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雙標(biāo)卡借“磁升芯”重生背后:卡組織走向“合縱連橫”

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每經(jīng)記者:宋欽章 李玉雯 涂穎浩 張祎 每經(jīng)編輯:魏官紅

合則強(qiáng),孤則弱。

去年9月,Visa宣布迎來新任大中華區(qū)總裁,張文翊接替計(jì)劃于2025年底退休的于雪莉。于雪莉在任時(shí),曾透露Visa下一步將重點(diǎn)推動(dòng)“磁升芯”項(xiàng)目和Apple Pay項(xiàng)目,以助力中國(guó)境內(nèi)規(guī)模提升,并指出這兩大項(xiàng)目有著重要的戰(zhàn)略意義。

“磁升芯”指向Visa與銀聯(lián)合作推出的雙標(biāo)卡,把即將面臨淘汰邊緣的磁條卡迭代為芯片卡。2025年以來,“磁升芯”項(xiàng)目已在多家銀行落地。如果升芯之后的雙標(biāo)卡支持綁定Apple Pay,沉寂的雙標(biāo)卡或?qū)⒃俣葻òl(fā)活力。


每經(jīng)媒資庫(kù)圖

昔日的雙標(biāo)卡在中國(guó)支付市場(chǎng)的份額不容小覷,憑借“境內(nèi)外一卡通用”的優(yōu)勢(shì)風(fēng)靡一時(shí)。

如今,中國(guó)游客在境外可選擇的支付方式正日益豐富,“老邁”的雙標(biāo)卡地位不斷下降。對(duì)于Visa而言,一是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手美國(guó)運(yùn)通和萬事達(dá)在取得國(guó)內(nèi)銀行卡清算牌照之后,紛紛與銀聯(lián)“分家”,淘汰雙標(biāo)卡并推出獨(dú)立的單標(biāo)卡產(chǎn)品;二是中國(guó)銀聯(lián)積極推進(jìn)國(guó)際擴(kuò)張計(jì)劃,海外網(wǎng)絡(luò)覆蓋面與國(guó)際頭部卡組織的差距漸漸縮??;三是支付寶和微信支付也在跟隨中國(guó)游客的腳步,逐步向海外滲透。

雙標(biāo)卡地位的變化,也折射出支付戰(zhàn)場(chǎng)的波譎云詭。一方面,隨著中國(guó)銀行卡清算市場(chǎng)的日益開放,各大老牌國(guó)際卡組織開始面臨與“巨無霸”中國(guó)銀聯(lián)的同臺(tái)交鋒;另一方面,國(guó)內(nèi)支付市場(chǎng)“C位(中心位)”已被支付寶等數(shù)字錢包占據(jù),走向幕后的卡產(chǎn)品已難以復(fù)刻昔日風(fēng)光。

暗流涌動(dòng)之下,卡組織的擴(kuò)張野心與競(jìng)爭(zhēng)焦慮并存。雙標(biāo)卡“磁升芯”這一步棋,短期來看,確實(shí)為存量雙標(biāo)卡注入了一劑強(qiáng)心針;但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,這種卡組織間的“合縱連橫”或許只是權(quán)宜之計(jì),能否真正扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)局面,仍需打上一個(gè)問號(hào)。

銀行啟動(dòng):雙標(biāo)卡借“磁升芯”重生

去年以來,銀聯(lián)-Visa雙標(biāo)卡“磁升芯”在多家銀行啟動(dòng)。例如,建設(shè)銀行宣布自2025年12月25日起,對(duì)部分銀聯(lián)-Visa雙標(biāo)磁條卡升級(jí)為芯片卡;中國(guó)銀行也在去年“雙11”當(dāng)天推出銀聯(lián)-Visa雙標(biāo)信用卡升芯有禮活動(dòng)。

