前些天

從徐州東開(kāi)往淮北站的

“ 豹子號(hào) ”動(dòng)車G7777火了

該車次 全程共48分鐘

非常適合短途出游

圖片來(lái)源：人民鐵道

而或許不用多久

從淮北坐高鐵

將可途經(jīng)老城區(qū)的徐州站

淮北人通勤、短途旅游將更方便

據(jù)鐵路相關(guān)人士介紹

目前在國(guó)鐵集團(tuán)、中鐵上海局

徐州鐵路辦事處三方的推動(dòng)下

徐州銅山、大湖聯(lián)絡(luò)線

時(shí)隔五年再次迎來(lái)

高鐵車次的啟用

圖片來(lái)源：人民鐵道

目前在12306官網(wǎng)上

可查詢到1月26日起

徐州站至徐州東站

已有相關(guān)車次待售

這些車次便是經(jīng)由

銅山、大湖聯(lián)絡(luò)線

自1月26日零時(shí)起，鐵路部門將正式實(shí)施2026年第一季度列車運(yùn)行圖，其中徐州站（老火車站）將開(kāi)行多趟高鐵。

銅山、大湖聯(lián)絡(luò)線的啟用

對(duì)淮北的交通意義重大！

徐州主城區(qū)（來(lái)源：徐州發(fā)布）

在啟用這兩條聯(lián)絡(luò)線之前

從淮北出發(fā)北上的列車

過(guò)了蕭縣北之后

要先由鄭徐高鐵南下至徐州東

然后再調(diào)頭北上至濟(jì)南、北京

（圖片來(lái)源：D哥說(shuō)路網(wǎng)）

而經(jīng)由這兩條聯(lián)絡(luò)線

車輛將經(jīng)過(guò)徐州站

穿越徐州主城區(qū)

由徐州東站南部接入

然后直接北上

（圖片來(lái)源：D哥說(shuō)路網(wǎng)）

這樣一來(lái)

給淮北帶來(lái)的好處有以下幾點(diǎn)

淮北將有經(jīng)過(guò)徐州站的高鐵

更便于市民前往徐州主城區(qū)

同時(shí)換乘也多了一個(gè)車站的選擇

徐州站（來(lái)源：徐州發(fā)布）

淮北出發(fā)的高鐵

減少了在徐州東站的

繞行、轉(zhuǎn)向

北上將更順暢

圖片來(lái)源：人民鐵道

預(yù)計(jì)今年6月淮蚌高鐵開(kāi)通后

京滬高鐵南下的車輛

可由這兩個(gè)聯(lián)絡(luò)線

更順暢地南下

淮蚌高鐵將更好地發(fā)揮

京滬線路的分流作用

同時(shí)也利于后續(xù)車次增開(kāi)

促進(jìn)淮北與徐州兩座城市的交流合作

建設(shè)中的淮北西站（攝影 陳藝星）

隨著今年10月左右

淮阜高鐵的開(kāi)通

以及正在謀劃中的

淮北至永城高鐵的推進(jìn)

淮北作為徐州西南部

重要的交通樞紐地位

將越來(lái)越凸顯

新年新的調(diào)圖后

淮北具體將有哪些車次變動(dòng)

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編輯：陳藝星

編校：陳豆豆

編審：王偉

審簽：劉永忠