不知道你們會(huì)不會(huì)跟我一樣，在辦公室里坐久了，心中就會(huì)涌起一些突然的自我，想要到大自然里發(fā)點(diǎn)瘋。

畢竟我也是個(gè)登山愛好者，曾經(jīng)成功登頂過一次瘋狂山脈，至于后來怎么了就不要問了。

開玩笑的，我死宅的體質(zhì)和身份擺著這里，我也只能把探索大自然想法留在腦子里，真讓我去不如直接要了我的命。

為了撫平我的臨時(shí)起意，我決定開始一場(chǎng)轟轟烈烈的賽博徒步。（轟轟烈烈在哪？）

這是一個(gè)制作非常簡(jiǎn)單樸素的網(wǎng)頁小游戲，配圖也用的一些AI，但是玩起來卻讓人非常的上頭。

正如這個(gè)游戲的名字《賽博徒步：生死鰲太線》，游戲的目的就是讓你在賽博空間里體驗(yàn)一回穿越鰲太線的刺激感。

這游戲在12月的時(shí)候就已經(jīng)發(fā)布了，經(jīng)過了不斷的迭代，外加一些現(xiàn)實(shí)事件的巧合碰撞，這個(gè)游戲身上背負(fù)起了更重要的使命。

我們后面再說

鰲太線是一條連接秦嶺鰲山和太白山的徒步線路，直線距離40公里，實(shí)際徒步距離超過170公里，氣候多變，是國內(nèi)死亡率最高的徒步路線。

所以這不是什么輕松明亮的旅程，而是一場(chǎng)需要賭上生命的黑暗游戲。

在正式開始賽博徒步前，你需要準(zhǔn)備好基礎(chǔ)物資，提前為這次可能有去無回的旅程做好規(guī)劃。你只有20000元的預(yù)算和25kg的負(fù)重上限，而你所購買的物資都會(huì)起到至關(guān)重要的作用。

游戲中你需要時(shí)刻監(jiān)控自己的身體數(shù)據(jù)，簡(jiǎn)單來說就是累了就睡，餓了就吃，冷了就烤火，病了就打包，啥也沒有就等死。

實(shí)際玩起來肯定沒有這么簡(jiǎn)單，一路上還會(huì)有不少的突發(fā)事件等著你。選對(duì)了安然無事，選錯(cuò)了就準(zhǔn)備remake吧。

這些事件一定程度上是能還原現(xiàn)實(shí)中的登山體驗(yàn)的，比如偶遇危險(xiǎn)的野獸你該如何反應(yīng)；在風(fēng)雪中該選擇就地扎營還是前進(jìn)到安全地段；該如何處理泉水和雪水以避免發(fā)燒腹瀉……

甚至還會(huì)有一些關(guān)于人性的小考驗(yàn)，路上遺留的垃圾到底要不要回收；遇到希望渺茫的遇難者是否愿意分出自己身上的食物等等。

想要他活下去得分出五份口糧才行

整個(gè)游戲的邏輯看起來很簡(jiǎn)單，但想要順利通關(guān)就不簡(jiǎn)單了，越往后走就越容易被極端天氣和突發(fā)狀況影響。如果想要額外達(dá)成拯救路人之類的支線，更需要你提前敲定策略才能打出完美結(jié)局。

不過就和每一個(gè)輕量化的文字游戲一樣，只要反復(fù)試錯(cuò)掌握技巧，提前做好規(guī)劃，不用重開太多次你就能成功通關(guān)游戲了。

盡管如此，在游戲里看到因?yàn)槭睾途駵o散讓屏幕發(fā)藍(lán)發(fā)紅發(fā)紫的時(shí)候，那種緊張感還是很具象化的；或者是看到自己彈盡糧絕，后方?jīng)]有退路，你也完全喪失前進(jìn)的動(dòng)力時(shí)，也能切身體會(huì)到那種絕望。

代換到現(xiàn)實(shí)情況，游戲可以重開，人生不能。所以，比起娛樂性質(zhì)，現(xiàn)在的《生死鰲太線》更多的是給網(wǎng)友們起到一個(gè)警示的作用。

真實(shí)的鰲太線，有一部分路線是光滑難行的巨石區(qū)，一部分是冰雪覆蓋的山脊，一部分是復(fù)雜的高山草甸和石塊。登上這條線路就必須要對(duì)抗高原反應(yīng)，你需要在海拔3000米以上連續(xù)翻越17座山峰，最高處達(dá)到了3771.2米。

和游戲中描述的相同，如果你沒有恰當(dāng)?shù)牡巧窖b備和體力儲(chǔ)備，就很容易在這些危險(xiǎn)地帶踩空滑落。

多變的氣候，是鰲太線上最冷酷無情的“強(qiáng)驢殺手”。這里的天氣并非循序漸進(jìn)的惡化，而往往是毫無預(yù)兆的暴烈突變，氣溫呈斷崖式驟降。在漫長(zhǎng)的冬季，夜間溫度甚至能達(dá)到零下20至30攝氏度。

