2025年的中國(guó)車市，在變革與博弈中走完了跌宕起伏的一年。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年全國(guó)乘用車批發(fā)達(dá)2955.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.8%。從目前已經(jīng)公布銷量數(shù)據(jù)的各大車企來(lái)看，比亞迪、吉利、上汽等超7成頭部企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，呈現(xiàn)出集體向上和強(qiáng)者愈強(qiáng)的行業(yè)格局。

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2025年銷量排名，吉利增速最快

其中，最為值得關(guān)注的是吉利汽車。作為國(guó)內(nèi)全年唯一提高銷量目標(biāo)并超額完成的車企，吉利汽車以302.46萬(wàn)輛的全年銷量、39%的同比增幅領(lǐng)跑行業(yè)，更實(shí)現(xiàn)了新能源和燃油車雙賽道齊頭并進(jìn)的趨勢(shì)。這一成績(jī)并非偶然，其背后折射的是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已從單一銷量比拼，升級(jí)為設(shè)計(jì)、研發(fā)、渠道、銷售、服務(wù)等全鏈路的深層角逐，而今年最大的變量，我想應(yīng)該是設(shè)計(jì)正從這場(chǎng)角逐中從幕后走向臺(tái)前。

01

設(shè)計(jì)從隱性到顯性，產(chǎn)業(yè)成熟與消費(fèi)升級(jí)的必然

回顧中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展歷程，設(shè)計(jì)曾長(zhǎng)期處于“隱性”狀態(tài)。在產(chǎn)業(yè)起步與技術(shù)追趕階段，產(chǎn)品功能、可靠性與成本控制是首要考量，“有無(wú)問(wèn)題”優(yōu)先于“好壞問(wèn)題”。設(shè)計(jì)往往被視為后期美化的環(huán)節(jié)，未能很好的融入核心研發(fā)與品牌戰(zhàn)略。

汽車設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)：去掉濾鏡，回歸本質(zhì)

隨著電動(dòng)化與智能化浪潮席卷，汽車的產(chǎn)品屬性、競(jìng)爭(zhēng)維度與用戶期待發(fā)生了根本性變化。當(dāng)下，設(shè)計(jì)塑造差異化體驗(yàn)、傳遞品牌價(jià)值、建立情感連接成為了品牌與用戶的關(guān)鍵觸點(diǎn)。

2025年，這一趨勢(shì)已然明朗：無(wú)論是傳統(tǒng)豪華品牌，還是新興科技企業(yè)，均將設(shè)計(jì)提升至前所未有的戰(zhàn)略高度，密集發(fā)布專屬設(shè)計(jì)語(yǔ)言、設(shè)立全球設(shè)計(jì)中心、舉辦高規(guī)格設(shè)計(jì)論壇。設(shè)計(jì)已從一項(xiàng)“見仁見智”的審美軟實(shí)力，轉(zhuǎn)化為可驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)決策、提升品牌溢價(jià)的“硬核”競(jìng)爭(zhēng)力。

吉利第三年舉辦以設(shè)計(jì)為主題的國(guó)際論壇

這一轉(zhuǎn)變的深層邏輯在于，在高度快速發(fā)展迭代的市場(chǎng)環(huán)境中，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)能顯著降低用戶的決策成本，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品價(jià)值的直觀傳達(dá)，是品牌對(duì)特定生活方式與審美趨勢(shì)的積極回應(yīng)。因此，設(shè)計(jì)的“顯性化”是產(chǎn)業(yè)成熟與消費(fèi)升級(jí)的必然結(jié)果。

02

從見仁見智到可量化，設(shè)計(jì)體系化的底層邏輯

設(shè)計(jì)的價(jià)值雖已凸顯，但若缺乏科學(xué)體系的支撐，則易流于表面靈感或個(gè)人偏好，難以持續(xù)產(chǎn)出高質(zhì)量成果，更無(wú)法形成可傳承的品牌資產(chǎn)。全球設(shè)計(jì)史上，從包豪斯的“形式追隨功能”到迪特拉姆斯的“設(shè)計(jì)十誡”，其影響力皆根植于一套完整、可闡釋、可實(shí)踐的方法論體系。

