中文導(dǎo)報(bào)訊根據(jù)德國(guó)柏林時(shí)事新聞報(bào)道，德國(guó)汽車巨頭大眾汽車集團(tuán)（VW）1月12日公布數(shù)據(jù)顯示，2025年其全球汽車銷量為898萬(wàn)3900輛，同比下降0.5%。

與此同時(shí)，統(tǒng)計(jì)顯示，豐田汽車集團(tuán)（包括大發(fā)工業(yè)和日野汽車）在2025年1月至11月期間累計(jì)銷售汽車1032萬(wàn)7976輛，已超過(guò)大眾汽車全年的銷量。豐田汽車憑借穩(wěn)定的全球表現(xiàn)，已提前鎖定世界銷量冠軍，連續(xù)第六年位居全球第一。

在中國(guó)市場(chǎng)，豐田時(shí)隔4年重新實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，在美國(guó)市場(chǎng)的銷售表現(xiàn)也保持穩(wěn)健，成為其繼續(xù)鞏固全球領(lǐng)先地位的重要支撐。

豐田公司公布11月全球產(chǎn)銷情況。信息顯示，11月豐田公司全球銷96.6萬(wàn)輛（包含大發(fā)和日野），同比下滑1.9%，是今年以來(lái)首次同比下滑。其中，日本本土市場(chǎng)銷17.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.5%；海外市場(chǎng)銷78.9萬(wàn)輛，同比下滑2.6%。

1-11月豐田公司全球產(chǎn)銷1033.2萬(wàn)輛和1032.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%和4.8%，產(chǎn)量目標(biāo)已達(dá)成，銷量目標(biāo)達(dá)成率已至91.4%。

從全球市場(chǎng)來(lái)看，豐田汽車（含雷克薩斯）各板塊銷量有所波動(dòng)，但較為穩(wěn)健。11月豐田汽車（含雷克薩斯）全球銷90萬(wàn)輛，同比下滑2.2%；整體上，豐田汽車（含雷克薩斯）在日本國(guó)內(nèi)的增速要好于海外市場(chǎng)，1-11月累計(jì)銷960.5萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)3.8%。其中，日本本土累計(jì)銷139.6萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)4.1%；海外累計(jì)銷820.9萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)3.7%。2025年4月，更加中國(guó)化的雷克薩斯正式落戶上海金山，新工廠將于2026年年中完工。

相比之下，在大眾的主要市場(chǎng)中國(guó)，因與本土廠商等競(jìng)爭(zhēng)加劇，銷量下滑8.0%，降至約269萬(wàn)輛。繼2024年被比亞迪超越后，如今在中國(guó)銷量榜上已跌至第三位，接連被比亞迪、吉利這兩家自主品牌接連超越。在北美市場(chǎng)，因美國(guó)特朗普政府加強(qiáng)關(guān)稅而遭受打擊，銷量減少10.4%。另一方面，大眾在歐洲市場(chǎng)的銷量仍保持堅(jiān)挺。

比亞迪在2025年新車銷量超過(guò)了460萬(wàn)輛，比亞迪更是以225萬(wàn)輛純電車的銷量，首次超越特斯拉登頂全球純電動(dòng)汽車銷量榜。

另一方面，2025年12月，日本三大車商在華新車銷量均下滑。日產(chǎn)汽車較上年同期減少22.7%至57947輛，時(shí)隔6個(gè)月再次減少。豐田汽車和本田依然持續(xù)兩位數(shù)減幅。消費(fèi)者等待政府新的補(bǔ)貼政策并暫緩購(gòu)車，市場(chǎng)整體降溫產(chǎn)生了影響。日產(chǎn)從11月的增長(zhǎng)10.3%急剎車。豐田連續(xù)4個(gè)月減少，本田則連續(xù)23個(gè)月減少。就2025年全年銷量來(lái)看，豐田時(shí)隔3年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。