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聚汽早報(bào) | 寧德時(shí)代旗下寧家服務(wù)首次布局沙特;三頭六臂與嘉實(shí)多強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,渠道定制J36系列重磅發(fā)布……

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行業(yè)要聞:

? 寧德時(shí)代旗下寧家服務(wù)首次布局沙特;

? 統(tǒng)一潤滑油服務(wù)中國港口供應(yīng)聯(lián)盟企業(yè);

? 三頭六臂與嘉實(shí)多強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,渠道定制J36系列重磅發(fā)布;

? 小鵬將組建海外本地化供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì);

? 比亞迪推出全新子品牌“領(lǐng)匯”;


寧德時(shí)代旗下寧家服務(wù)首次布局沙特,打造中東最大新能源后市場體驗(yàn)中心

近日,沙特阿拉伯利雅得——寧德時(shí)代旗下全球新能源后市場服務(wù)品牌“寧家服務(wù)”(NING Service)首家中東體驗(yàn)中心正式開業(yè)。這是目前中東規(guī)模最大的新能源后市場服務(wù)中心,將成為支撐中東能源轉(zhuǎn)型與中國新能源產(chǎn)業(yè)出海的關(guān)鍵服務(wù)樞紐。

據(jù)介紹,沙特體驗(yàn)中心占地超過7000平方米,集展示區(qū)、診斷維保區(qū)、返修中心、培訓(xùn)空間及客戶休息區(qū)于一體。依托寧德時(shí)代深厚的研發(fā)實(shí)力與極限制造能力,體驗(yàn)中心為客戶提供涵蓋電池診斷、維修、維保、返修、培訓(xùn)、回收及倉儲(chǔ)物流在內(nèi)的全生命周期服務(wù),覆蓋乘用車、商用車、儲(chǔ)能系統(tǒng)等七大產(chǎn)品類別,未來還可承接鈉離子電池的維保服務(wù)。

沙特體驗(yàn)中心的落地,將為中國新能源企業(yè)出海中東搭建起關(guān)鍵樞紐。針對(duì)中東地區(qū)高溫強(qiáng)沙塵環(huán)境、本土服務(wù)不完善、技術(shù)人員短缺、維修成本高昂等痛點(diǎn),“寧家服務(wù)”將幫助企業(yè)客戶減少停機(jī)時(shí)間、降低運(yùn)維成本、延長資產(chǎn)壽命,加速中東電動(dòng)化普及。

統(tǒng)一潤滑油服務(wù)中國港口供應(yīng)聯(lián)盟企業(yè)

全球化貿(mào)易的浪潮中,港口作為連接世界的樞紐,其高效穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)乎國家經(jīng)濟(jì)命脈。中國坐擁全球十大港口中的七席,年潤滑油市場規(guī)模達(dá)35億元,并以6%的年增長率持續(xù)攀升。在這背后,統(tǒng)一潤滑油以卓越的央企品質(zhì),為包括中遠(yuǎn)海運(yùn)、招商局、天津港在內(nèi)的中國港口采購供應(yīng)鏈聯(lián)盟(CPPA)成員企業(yè)提供全方位的潤滑解決方案,以國產(chǎn)替代助力港口運(yùn)營無憂。

作為中國港口采購供應(yīng)鏈聯(lián)盟的核心供應(yīng)商,統(tǒng)一潤滑油憑借完善的產(chǎn)品認(rèn)證體系和卓越的技術(shù)實(shí)力,成為聯(lián)盟指定的潤滑品牌。其產(chǎn)品線全面通過API、ACEA等國際權(quán)威機(jī)構(gòu)的256項(xiàng)認(rèn)證,并以穩(wěn)定的性能表現(xiàn)被納入多個(gè)大型港口的集中采購名錄。

與港口聯(lián)盟成員的合作,是“替代進(jìn)口”“場景破局”與“比肩兩桶油”等穩(wěn)贏戰(zhàn)略模式的生動(dòng)實(shí)踐。展望未來,統(tǒng)一潤滑油將繼續(xù)以卓越的產(chǎn)品與可靠的服務(wù)為根基,將這些已驗(yàn)證的模式轉(zhuǎn)化為經(jīng)銷商伙伴手中的“開拓工具”,系統(tǒng)支持大家共同開拓更多港口合作機(jī)會(huì),邁向更高效、綠色、智能的未來,與伙伴一起,穩(wěn)步守護(hù)大國港口的每一次運(yùn)轉(zhuǎn)。

三頭六臂與嘉實(shí)多強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,渠道定制J36系列重磅發(fā)布

日前,中國汽車后市場知名連鎖汽配供應(yīng)鏈品牌三頭六臂宣布,與全球領(lǐng)先的潤滑油品牌嘉實(shí)多達(dá)成深度戰(zhàn)略合作,雙方聯(lián)合打造的定制化潤滑油新品J36系列正式發(fā)布。