所謂雙標(biāo)卡,是一種同時(shí)印有兩家卡組織標(biāo)識(shí)的銀行卡類型,最常見的是銀聯(lián)+Visa或銀聯(lián)+MasterCard,也有銀聯(lián)+運(yùn)通、銀聯(lián)+JCB等組合。雙標(biāo)卡在境內(nèi)通常走銀聯(lián)通道以人民幣結(jié)算;在境外若商戶不支持銀聯(lián),則可選擇Visa、MasterCard等外卡通道結(jié)算。

曾經(jīng),雙標(biāo)卡憑借其“境內(nèi)外一卡通用”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),在中國(guó)風(fēng)靡一時(shí),可謂承載了一代外貿(mào)人、留學(xué)生的特殊記憶。不過,雙標(biāo)卡自誕生之初就被視為中國(guó)銀行卡清算市場(chǎng)未開放時(shí)期的過渡產(chǎn)物。2002年前后,彼時(shí)國(guó)內(nèi)持卡人若只用銀聯(lián)卡,因銀聯(lián)未建立海外網(wǎng)絡(luò)無法在境外使用;若只用境外卡組織的卡片,又無法適配國(guó)內(nèi)人民幣清算場(chǎng)景。雙標(biāo)卡的出現(xiàn),剛好解決了這一矛盾。但在國(guó)內(nèi)銀行卡清算市場(chǎng)走向開放的趨勢(shì)下,2016年底前后,央行叫停了雙標(biāo)卡的新增發(fā)行。

近幾年,存量雙標(biāo)卡漸漸歸于沉寂,主要原因是“僅磁條”的安全性較脆弱,易被復(fù)制盜刷,許多POS終端已停止支持磁條卡。有用戶吐槽:“刷POS機(jī)的時(shí)候,拍卡支付和插卡支付都沒用,只能用傳統(tǒng)的側(cè)面刷卡方式。但現(xiàn)在有些POS機(jī)已經(jīng)取消了側(cè)刷功能?!?/p>

就在大家以為雙標(biāo)卡即將畫上句號(hào)的時(shí)候,變化出現(xiàn)在了2025年。去年4月以來,多家銀行陸續(xù)宣布啟動(dòng)銀聯(lián)-Visa雙標(biāo)卡的“磁升芯”活動(dòng),將用戶持有的雙標(biāo)磁條卡升級(jí)為雙標(biāo)芯片卡,后者采用符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的“EMV+PBOC雙應(yīng)用芯片”,可以實(shí)現(xiàn)“一張卡片境內(nèi)境外都能用”,同時(shí)規(guī)避了磁條卡的安全性弊端。

多名已完成雙標(biāo)卡“磁升芯”的持卡人告訴記者,卡片更新之后,有效期也得到了延長(zhǎng)。這意味著,“磁升芯”讓雙標(biāo)卡得到了實(shí)實(shí)在在的“續(xù)命”。

值得一提的是,本輪銀聯(lián)-Visa雙標(biāo)卡“磁升芯”有一個(gè)不可忽視的地方,即僅面向存量的雙標(biāo)磁條卡。也就是說,此前央行叫停雙標(biāo)卡新增發(fā)行的要求仍然未被打破。

據(jù)悉,很長(zhǎng)一段時(shí)間以來,內(nèi)地發(fā)行的Visa和萬事達(dá)等非銀聯(lián)單標(biāo)卡無法綁定Apple Pay。即使是雙標(biāo)卡,在綁定Apple Pay之后也僅支持走銀聯(lián)通道。而于雪莉在2025年8月透露,Visa將重點(diǎn)推動(dòng)Apple Pay項(xiàng)目,有望改變這一局面。

記者獲悉,銀聯(lián)-Visa雙標(biāo)卡在“磁升芯”之后,仍然遵循此前的業(yè)務(wù)邏輯,境內(nèi)走銀聯(lián)通道,境外則由持卡人自主選擇走銀聯(lián)通道或Visa通道。

已完成“磁升芯”的雙標(biāo)卡持卡人小宇(化名)告訴記者,對(duì)于經(jīng)常攜帶這張卡片出國(guó)消費(fèi)的他而言,雙標(biāo)卡依然具備競(jìng)爭(zhēng)力。首先,它為出境人士減少了攜帶卡片的數(shù)量;其次,多家銀行的雙標(biāo)卡在升級(jí)后,用戶能享受更多優(yōu)惠,例如立減金、飛機(jī)延誤險(xiǎn)等。

重生分析:銀行卡“磁升芯”是大勢(shì)所趨?