包豪斯建筑風(fēng)格

|被稱為“德國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)之父”的迪特·拉姆斯

中國(guó)汽車設(shè)計(jì)正在經(jīng)歷這一關(guān)鍵進(jìn)化，從依賴個(gè)體才華與經(jīng)驗(yàn)判斷，轉(zhuǎn)向依靠系統(tǒng)化、可量化的設(shè)計(jì)體系。這種體系化建設(shè)是企業(yè)將設(shè)計(jì)作為長(zhǎng)期核心能力培育的基石。

吉利汽車集團(tuán)副總裁陳政

以吉利設(shè)計(jì)為例，其近年來(lái)提出的一系列方法論，清晰地勾勒出這條體系化路徑：在過(guò)去三年時(shí)間里，吉利汽車集團(tuán)副總裁陳政帶領(lǐng)吉利設(shè)計(jì)不僅創(chuàng)造出“設(shè)計(jì)即戰(zhàn)略“、“設(shè)計(jì)力公式”、“審美最大公約數(shù)”等諸多設(shè)計(jì)高度和方法論，還提出中國(guó)汽車設(shè)計(jì)話語(yǔ)體系建設(shè)十年三個(gè)階段（“百家思齊、破壁和美、弘潮共鳴”）的計(jì)劃，攜手產(chǎn)學(xué)研伙伴進(jìn)行大量體系化研究，從理論、視覺(jué)等多方面不斷完善和豐富中國(guó)汽車設(shè)計(jì)話語(yǔ)體系。

如果說(shuō)“設(shè)計(jì)即戰(zhàn)略”奠定了設(shè)計(jì)的價(jià)值高度，確立了設(shè)計(jì)價(jià)值觀，那么“設(shè)計(jì)力公式”則提供了可量化的模型，通過(guò)設(shè)計(jì)力=設(shè)計(jì)品質(zhì)÷（成本+效率）×美等其他要素，指引吉利在兼顧品質(zhì)、效率與成本的基礎(chǔ)上，通過(guò)“美”的倍增器，將設(shè)計(jì)力轉(zhuǎn)化為企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)口碑，最終贏得市場(chǎng)的認(rèn)可。

2025年，是中國(guó)汽車設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵之年，吉利、奇瑞、上汽紛紛舉辦汽車設(shè)計(jì)論壇，探討中國(guó)汽車設(shè)計(jì)之道，讓中國(guó)設(shè)計(jì)的星星之火形成了燎原之勢(shì)。

而吉利作為首家舉辦設(shè)計(jì)論壇的車企，令筆者印象深刻，尤其是其在2025年12月舉辦的第三屆國(guó)際汽車設(shè)計(jì)論壇上，吉利設(shè)計(jì)做了兩件具有劃時(shí)代意義的事。第一，明確了中國(guó)設(shè)計(jì)的含義，解決了“我是誰(shuí)”的問(wèn)題。

吉利總結(jié)了設(shè)計(jì)的“九大原則”

吉利汽車集團(tuán)副總裁陳政表示“真正的中國(guó)設(shè)計(jì)，必須找到自己的根脈、擁有自己的價(jià)值主張、具備鮮明的表征。唯有三者貫通，才能形成一個(gè)完整的、自洽的、知行合一的中國(guó)設(shè)計(jì)”；第二，就是公布吉利設(shè)計(jì)九大原則，為如何做好中國(guó)設(shè)計(jì)打了個(gè)樣。吉利設(shè)計(jì)九大原則不僅是東方版的“設(shè)計(jì)十誡”，而是吉利數(shù)十年造車精髓的積淀，也是一套可落地、可復(fù)制、可迭代的設(shè)計(jì)骨架。其中，前三個(gè)最重要的原則：根植于品牌文化內(nèi)核、根植于技術(shù)的發(fā)展、根植于用戶的需求，保證了吉利的每一處設(shè)計(jì)都有其可追溯的邏輯原點(diǎn)，確保了跨能源、跨車型、跨代際設(shè)計(jì)語(yǔ)言的一致性與演進(jìn)性。這種體系化能力，正是其能在多品牌、全譜系產(chǎn)品中持續(xù)產(chǎn)出高識(shí)別度、高市場(chǎng)接受度設(shè)計(jì)的根本保障。

