昨晚剛刷到“馬里內(nèi)拉號(hào)”被美軍登船扣貨的視頻，腦子嗡的一下：以后跑船的兄弟是不是得先查護(hù)照再裝油？ 更頭皮發(fā)麻的是，下一個(gè)被攔的可能是給臺(tái)灣運(yùn)導(dǎo)彈的集裝箱——船東群里已經(jīng)有人把臺(tái)海航線標(biāo)成“紅區(qū)”，保費(fèi)一夜?jié)q三成。

事情不復(fù)雜：美國(guó)在公海把俄國(guó)油輪當(dāng)自家嫌犯摁住，理由說(shuō)是違反對(duì)俄制裁。 海牙那張紙《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》瞬間變廁紙，全球船東集體傻眼：今天能攔油，明天就能攔芯片、攔疫苗、攔玩具。 拉美和東南亞的港口最先炸鍋，船長(zhǎng)們最怕的不是海盜，是掛星條旗的巡邏艦。

最慌的其實(shí)不在中東，在臺(tái)灣。 島內(nèi)軍火七成靠商船混裝在普通貨柜里，從關(guān)島、夏威夷悄悄塞進(jìn)高雄港。 以前靠“民用豁免”這張護(hù)身符，現(xiàn)在美國(guó)親手把符撕了——中國(guó)海警馬上有樣學(xué)樣，下次在巴士海峽招手：“停船，臨檢?！?真查了，貨柜里赫然是M109A7炮彈，船東怎么解釋?zhuān)勘ｋU(xiǎn)公司直接拒賠，運(yùn)費(fèi)再加一倍也堵不上罰金窟窿。

別覺(jué)得遠(yuǎn)，我表弟在長(zhǎng)榮跑船，上周公司突然把原定6月靠高雄的班次改到馬尼拉中轉(zhuǎn)，理由只有兩個(gè)字：風(fēng)險(xiǎn)。 船東圈算盤(pán)打得精：得罪美國(guó)丟生意，得罪中國(guó)丟船，干脆不接軍火單，誰(shuí)愛(ài)運(yùn)誰(shuí)運(yùn)。 于是臺(tái)灣的“愛(ài)國(guó)者”導(dǎo)彈只能漂在太平洋上等船，像外賣(mài)騎手被平臺(tái)封號(hào)，干著急。

更黑色幽默的是，臺(tái)軍方還想自己租船偽裝成散裝玉米船，被島內(nèi)船東一句“想都別想”懟回去——掛了“ROC”船旗，北京分分鐘把船公司母公司挖出來(lái)制裁，誰(shuí)扛得??？ 防務(wù)預(yù)算立刻多出一筆“租船附加費(fèi)”，一年憑空燒掉一座跨海大橋的錢(qián)。

說(shuō)到底，美國(guó)把“國(guó)際水域”升級(jí)成自家后院的舉動(dòng)，等于給全球航運(yùn)發(fā)了張新考題：選邊站。 中國(guó)海警的反制不是喊口號(hào)，是實(shí)打?qū)嵃讶f(wàn)噸海警船開(kāi)到臺(tái)海中線上熄火漂給你看。 以后跑這條線的船員，手機(jī)里得多下兩個(gè)App：一個(gè)看天氣，一個(gè)看制裁名單。

昨晚表弟發(fā)來(lái)語(yǔ)音，說(shuō)現(xiàn)在船過(guò)巴士海峽先關(guān)AIS，學(xué)影子船隊(duì)那套，笑完又嘆氣：咱跑個(gè)船，愣是跑出了偷渡的感覺(jué)。 臺(tái)海還沒(méi)打，航運(yùn)先成了前線，運(yùn)費(fèi)就是子彈，保險(xiǎn)單變成防彈衣。

誰(shuí)贏誰(shuí)輸？ 船東可以改線，臺(tái)灣可以咬牙加預(yù)算，只有一條鐵律被釘死：誰(shuí)破壞規(guī)則，誰(shuí)就得替全世界交過(guò)路費(fèi)。 美國(guó)先撕的口子，最后可能把自己軍火船也卡在半道——海洋這么大，終究容不下單向霸權(quán)。