劃行程，就能輕松薅到羊毛，讓這場(chǎng)錯(cuò)峰之旅既省錢(qián)又舒心。

無(wú)論是想去東北體驗(yàn)冰雪奇緣，還是去南方感受暖冬風(fēng)情，現(xiàn)在都是出發(fā)的好時(shí)機(jī)。