在這種極致的寒冷中，人體的熱量會(huì)被慢慢剝奪。最初是刺骨的寒意穿透所有裝備，接著思維開始黏滯，四肢不聽使喚，強(qiáng)烈的疲憊感裹挾著一種詭異的平靜席卷而來——這正是失溫癥悄然侵蝕的征兆。

意識(shí)逐漸模糊、紊亂，現(xiàn)實(shí)與幻覺的邊界被打碎，人可能產(chǎn)生溫暖的錯(cuò)覺，甚至做出脫掉衣物等致命舉動(dòng)。從顫抖到昏迷，最終走向永恒的沉寂，這一過程有時(shí)快得令人猝不及防。

那很涼爽了

以上的這些知識(shí)，在《生死鰲太線》里，也加入了相關(guān)的理論考試內(nèi)容，為網(wǎng)友們提供科普的作用。

這條170公里的路線沒有任何補(bǔ)給站，也沒有任何的通訊信號(hào)，一旦登上就是完全失聯(lián)的狀態(tài)。如果你在半途中受傷需要支援，也只能等待有緣人經(jīng)過能幫你一把。

忘記說了，鰲太線早就被官方明令禁止穿越，違規(guī)的人需要交納5000元罰款，你幾乎是不可能看到有其他人登山的。

偶遇的那不叫同伴，那叫同伙

我們的知名洞潛區(qū)博主、臨時(shí)起意區(qū)博主、傳來噩耗區(qū)博主神秘園，從去年開始發(fā)布了好幾條鰲太線視頻，每一期都會(huì)提醒大家不要穿越鰲太線，成功罰錢，失敗罰命。

有這么多案例在前，今年元旦的時(shí)候還是有五名登山者穿越鰲太線出了事故。

他們是網(wǎng)上認(rèn)識(shí)，是真的臨時(shí)起意，然后沒帶什么專業(yè)裝備也沒備好物資，在登山條件最惡劣的冬季穿越鰲太線，最后一人提前撤離撿回一條命，一人腳部受傷原地休息得到救援，其余三人全部遇難。

那就有人要問了，既然是官方三令五申、明令禁止的區(qū)域，為什么這些人還要往里送命？

好問題，我也想問這些人到底是怎么想的。

我是不愿意相信人真的能又蠢又壞的，但這世上就是真的有這么一群人覺得玩命是一種挑戰(zhàn)是一種樂趣。

別信，別爬

鰲太線越是死傷慘重，越是被封禁，反而給這條路線添加了幾分神秘色彩。

無論專業(yè)與否，只要你能跨越這條死亡線，那就算是罰款五千塊，這個(gè)履歷拿出去也值了，有點(diǎn)像用五千塊來買一塊永久榮譽(yù)勛章。

至于失敗的風(fēng)險(xiǎn)，在出發(fā)時(shí)的腦子一熱和自我證明的沖動(dòng)面前，往往會(huì)被選擇性地美化掉，甚至可能會(huì)覺得現(xiàn)在這么發(fā)達(dá)了等救援隊(duì)來救我也沒關(guān)系，不到鰲太非好漢！

除此之外，也存在一些無良自媒體的煽動(dòng)和傳播，這個(gè)邏輯就和前段時(shí)間爆火的“哀牢山”一樣。

他們用“絕境”“小眾”“勇士”之類的標(biāo)簽來淡化真實(shí)難度和危險(xiǎn)性，很容易誤導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)不足的戶外愛好者產(chǎn)生我上我也行的錯(cuò)覺。

實(shí)際對(duì)于我們普通人而言，不如把大家開玩笑說的“沒烤腸的山不能爬”作為醒世箴言刻進(jìn)腦子里。都沒人開發(fā)也沒人上去賣烤腸和蜜雪冰城的地方，我才不信會(huì)是什么好地方！

想讓大家對(duì)鰲太線祛魅，很多網(wǎng)友也給了一些特立獨(dú)行的想法。

鰲太線的起名還是太雅了，大家看到的觀感就不覺得兇險(xiǎn)。不如把鰲太線改名“大屁股溝子線”，驢友成功穿越后就是“我在大屁股溝子很想你”“我征服了大屁股溝子”，失敗了就得被全網(wǎng)通報(bào)死在了大屁股溝子里，這樣就不想爬了。

而且上面的地名也都太好聽了，什么拔仙臺(tái)、萬仙陣、雷公廟、南天門、藥王廟、白起廟，建議全部按照大屁股溝子的改法改了，我看誰還敢去打卡？

在元旦的這起事故之后，我相信官方也會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)于鰲太線的管控，而且不僅是鰲太線，所有危險(xiǎn)的自然區(qū)域都應(yīng)該得到更嚴(yán)格的管控。

把徒步登山作為興趣愛好當(dāng)然是很健康的，但也得在安全合規(guī)的區(qū)域進(jìn)行，不要頭腦一熱靈機(jī)一動(dòng)臨時(shí)起意，別真的拿生命開玩笑。想想神秘園，想想大屁股溝子。

這個(gè)可以闖

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