不少網(wǎng)友在社交平臺(tái)上反饋,未經(jīng)過“升芯”的雙標(biāo)卡不好用。

在雙標(biāo)卡退潮之時(shí),運(yùn)通和萬事達(dá)率先破局,通過拿到國(guó)內(nèi)的銀行卡清算牌照,推出了替代產(chǎn)品——可以境內(nèi)外通用的單標(biāo)芯片卡。

以萬事達(dá)為例,2024年,全新中國(guó)萬事達(dá)卡在中國(guó)境內(nèi)開始發(fā)行,這也是萬事達(dá)通過合資公司萬事網(wǎng)聯(lián)取得國(guó)內(nèi)銀行卡清算牌照之后推出的獨(dú)立產(chǎn)品。作為一種單標(biāo)卡,其通過“一芯雙應(yīng)用”技術(shù),境內(nèi)走萬事網(wǎng)聯(lián)通道,境外走萬事達(dá)通道,從而實(shí)現(xiàn)境內(nèi)境外通用。同時(shí),境內(nèi)的存量萬事達(dá)卡——包括僅限中國(guó)境外使用的萬事達(dá)單標(biāo)卡以及可在中國(guó)境內(nèi)使用的萬事達(dá)雙標(biāo)卡也陸續(xù)啟動(dòng)遷移。也就是說,在萬事達(dá)這邊,過去用戶依靠銀聯(lián)-萬事達(dá)雙標(biāo)卡“一卡走天下”,而現(xiàn)在這一角色已被全新中國(guó)萬事達(dá)卡取代。

“一年多以來,已有近百款境內(nèi)境外、線上線下通用的全新‘中國(guó)萬事達(dá)’銀行卡產(chǎn)品和配套特色權(quán)益通過20余家銀行面向消費(fèi)者發(fā)行?!比f事達(dá)方面在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。

運(yùn)通方面,2020年通過合資公司形式取得中國(guó)境內(nèi)銀行卡清算牌照之后,過去的銀聯(lián)-運(yùn)通雙標(biāo)卡已退出市場(chǎng),存量到期后遷移至境內(nèi)外通用的運(yùn)通單標(biāo)卡。

與此同時(shí),銀聯(lián)在海外市場(chǎng)的發(fā)展腳步也未停歇。銀聯(lián)國(guó)際披露,銀聯(lián)卡受理網(wǎng)絡(luò)已延伸至183個(gè)國(guó)家和地區(qū),移動(dòng)支付覆蓋100個(gè)國(guó)家和地區(qū),境外發(fā)卡數(shù)量已達(dá)2.6億張,會(huì)員數(shù)突破2600家。

“目前Visa仍然沒有取得國(guó)內(nèi)的銀行卡清算牌照,所以在跟銀聯(lián)合作之后,對(duì)于雙方拓客都是有益處的。對(duì)于Visa而言,這也是其對(duì)應(yīng)其他國(guó)際卡組織競(jìng)爭(zhēng),鞏固自身市場(chǎng)地位的一種方式?!辈┩ㄗ稍兪紫治鰩熗跖畈┰诮邮苡浾卟稍L時(shí)表示。

在他看來,銀行卡“磁升芯”無疑是大勢(shì)所趨。從雙標(biāo)卡持卡人的視角而言,升級(jí)為芯片卡后,不僅安全性得到提升,受理范圍也得以擴(kuò)大,支付變得更為便捷;從行業(yè)層面來看,鑒于國(guó)內(nèi)曾經(jīng)存在龐大的雙標(biāo)卡用戶群體,這也契合了卡組織留存客戶的需求。