圖源:三六創(chuàng)客

據(jù)悉,本次發(fā)布的定制新品J36,承襲嘉實(shí)多百年品質(zhì)基因,針對(duì)門店終端、車主消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)、高性價(jià)比的潤滑油需求,打造分級(jí)守護(hù)的硬核防護(hù)體系:高級(jí)全合成配方聚焦抗氧化、抗磨損、清潔三大核心能力,為引擎筑牢長效防護(hù)屏障;先進(jìn)全合成配方更進(jìn)一步,疊加耐高溫、低溫流動(dòng)性優(yōu)化、抗低速早燃三大進(jìn)階優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)六維全能守護(hù),從容應(yīng)對(duì)啟停頻繁、長途行駛等多重工況挑戰(zhàn)。

此次三頭六臂與嘉實(shí)多的戰(zhàn)略合作,不僅是一次產(chǎn)品層面的聯(lián)合創(chuàng)新,更是一次行業(yè)資源的深度整合。未來,雙方將進(jìn)一步深化多維度合作,圍繞產(chǎn)品研發(fā)、渠道拓展、服務(wù)升級(jí)等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,優(yōu)化汽車養(yǎng)護(hù)解決方案,推動(dòng)行業(yè)向著更標(biāo)準(zhǔn)化、品質(zhì)化的方向邁進(jìn),為中國汽車后市場的高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

立中集團(tuán)子公司獲國際知名車企定點(diǎn),8年周期預(yù)計(jì)銷售額8.2億元

1月12日,立中集團(tuán)發(fā)布自愿性信息披露公告稱,其子公司天津立中車輪有限公司收到某國際知名汽車制造商鋁合金車輪項(xiàng)目的定點(diǎn)通知。

公告顯示,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2027年7月正式量產(chǎn),項(xiàng)目生命周期長達(dá)8年,預(yù)計(jì)在整個(gè)項(xiàng)目周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)銷售金額約8.2億元。同時(shí),本次定點(diǎn)項(xiàng)目不排除后續(xù)其他項(xiàng)目共同使用該產(chǎn)品的可能性。

另外,立中集團(tuán)也在公告中提示了相關(guān)風(fēng)險(xiǎn):客戶的定點(diǎn)通知僅為對(duì)公司開發(fā)和供貨資格的認(rèn)可,不構(gòu)成最終訂單或銷售合同,產(chǎn)品實(shí)際供貨時(shí)間、供貨價(jià)格、供貨數(shù)量均以正式供貨協(xié)議或銷售訂單為準(zhǔn),存在不確定性。

小鵬將組建海外本地化供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)

據(jù)媒體報(bào)道稱,在2025年已于歐洲、東南亞啟動(dòng)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的基礎(chǔ)上,小鵬汽車計(jì)劃于2026年在歐洲及東盟市場組建獨(dú)立運(yùn)作的海外本地化供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì),以支撐和深化海外供應(yīng)資源布局與運(yùn)營,提升供應(yīng)鏈響應(yīng)速度,推進(jìn)“植根當(dāng)?shù)亍⒈镜厣a(chǎn)、全球供應(yīng)”的長期戰(zhàn)略落地。

比亞迪推出全新子品牌“領(lǐng)匯”

日前,工信部第403批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示,比亞迪申報(bào)多款商標(biāo)為“領(lǐng)匯牌”的新車型,涵蓋純電轎車與插電式混合動(dòng)力多用途乘用車,公示期至1月15日。比亞迪申報(bào)的首批4款領(lǐng)匯車型,分別為領(lǐng)匯e5、領(lǐng)匯e7、領(lǐng)匯e9及領(lǐng)匯M9。其中,前三款為純電車型,MPV車型領(lǐng)匯M9為插混車型。

2026年新能源車補(bǔ)貼:最高省3.5萬,技術(shù)要求升級(jí)

1月12日,新一輪汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策正式實(shí)施,為購買新能源汽車的消費(fèi)者提供更多優(yōu)惠。根據(jù)新政策,報(bào)廢舊車并購買符合條件的新能源乘用車,可按新車銷售價(jià)格的12%給予補(bǔ)貼,最高補(bǔ)貼2萬元。若換購新能源乘用車新車,按新車銷售價(jià)格的8%給予補(bǔ)貼,最高補(bǔ)貼1.5萬元。

此外,今年購置稅減半征收,最高減免1.5萬元。兩項(xiàng)優(yōu)惠政策疊加,最高可省下3.5萬元。 以一輛售價(jià)10萬元、不含增值稅的新能源汽車為例,如果報(bào)廢舊車,一共可省1.6425萬元;如果置換舊車,一共可省1.2425萬元。值得注意的是,只有納入工信部發(fā)布的《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的車型,才能同時(shí)享受“國補(bǔ)”和購置稅減免。同時(shí),今年起享受優(yōu)惠的車型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有所變化,如插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車的純電續(xù)航里程要求從43公里提高到了100公里。

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