美媒報道，美國國家航空航天局（NASA）宣布，美國距離實現(xiàn)五十多年來的首次歷史性重返月球僅剩數(shù)周時間。

該航天機構(gòu)于周二透露，最早將于2月6日發(fā)射“阿爾忒彌斯2號”任務(wù)，這將是自1972年以來首次載人探月任務(wù)。

NASA官員指出，“阿爾忒彌斯2號”的正式發(fā)射窗口期將從1月31日持續(xù)至2月14日，同時還選定了多個備選日期。

此次任務(wù)將搭載NASA宇航員里德·懷斯曼、維克多·格洛弗和克里斯蒂娜·科赫，以及加拿大航天局宇航員杰里米·漢森，進行為期10天的繞月飛行并返回地球。

“阿爾忒彌斯2號”任務(wù)不會在月球表面著陸?！鞍栠瘡浰埂庇媱澋氖状蔚窃氯蝿?wù)定于“阿爾忒彌斯3號”執(zhí)行，目前計劃在2027年實施。

“阿爾忒彌斯2號”的發(fā)射日期并非任意選擇。時機將取決于精確的軌道力學(xué)條件，例如地球和月球的位置、火箭性能，以及佛羅里達州肯尼迪航天中心發(fā)射場附近的天氣狀況。

2月7日、8日、10日和11日已被選為潛在的備用發(fā)射日期。若二月份發(fā)射受阻，NASA還為這次探月任務(wù)選定了三月初和四月的備選日期。

“阿爾忒彌斯2號”將是53年來首次載人超越近地軌道的太空任務(wù)。

NASA的新型月球火箭曾于2022年11月16日從佛羅里達州肯尼迪航天中心的39B發(fā)射臺升空，那是“阿爾忒彌斯”計劃的首次測試飛行。

最早在2月6日，宇航員們將乘坐“獵戶座”飛船，由NASA強大的太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）火箭從卡納維拉爾角發(fā)射升空。

他們將先繞地球飛行數(shù)圈以測試生命支持設(shè)備，隨后飛向月球進行近距離飛越（不進入繞月軌道或著陸）。

飛船將利用月球引力以“自由返回軌道”彈射返回地球，這意味著若出現(xiàn)任何故障，飛船無需額外啟動引擎即可安全返回。

此次任務(wù)的主要目標將是驗證火箭、航天器及系統(tǒng)在載人狀態(tài)下運行完美，為明年的“阿爾忒彌斯三號”著陸任務(wù)鋪平道路。

美國國家航空航天局距離這一歷史性事件的首個環(huán)節(jié)——火箭轉(zhuǎn)運——已不足一周，該環(huán)節(jié)計劃最早于1月17日啟動。

完全組裝后的SLS火箭與“獵戶座”飛船將按計劃從美國國家航空航天局飛行器裝配大樓轉(zhuǎn)運至肯尼迪航天中心的39B發(fā)射臺。

這段四英里的路程將使用巨型履帶運輸車承載火箭，全程可能耗時長達12小時。

抵達發(fā)射臺后，團隊將在宇航員開始飛行演練前，完成電力與燃料管線連接并進行最終的火箭測試。

美國將重返月球建立“長期”存在 一旦“阿爾忒彌斯二號”就位發(fā)射臺，美國國家航空航天局團隊將進行所謂的“濕式彩排”與“加注”程序。

他們將為SLS火箭加注超過70萬加侖的超低溫液態(tài)氫和氧，這些推進劑將被點燃以推動飛船進入太空。

美國國家航空航天局甚至將模擬完整的發(fā)射倒計時，演練暫停與重啟程序，隨后安全排空燃料箱，直至實際發(fā)射時刻到來。

彩排將檢驗該航天機構(gòu)的燃料加注流程，并協(xié)助排查火箭可能存在的問題，例如火箭儲箱或閥門的泄漏。

若發(fā)現(xiàn)任何問題，美國國家航空航天局很可能需要多次進行彩排，并可能推遲發(fā)射。

2025年9月，美國國家航空航天局前局長肖恩·達菲曾公開宣布，“阿爾忒彌斯二號”任務(wù)執(zhí)行后約一年半，“阿爾忒彌斯三號”宇航員任務(wù)將“實現(xiàn)著陸，并由美國主導(dǎo)在月球建立長期生命存在”。

他接著表示，宇航員從重啟的登月任務(wù)中獲得的經(jīng)驗，將有助于未來“讓美國宇航員踏上火星”的努力。