業(yè)內(nèi)看法:搶占市場(chǎng)份額促成合作

隨著國(guó)內(nèi)銀行卡清算市場(chǎng)的逐漸開放,幾大卡組織之間的關(guān)系似乎發(fā)生了微妙變化。

卡組織是銀行卡產(chǎn)業(yè)的核心樞紐機(jī)構(gòu),核心作用是建立支付清算規(guī)則、搭建跨銀行交易網(wǎng)絡(luò),保障銀行卡跨行、跨區(qū)域、跨場(chǎng)景的支付交易順暢完成。目前國(guó)內(nèi)最大的卡組織無疑是本土的中國(guó)銀聯(lián)。運(yùn)通和萬事達(dá)兩家國(guó)際卡組織在取得國(guó)內(nèi)牌照之后,也可參與國(guó)內(nèi)銀行卡清算。作為最大的國(guó)際卡組織之一,Visa目前仍在努力申請(qǐng)國(guó)內(nèi)銀行卡清算牌照的路上,其在2024年年報(bào)中披露,公司此前已向中國(guó)人民銀行提交申請(qǐng),但審批的時(shí)間節(jié)點(diǎn)及程序步驟仍存在不確定性。

歷史上,Visa、萬事達(dá)、運(yùn)通均與銀聯(lián)合作發(fā)行過雙標(biāo)卡。在存量雙標(biāo)磁條卡到期之后,萬事達(dá)和運(yùn)通最終與銀聯(lián)完全“分家”,而Visa和銀聯(lián)則通過“磁升芯”再續(xù)前緣。

有信用卡中心人士對(duì)記者表示,他對(duì)Visa和銀聯(lián)繼續(xù)合作并不感到驚訝?!艾F(xiàn)階段,Visa要想做中國(guó)的生意,仍需要跟銀聯(lián)合作。同時(shí),銀聯(lián)想要擴(kuò)大國(guó)際覆蓋面,也是一樣的。大家合作才能共贏?!?/p>

一名信用卡專家告訴記者,未來國(guó)內(nèi)居民僅需持有一張銀聯(lián)卡、運(yùn)通卡或萬事達(dá)卡,便能在國(guó)內(nèi)外順暢消費(fèi)。而如果Visa-銀聯(lián)雙標(biāo)卡不升級(jí)的話,隨著存量雙標(biāo)卡陸續(xù)到期,國(guó)內(nèi)支付場(chǎng)景將很難再看到Visa的身影,這將可能導(dǎo)致Visa在中國(guó)市場(chǎng)走向邊緣。同時(shí),他強(qiáng)調(diào),雙標(biāo)卡如今還承載著品牌標(biāo)識(shí)展示的作用。

那么,銀聯(lián)方面又是如何看待“磁升芯”呢?銀聯(lián)方面并未直接回應(yīng)記者這一問題。不過,有接近銀聯(lián)方面的人士對(duì)記者表示,銀聯(lián)-Visa雙標(biāo)卡是銀聯(lián)和Visa的共有產(chǎn)品。從銀聯(lián)自身發(fā)展看,雙標(biāo)卡是銀聯(lián)服務(wù)持卡人的重要產(chǎn)品,也是銀聯(lián)全球化發(fā)展的重要抓手之一?!按派尽辈粌H為持卡人提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品體驗(yàn),也為銀聯(lián)品牌的全球化傳播聚勢(shì)蓄能。

上述信用卡專家坦言,對(duì)于銀聯(lián)而言,“磁升芯”并不會(huì)對(duì)其自身在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)地位構(gòu)成威脅,因?yàn)殡p標(biāo)卡在國(guó)內(nèi)仍然走的是銀聯(lián)清算通道,反而能幫助其留住這部分客戶。

