班公湖的水面剛解凍，印度那邊又把挖掘機(jī)開到了海拔五千米的山口，履帶碾過凍土的聲音像誰在撕一張舊報紙。中方哨所的望遠(yuǎn)鏡里，推土機(jī)鏟斗閃著冷光，旁邊插了面嶄新的三色旗，風(fēng)一吹，獵獵作響，像故意把四年前的石塊、鋼棍、夜里的吶喊又翻出來曬一遍。沒人想再演一次加勒萬河谷的肉搏，可推土機(jī)不會自己掉頭。

新德里電視臺的演播間里，庫爾卡尼把話挑得比高原的風(fēng)還干脆：對面那條工業(yè)巨鱷，GDP快漲到印度的五倍，殲-20都換第二批發(fā)動機(jī)了，印度還在給LCA找備胎。屏幕下方滾動著“自力更生”的口號，他卻勸聽眾別再背臺詞——真要把邊境公路修成“最后一公里”，得先問自己油箱里有沒有足夠的油。沒人愛聽泄氣的實話，可數(shù)據(jù)擺在那里：中國一年下水的軍艦噸位頂?shù)蒙习胫в《群＼�，而印度引以為傲的軟件園，連一顆5納米芯片都流片不了。

更扎心的是臺灣這條線。印度悄悄跟臺北簽了個半導(dǎo)體合作備忘錄，媒體歡呼“芯片南移”，第二天就被中方外交部連名帶姓點名。庫爾卡尼在節(jié)目里嘆氣：人家家里吵架，你非跑到客廳遞煙，還指望主人家給你好臉色？鏡頭切給嘉賓，一個個把“價值觀同盟”掛嘴邊，卻沒人回答——真到關(guān)口，誰替你扛14億人口的工業(yè)級怒火。

他給出的路聽著不夠熱血：別在雪山口硬拗姿勢，把口岸關(guān)稅降一點，讓蘇司蘭的風(fēng)機(jī)、太陽的原料藥先在中國港口跑起來；把“一帶一路”走廊當(dāng)成高鐵，而不是假想敵的跑道。彈幕刷他“賣國”，他反嗆：1962年也是冬天，前線士兵穿的還是單衣，靠口號頂不住零下四十度。節(jié)目結(jié)束，導(dǎo)播間的燈暗下來，他獨自坐在玻璃墻后，看對面大屏上兩國GDP曲線——一條陡升，一條緩爬，像兩條不會交匯的盤山公路。

有人罵他長他人志氣，可凌晨兩點，他推特更新了一張圖：印度某實驗室自制的無人機(jī)在拉達(dá)克試飛，三分鐘就因電池凍宕機(jī)摔成碎片。配文只有一句——“這就是我們的底氣”。天亮后，推文被刪，賬號卻漲粉十萬。那一刻，很多人才意識到，承認(rèn)差距不是投降，而是把凍僵的手先搓熱，再去摸下一顆螺絲。邊境的雪還在下，推土機(jī)的轟鳴暫時停了，可誰都知道，只要春天一來，凍土變軟，履帶印子會壓得更深。庫爾卡尼的警告像一塊石頭，扔進(jìn)湖里，水面的圓圈一圈圈蕩開，至于有沒有人伸手去撈，那就是另一回事了。