美國(guó)海軍在二戰(zhàn)后主導(dǎo)全球海洋，自1945年起建成多艘航母，形成11個(gè)打擊群。

蘇聯(lián)1950年代后期才重視航母，但美國(guó)散布高成本低回報(bào)信息，導(dǎo)致蘇聯(lián)優(yōu)先核潛艇，直至1970年推出基輔級(jí)。蘇聯(lián)1980年代造7艘航母，卻因經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)重于1991年解體。中國(guó)觀(guān)察此格局，決定發(fā)展航母維護(hù)權(quán)益。

美國(guó)察覺(jué)后，從1990年代末開(kāi)始干擾，編造三個(gè)謊言試圖誤導(dǎo)。

第一個(gè)謊言是航母建造維護(hù)費(fèi)用太高，中國(guó)經(jīng)濟(jì)難以支撐。美國(guó)媒體1990年代報(bào)道，一艘航母造價(jià)45億美元，年維護(hù)10億美元，全周期超300億美元，超過(guò)中國(guó)當(dāng)時(shí)軍費(fèi)。

中國(guó)專(zhuān)家分析發(fā)現(xiàn)，這基于美國(guó)私有企業(yè)高利潤(rùn)和高人工成本模式。

中國(guó)國(guó)有企業(yè)主導(dǎo)，人工費(fèi)用低，供應(yīng)鏈本土化，實(shí)際成本遠(yuǎn)低于美國(guó)數(shù)據(jù)。中國(guó)沒(méi)信這套，繼續(xù)分階段投入，控制預(yù)算。

中國(guó)看到美國(guó)自身持續(xù)造航母，如1990年代規(guī)劃福特級(jí)，單艦130億美元，卻年投數(shù)百億。

中國(guó)計(jì)算本土優(yōu)勢(shì)，決定推進(jìn)。瓦良格號(hào)1998年購(gòu)入，2002年抵達(dá)大連，改造費(fèi)用合理，利用現(xiàn)有基礎(chǔ)避開(kāi)從零起步。

這謊言沒(méi)擋住中國(guó)，反而讓中國(guó)更注重成本效率。

第二個(gè)謊言稱(chēng)中國(guó)技術(shù)落后，無(wú)法獨(dú)立建航母。

美國(guó)2000年代初宣稱(chēng)現(xiàn)代航母需整合材料、電子等多領(lǐng)域，中國(guó)缺合作將失敗。

中國(guó)從瓦良格逆向工程起步，2002年起拆解分析，攻克動(dòng)力和鋼材難題。鞍鋼2008年研發(fā)特種鋼，一年半完成，比國(guó)外短一半。全國(guó)院所協(xié)作，解決攔阻和艦載機(jī)接口。

技術(shù)封鎖下，中國(guó)工程師自主優(yōu)化系統(tǒng)。2011年遼寧號(hào)海試調(diào)整振動(dòng)問(wèn)題。

這謊言激發(fā)自力更生，2017年山東號(hào)下水，全國(guó)產(chǎn)設(shè)備。中國(guó)沒(méi)上當(dāng)，因?yàn)檎J(rèn)識(shí)到收購(gòu)半成品加速進(jìn)程，避開(kāi)閉門(mén)造車(chē)。相比美國(guó)福特級(jí)故障多，中國(guó)路徑穩(wěn)。

第三個(gè)謊言是航母過(guò)時(shí)，沒(méi)必要造。美國(guó)1990年代散布導(dǎo)彈取代論，稱(chēng)航母易成靶子，還推浮島式航母替代，能載500架機(jī)，造價(jià)12億美元。中國(guó)觀(guān)察1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)，美國(guó)六個(gè)編隊(duì)關(guān)鍵作用，自相矛盾。美國(guó)同時(shí)建多艘福特級(jí)，五艘在造。中國(guó)判斷航母仍戰(zhàn)略必需，用于遠(yuǎn)海護(hù)航。

中國(guó)沒(méi)接受這說(shuō)法，堅(jiān)持發(fā)展。2010年后編隊(duì)訓(xùn)練，模擬作戰(zhàn)。謊言促使中國(guó)整合導(dǎo)彈與航母，提升戰(zhàn)力。浮島概念缺點(diǎn)明顯，體積大移動(dòng)慢，易被集火。中國(guó)專(zhuān)注傳統(tǒng)航母優(yōu)化，避開(kāi)陷阱。

瓦良格購(gòu)置源于蘇聯(lián)解體資產(chǎn)流散，美國(guó)1999年施壓烏克蘭銷(xiāo)毀，但烏克蘭出售。中國(guó)商人徐增平協(xié)調(diào)，保留圖紙。

2000年運(yùn)輸中，美國(guó)推土耳其阻博斯普魯斯，要求10億保證金。談判16個(gè)月，希臘擔(dān)保，2001年11月通過(guò)。途中風(fēng)暴擱淺，費(fèi)用3000萬(wàn)美元。2002年3月抵大連。

抵達(dá)后，2005年改造啟動(dòng)。工程師分析蘇聯(lián)設(shè)計(jì)，解決耐腐蝕鋼和甲板強(qiáng)度。3600艙室，1.2萬(wàn)設(shè)備，300公里電纜。數(shù)千工人施工，確保穩(wěn)定。2011年8月海試，測(cè)試性能。2012年9月遼寧號(hào)服役，首艘航母突破。

遼寧號(hào)后，2013年組建編隊(duì)，包括驅(qū)逐艦補(bǔ)給船。殲-15起降數(shù)百次，驗(yàn)證滑躍甲板。美國(guó)監(jiān)控大連，調(diào)整亞太部署。中國(guó)提煉標(biāo)準(zhǔn)，2013年11月山東號(hào)開(kāi)工。模塊化組裝，2015年龍骨鋪設(shè)，整合雷達(dá)指揮系統(tǒng)。

2017年4月山東號(hào)下水，測(cè)試浮力。安裝電磁武器，上萬(wàn)零部件。2019年12月入列，排水量超6萬(wàn)噸，載機(jī)更多。雙航母群活躍南海，提升威懾。中國(guó)從改造到自制，逐步壯大規(guī)模。

美國(guó)謊言源于維持霸權(quán)，但中國(guó)通過(guò)事實(shí)辨別。美國(guó)建航母卻勸別人別建，自曝其短。

中國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)快，沒(méi)被成本嚇住。技術(shù)上，自研突破封鎖。戰(zhàn)略上，航母護(hù)權(quán)益必要，沒(méi)信無(wú)用論。

美國(guó)謊言未果，反促中國(guó)加速。中國(guó)艦隊(duì)全球影響力增，體現(xiàn)韌性。

參考資料
我國(guó)進(jìn)入三航母時(shí)代 | 一張圖回顧中國(guó)航母的高光時(shí)刻! 澎湃新聞