一名接近Visa的相關(guān)人士向記者透露,盡管外界對(duì)雙標(biāo)卡“磁升芯”背后卡組織的利益動(dòng)機(jī)存在諸多揣測(cè),但實(shí)際上,此次行動(dòng)更多是出于響應(yīng)中國(guó)人民銀行的號(hào)召,旨在提升持卡人在境外的支付體驗(yàn)和安全性。

上述接近銀聯(lián)方面的人士亦對(duì)記者說,銀聯(lián)與Visa是在監(jiān)管的指導(dǎo)下,針對(duì)存量銀聯(lián)-Visa雙標(biāo)磁條卡聯(lián)合開展“磁升芯”合作,其目的主要是優(yōu)化存量持卡人的境內(nèi)外支付體驗(yàn),進(jìn)一步保障用戶用卡安全,助力商業(yè)銀行提升客戶服務(wù)質(zhì)量。

市場(chǎng)生變:卡支付未來何去何從?

盡管卡組織之間的“大戲”備受關(guān)注,但不可否認(rèn)的是,在中國(guó)市場(chǎng),信用卡已遠(yuǎn)非20年前那般“吃香”。

“中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)不缺信用卡,如今國(guó)際卡組織通過拿牌照的方式全面進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),就不得不考慮清楚一個(gè)問題——這到底是不是一項(xiàng)好賺錢的生意?”上述信用卡專家分析稱,首先,前期的清算網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需要較高的成本投入;其次,與美國(guó)、歐洲等國(guó)家和地區(qū)相比,中國(guó)的信用卡手續(xù)費(fèi)只有0.6%,卡組織的利潤(rùn)空間相對(duì)更小。

從運(yùn)通進(jìn)入中國(guó)后的財(cái)務(wù)表現(xiàn)可見一斑。運(yùn)通于2020年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),其在中國(guó)的財(cái)務(wù)表現(xiàn)目前主要通過其控股的連通公司體現(xiàn),至今整體仍處于投入階段。根據(jù)財(cái)報(bào)披露,連通公司2023年、2024年的年內(nèi)綜合虧損總額分別是13.27億元、10.92億元。

與此同時(shí),卡組織不得不正視的另一個(gè)現(xiàn)實(shí)是,中國(guó)支付市場(chǎng)的“C位”已被支付寶、微信支付、云閃付等數(shù)字錢包占據(jù),掃碼支付成為主流,銀行卡逐漸退居幕后,卡組織在中國(guó)消費(fèi)者心中的存在感也隨之減弱。

另外,近期銀聯(lián)跨境二維碼互聯(lián)互通已取得成果,在一些流行錢包支付的國(guó)家,中國(guó)本土的錢包App(應(yīng)用程序)已經(jīng)能夠直接掃描當(dāng)?shù)氐氖湛疃S碼進(jìn)行支付。展望未來,這種二維碼支付的互聯(lián)互通有望進(jìn)一步擴(kuò)大覆蓋范圍,從而使得隨身攜帶銀行卡出境的需求進(jìn)一步降低。

不過,卡支付仍然在國(guó)內(nèi)的較多場(chǎng)合具備不可替代性。除了境外刷卡消費(fèi)的需求,上述接近Visa的相關(guān)人士直言:“對(duì)于一些外國(guó)人而言,你讓他初到一個(gè)國(guó)家就下載一個(gè)陌生的本地錢包App,他在心里往往是難以接受的,而銀行卡的區(qū)域性差異則更小,通用性更強(qiáng)。另外,對(duì)于一些不太會(huì)使用智能手機(jī)的老年人,現(xiàn)金或刷卡仍然更適合他們?!?/p>

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雪中風(fēng)車
2026-01-13 20:33:50
皇馬1.6億巨星時(shí)隔24小時(shí)祝福阿隆索 怒斥造謠:真為那些小丑悲哀

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風(fēng)過鄉(xiāng)
2026-01-14 06:25:25
2026-01-14 22:27:00
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