03

打造中國(guó)設(shè)計(jì)范式，從文化根脈開始

當(dāng)設(shè)計(jì)的重要性成為共識(shí)，體系化建設(shè)提供支撐后，一個(gè)更根本的課題浮出水面“中國(guó)汽車設(shè)計(jì)的靈魂究竟是什么？

在全球市場(chǎng)里，德系的嚴(yán)謹(jǐn)、美系的大氣、日系的精巧已形成清晰認(rèn)知。而中國(guó)汽車設(shè)計(jì)雖伴隨著銷量崛起而備受關(guān)注，卻也會(huì)陷入“有爆款無(wú)風(fēng)格”的模糊地帶，缺乏統(tǒng)一且有辨識(shí)度的全球認(rèn)知。

全球主流汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)，各自擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格

知來(lái)處，方能明去處。中國(guó)設(shè)計(jì)要想在全球市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，必須擁有自己獨(dú)特的辨識(shí)度和標(biāo)簽。而這一切的前提是找到自己的根脈。中國(guó)設(shè)計(jì)的根，就藏在我們腳下960萬(wàn)平方公里的土地以及傳承數(shù)千年的文化底蘊(yùn)里。

吉利發(fā)布的中國(guó)用戶審美分野地圖，揭示了中國(guó)地域文化審美的多樣性，華北的豪邁、川渝的鋒銳、嶺南的多元、江南的溫潤(rùn)。這本身就是一個(gè)豐富的設(shè)計(jì)文化寶庫(kù)。

然而，文化根脈的汲取，絕非對(duì)傳統(tǒng)符號(hào)（如紋樣、器物形態(tài)）的簡(jiǎn)單復(fù)刻或移植，而是對(duì)其背后哲學(xué)思想、美學(xué)精神、造物智慧進(jìn)行現(xiàn)代轉(zhuǎn)譯與提煉

吉利提出的“根脈-主張-表征”的完整認(rèn)知邏輯，為中國(guó)設(shè)計(jì)范式的構(gòu)建提供了極具參考價(jià)值的實(shí)踐樣本。

“漣漪美學(xué)”是對(duì)水波漣漪、連綿不絕意境的演繹；“三潭印月”中控部分設(shè)計(jì)是對(duì)杭州西湖勝景的美與功能化重構(gòu)；“吉利銀河美好體”的筆鋒處理蘊(yùn)含書法韻律。這些都不是孤立的中國(guó)元素，而是在統(tǒng)一的吉利設(shè)計(jì)的九大原則下，從文化根脈中生長(zhǎng)出來(lái)的、體系化的視覺(jué)表征。它們與先進(jìn)技術(shù)結(jié)合，共同塑造出既有文化歸屬感，又極具未來(lái)科技感的獨(dú)特體驗(yàn)。

吉利的產(chǎn)品色彩體系構(gòu)建，源于對(duì)文化的汲取

回望2025，不僅是十四五規(guī)劃的收官之年，也是中國(guó)汽車從規(guī)模擴(kuò)張到高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵之年。當(dāng)我們?cè)阡N量、技術(shù)等方面走在世界前列之后，汽車設(shè)計(jì)體系化建設(shè)和覺(jué)醒，便會(huì)成為“汽車大國(guó)”邁向“汽車強(qiáng)國(guó)”不可或缺的一環(huán)

當(dāng)中國(guó)汽車設(shè)計(jì)的文化血脈覺(jué)醒，以吉利為代表等中國(guó)車企正在通過(guò)戰(zhàn)略重視、體系構(gòu)建與文化深挖，嘗試回答“何為真正的中國(guó)設(shè)計(jì)”。展望未來(lái)，隨著更多中國(guó)車企完成自身設(shè)計(jì)體系與文化表達(dá)構(gòu)建，一個(gè)多元、自信、充滿創(chuàng)造力的中國(guó)設(shè)計(jì)浪潮必將澎湃而來(lái)。那不僅是中國(guó)汽車的黃金時(shí)代，更是中國(guó)現(xiàn)代設(shè)計(jì)文化向世界貢獻(xiàn)獨(dú)特價(jià)值、引領(lǐng)全球?qū)徝佬嘛L(fēng)尚的重要時(shí)刻。腳下的土地，終將成為走向世界最堅(jiān)實(shí)的基石。