什么？50多萬(wàn)的小米SU7（參數(shù)丨圖片） Ultra二手賣35萬(wàn)沒(méi)人要？這么離譜？最近，有位二手車行老板接受采訪表示小米二手車一塌糊涂，并聲稱50多萬(wàn)的SU7 Ultra二手賣35萬(wàn)沒(méi)人要，一時(shí)間引起了軒然大波，其實(shí)這段時(shí)間以來(lái)一直有各路二手車商發(fā)視頻唱衰小米的二手行情，那么這些說(shuō)法是真是假？小米二手車市場(chǎng)價(jià)格究竟如何呢？

首先我們先來(lái)看看SU7 Ultra的行情，目前小米SU7 Ultra均價(jià)在40.9萬(wàn)左右，公里數(shù)小的小米SU7 Ultra行情掛牌價(jià)普遍仍然在35萬(wàn)到40萬(wàn)之間，好一點(diǎn)的也有在40萬(wàn)以上的。35萬(wàn)以下的車源基本上都是跑了超1萬(wàn)公里的。這么來(lái)看小米SU7 Ultra二手相比新車也就打個(gè)七八折，本來(lái)純電車保值能力就差一點(diǎn)，再加上這還是小眾的性能車，能有這樣的保值率已經(jīng)很不錯(cuò)了。

其實(shí)從客觀來(lái)講，有些事情的確影響到了小米SU7 Ultra的價(jià)值，首先就是輿論風(fēng)波，無(wú)論是挖孔機(jī)蓋的風(fēng)波還是一些意外事故，都一定程度影響到了SU7 Ultra的用戶口碑。其次就是在去年12月，小米推出了現(xiàn)車購(gòu)買服務(wù)，等于是把庫(kù)存車也拿出來(lái)公開(kāi)來(lái)賣了，并且價(jià)格比正常新車還更低，那么二手車價(jià)格自然也要往下降一點(diǎn)。

我們接著再來(lái)看小米SU7和小米YU7的情況，小米SU7目前二手均價(jià)在20.6萬(wàn)左右，公里數(shù)不大的標(biāo)準(zhǔn)版還能賣十八九萬(wàn)，根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2025年12月小米SU7二手車保值率為80.1%，位于行業(yè)前列。而小米YU7目前二手均價(jià)在28萬(wàn)左右，公里數(shù)小的Max普遍在28萬(wàn)到30萬(wàn)出頭，最保值的還是標(biāo)準(zhǔn)版，二手車也就比新車便宜2萬(wàn)左右。

所以總的來(lái)看，小米的二手車價(jià)行情并不像一些車商在視頻里說(shuō)的那樣糟糕，甚至放在純電車當(dāng)中都算很保值的了，很多二手車商更多是借助小米的黑流量來(lái)為給自己門店引流獲得更多的線索，并且還能降低市場(chǎng)預(yù)期，這樣收車價(jià)就可以再低一點(diǎn)，從而在賣車的時(shí)候賺取更多的利潤(rùn)。

雖然小米的汽車保值率不再像以前那么嚇人，畢竟最開(kāi)始提車周期長(zhǎng)的那陣二手甚至要加價(jià)，當(dāng)時(shí)小米SU7哪怕開(kāi)個(gè)一年虧個(gè)一兩萬(wàn)就能出手。目前小米二手車的價(jià)值已經(jīng)回歸了正常水平，并且行情也比較穩(wěn)定，其實(shí)對(duì)于小米這樣每月穩(wěn)定熱銷且保有量大的情況，它的二手行情就很難崩盤，你們覺(jué)得呢？