近日，有網(wǎng)友通過(guò)人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板留言，建議昆明出臺(tái)電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施管理?xiàng)l例，明確電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管細(xì)則，推廣峰谷電價(jià)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一電價(jià)與集中管理。

針對(duì)網(wǎng)友留言，昆明市發(fā)展和改革委員會(huì)作出詳細(xì)回應(yīng)，明確省級(jí)相關(guān)管理辦法修訂工作正在推進(jìn)，昆明將落實(shí)集中管理要求，同時(shí)居民電動(dòng)汽車(chē)充電樁已可享受分時(shí)電價(jià)優(yōu)惠。

昆明供電局市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部 市場(chǎng)交易專(zhuān)責(zé) 成冰：“經(jīng)營(yíng)性充電樁，它的收費(fèi)分成兩個(gè)部分，第一個(gè)部分是我們電價(jià)的部分，這個(gè)是根據(jù)我們的分時(shí)電價(jià)等等，電價(jià)政策的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行；第二個(gè)部分是屬于我們的服務(wù)費(fèi)，充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)單位他們收取的一些服務(wù)費(fèi)，就是電費(fèi)加上服務(wù)費(fèi)；那么我們居民充電設(shè)施，就只有一個(gè)電價(jià)，就不存在服務(wù)費(fèi)了，它的區(qū)別就在這兒。”

昆明供電局工作人員介紹，非經(jīng)營(yíng)性電動(dòng)汽車(chē)充電樁用電，實(shí)施分時(shí)電價(jià)：低谷時(shí)段為23:00至次日7:00，非低谷時(shí)段為7:00至23:00。電價(jià)以居民合表用戶(hù)電價(jià)（0.51元/千瓦時(shí)）為浮動(dòng)基價(jià)，低谷時(shí)段電價(jià)每千瓦時(shí)降低0.2元，即0.31元/千瓦時(shí)；非低谷時(shí)段電價(jià)每千瓦時(shí)提高0.1元，即0.61元/千瓦時(shí)。該政策由居民用戶(hù)自愿選擇執(zhí)行，不選擇的用戶(hù)仍按原有方式計(jì)價(jià)，且充電樁原則上需單獨(dú)立戶(hù)分表計(jì)量。

昆明供電局市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部 市場(chǎng)交易專(zhuān)責(zé) 成冰：“充電設(shè)施這個(gè)部分，就是屬于經(jīng)營(yíng)性充電樁的部分，要項(xiàng)目立項(xiàng)，通過(guò)項(xiàng)目來(lái)進(jìn)行管理，然后用電報(bào)裝也到供電企業(yè)來(lái)進(jìn)行報(bào)裝，居民的充電樁就根據(jù)他車(chē)位的產(chǎn)權(quán)，租賃合同，到我們供電企業(yè)進(jìn)行報(bào)裝就可以了，管理上基本上就是這樣進(jìn)行管理的?！?/p>

昆明供電局市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部 市場(chǎng)交易專(zhuān)責(zé) 成冰：“對(duì)于充電設(shè)施這個(gè)部分，基本上都是由供電企業(yè)來(lái)進(jìn)行投資，如果是你的小區(qū)或者你的車(chē)位沒(méi)有產(chǎn)權(quán)這樣的情況，或是小區(qū)的供配電設(shè)施，也沒(méi)有移交到供電企業(yè)這種管理的情況，可能會(huì)涉及到一些用戶(hù)需要去自行投資?！?/p>

工作人員說(shuō)，目前居民申請(qǐng)安裝電動(dòng)汽車(chē)充電樁甚至可以足不出戶(hù)，從申報(bào)安裝至投入使用僅需3至5天。

昆明供電局市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部 市場(chǎng)交易專(zhuān)責(zé) 成冰：“大家就下載一個(gè)南網(wǎng)在線App，在上面進(jìn)行用電報(bào)裝申請(qǐng)就行了，需要提交的資料有身份證，車(chē)位的產(chǎn)權(quán)證明，然后還有一個(gè)承諾書(shū)，就是你要承諾安全的使用這個(gè)充電設(shè)施，因?yàn)槌潆娫O(shè)施還涉及到一些消防安全的一些要求。只需要提交這三種資料， 在我們的南網(wǎng)在線上申請(qǐng)，一般你當(dāng)天申請(qǐng)，第二天就會(huì)有工作人員聯(lián)系你，到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，如果具備供電條件的話，我們3至5天就可以完成裝表通電?！?/p>

昆明市發(fā)展改革委表示，2019年10月云南省能源局已印發(fā)《關(guān)于修訂<云南省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法>部分條款的通知》，對(duì)全省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等環(huán)節(jié)作出明確規(guī)定。下一步，隨著省級(jí)管理辦法的修訂完善，昆明將進(jìn)一步規(guī)范充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理，提升充電服務(wù)的規(guī)范性與便捷性。

與此同時(shí)，隨著我市電動(dòng)汽車(chē)逐步增多，越來(lái)越多的車(chē)主為了方便和節(jié)約成本，紛紛選擇在小區(qū)車(chē)位或車(chē)庫(kù)中安裝充電樁。那么，大家對(duì)于居民電動(dòng)汽車(chē)充電樁的滿意度如何？使用起來(lái)是否真的方便實(shí)惠呢？來(lái)看記者的調(diào)查。

記者走訪我市多個(gè)小區(qū)的地下車(chē)庫(kù)看到，選擇安裝電動(dòng)汽車(chē)充電樁的居民不在少數(shù)，相較之下墻掛式的充電樁安裝率要高于立式。然而在記者采訪過(guò)程中，卻基本沒(méi)看到有車(chē)主在使用充電樁，納悶之際一位車(chē)主道明了原由。

陶先生：“我們白天充電的話，基本上是在0.61元，它是在早上7點(diǎn)半至晚上11點(diǎn)都是這個(gè)價(jià)格，但我們都是避開(kāi)高峰期很不充，我們基本上是下班回來(lái)晚上充電，就是0.31元一度電，充一次電下來(lái)成本也就是10元，就夠我們使用大約200公里了?！?/p>

陶先生是去年安裝的電動(dòng)汽車(chē)充電樁，他說(shuō)，自從安裝以后，他就徹底告別了充電焦慮。曾經(jīng)電量告急時(shí)，他不得不到小區(qū)附近或者單位周邊尋找經(jīng)營(yíng)性充電樁，搞心態(tài)不說(shuō)，費(fèi)用開(kāi)銷(xiāo)還高。

陶先生：“公共的我們?nèi)ミ^(guò)，那里0.8元左右充一度電，然后像私人性質(zhì)的也充過(guò)，1.5元的有，1.3元的也有，反正價(jià)格也還是挺高的，相對(duì)而言家里面自己安裝的話，會(huì)比較便宜成本也比較低。”

與陶先生有同樣感受的還有陸先生，陸先生于2024年購(gòu)買(mǎi)了一輛電動(dòng)汽車(chē)，當(dāng)時(shí)除了享受到購(gòu)置稅減免的政策外，還獲得了諸多車(chē)商給予的優(yōu)惠。綜合各方面的因素，在購(gòu)入新車(chē)后，他便同步向供電部門(mén)申請(qǐng)安裝了充電樁。

陸先生：“我覺(jué)得現(xiàn)在供電服務(wù)很周到，他們一個(gè)星期不到就（裝好了），然后總共花費(fèi)大概1000至2000元，到目前為止將近兩年了，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，電壓電路都非常穩(wěn)定，我們每次就在App上掃碼充電，使用過(guò)程當(dāng)中結(jié)算也非常方便，我們覺(jué)得這些便民的措施很好，所以我們決定一直用下去?！?/p>

陸先生還專(zhuān)門(mén)算過(guò)一筆賬，只要在低谷時(shí)段23:00至次日7:00間充電，充滿他的車(chē)僅需10元左右，而這10元錢(qián)已經(jīng)足夠他駕車(chē)通勤一周。

陸先生：“從整體的使用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)來(lái)評(píng)估的話，我們覺(jué)得新能源汽車(chē)用下來(lái)，確實(shí)是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，所以我們2024年買(mǎi)了新能源汽車(chē)，安裝了充電樁?！?/p>

來(lái)源：8099999《街頭巷尾》

部分來(lái)源：開(kāi)屏新聞

記者：李濱兵 攝像：劉旭峰

編輯：潘華梅

編審：李菁

終審：趙文