繃不住了朋友們。

誰(shuí)能想到，那個(gè)“天老大他老二”的韓國(guó)，竟然有一天也能對(duì)咱們心悅誠(chéng)服？

更沒(méi)想到，一檔韓國(guó)綜藝，意外變成宣傳中國(guó)最好的宣傳片，看完以后任誰(shuí)都得說(shuō)一句：“人比人得死，貨比貨得扔。”

這到底是咋回事呢？

去年年底，一個(gè)名為《南極廚師》的綜藝在韓國(guó)引發(fā)了熱議，倒不是因?yàn)槭裁垂费素?，而?strong>一群韓國(guó)明星在抵達(dá)中國(guó)長(zhǎng)城站時(shí)的所見(jiàn)所聞，在韓國(guó)民間造成了不小的轟動(dòng)。

這個(gè)節(jié)目說(shuō)白了就是一個(gè)名廚帶著一群明星去南極，幫韓國(guó)世宗王站的科考隊(duì)員做一頓美餐。

看起來(lái)沒(méi)啥意思，事實(shí)上也確實(shí)沒(méi)啥意思。

這群人抵達(dá)世宗王站時(shí)，面對(duì)的是空了大半的倉(cāng)庫(kù)貨架，是凍了N年的僵尸肉，是要啥啥沒(méi)有的尷尬局面。

看著都讓人腳趾摳地，然而當(dāng)這群韓國(guó)明星來(lái)到隔壁長(zhǎng)城站串門(mén)時(shí)，映入眼簾的一幕直接讓他們震驚的說(shuō)不出話。

韓國(guó)科考站的物資雖然也有，但是基本屬于是維持正常生命體征的水準(zhǔn)。

餓死不至于，但是想吃飽吃好還是做夢(mèng)。

中國(guó)這邊呢？打開(kāi)冰柜，里面有蝦，有羊心、羊肺，甚至還有牛蛙。

這玩意兒我家冰箱都沒(méi)有，遠(yuǎn)在南極的中國(guó)科考站里面竟然有？

這也就算了，畢竟是凍貨，只要能運(yùn)過(guò)去，還算是在能接受的范圍內(nèi)。

但是當(dāng)鏡頭轉(zhuǎn)到農(nóng)場(chǎng)時(shí)，別說(shuō)韓國(guó)明星驚呆了，屏幕前的觀眾都瞪大了雙眼。

等等，你告訴我這是南極？

真不愧是刻在中國(guó)人骨子里的執(zhí)念，那是到哪都要種地啊。

這種場(chǎng)面我只在科幻電影《火星救援》里面見(jiàn)過(guò)，而且也就是種個(gè)土豆，結(jié)果中國(guó)科考隊(duì)直接在南極種綠葉菜嗎？

這還不算完，吃完了飯，韓國(guó)這邊正打算離開(kāi)，結(jié)果突然來(lái)了暴風(fēng)雪，一行人走不了了。

要知道這可是足足29個(gè)人，這可把攝制組嚇得不輕，畢竟這是在南極，別說(shuō)多住29個(gè)人了，多住3個(gè)人估計(jì)人家都得考慮考慮。

如果中國(guó)科考站這邊沒(méi)有多余的空間住，讓他們立馬離開(kāi)，那南極的暴風(fēng)雪能直接把他們吞了。

結(jié)果中國(guó)隊(duì)員們一聽(tīng)這個(gè)情況，當(dāng)即表示：能住，能住，再來(lái)三十個(gè)也能住。

直接把韓國(guó)明星們感動(dòng)得熱淚盈眶，就差磕一個(gè)了。

不僅吃的喝的管夠，咱們甚至連住宿的地方都留有極大的余量。

這種前后對(duì)比的差異，直接讓韓國(guó)網(wǎng)友群體破防了。

為啥中國(guó)的科考站物資這么豐富，韓國(guó)科考站像是一個(gè)貧民窟？

而很多人不知道的是，這背后，隱藏著中國(guó)南極科考事業(yè)幾十年的厚積薄發(fā)。

1983年的冬天，在澳大利亞堪培拉，一場(chǎng)關(guān)于南極的會(huì)議正在召開(kāi)。

當(dāng)會(huì)議進(jìn)行到最后一項(xiàng)時(shí)，會(huì)議主席冷漠地將中國(guó)代表團(tuán)請(qǐng)了出去，原因無(wú)他，沒(méi)有南極科考站的中國(guó)，沒(méi)有資格參與最終的表決。

那種恥辱深深地刺痛著每一個(gè)中國(guó)代表的心，那一刻，想在南極建立中國(guó)科考站的心達(dá)到了頂峰。

代表團(tuán)長(zhǎng)郭琨后來(lái)坦言：“在南極建不建站，這是關(guān)系我們國(guó)家榮辱和民族尊嚴(yán)的一個(gè)事情?！?/strong>

于是在1984年年底，591名由軍人、船員、科學(xué)家、工人組成的中國(guó)首支南極科考站從上海出發(fā)了。

身處和平年代的我們可能想象不到，那時(shí)候前往南極建設(shè)科考站是一件多么艱險(xiǎn)可怖的事情，當(dāng)時(shí)所有人員都簽訂了生死狀，甚至還帶去了200多套尸體袋。

可以看出，隊(duì)員們是帶著多深的決心前往南極的，經(jīng)過(guò)40天的長(zhǎng)途跋涉，隊(duì)員們終于全部抵達(dá)南極。

去南極只是第一步，如何建設(shè)科考站才是接下來(lái)要面臨的更大的挑戰(zhàn)。

南極的窗口期極短，為了保證物資運(yùn)輸?shù)臅惩?，必須修建出一個(gè)臨時(shí)碼頭。

但礙于沒(méi)有重型機(jī)械，只能靠人力建造，幾十個(gè)突擊隊(duì)員分成4班，身穿防水服直接跳入南極的海中進(jìn)行工作。

十幾分鐘就得換一次班，要不然人就會(huì)面臨失溫。

就是在這種條件之下，1985年的2月14日22時(shí)，中國(guó)長(zhǎng)城科考站終于建成了。

這標(biāo)志著中國(guó)成為了第十八個(gè)在南極建立科考站的國(guó)家，也標(biāo)志著中國(guó)在南極的話語(yǔ)權(quán)得以確立。

而且從奠基到建成，我們僅用了45天，這種中國(guó)速度讓全世界都為之驚嘆。

如今，長(zhǎng)城站已經(jīng)從最初的兩個(gè)小屋，發(fā)展成為了總面積超4000平米的現(xiàn)代化科考基地，是讓全世界都羨慕不來(lái)的南極“豪宅”。

如果我們將鏡頭拉遠(yuǎn)，就會(huì)明白，南極科考站之間的對(duì)比，其實(shí)就是兩個(gè)國(guó)家國(guó)力的對(duì)比。

中國(guó)南極科考站之所以這么強(qiáng)，背后是強(qiáng)大的中國(guó)在撐腰。

畢竟想要建設(shè)并且維持一個(gè)現(xiàn)代化科考站，是一個(gè)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它考驗(yàn)著一個(gè)國(guó)家的高端制造業(yè)水平、尖端工程技術(shù)、新能源技術(shù)、通信技術(shù)以及經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

這也是為什么，哪怕時(shí)至今日，也只有寥寥30個(gè)國(guó)家在南極建立了考察站。

沒(méi)有一個(gè)從上到下都強(qiáng)硬的國(guó)力支撐，想在南極建立考察站？純粹是癡心妄想。

韓國(guó)這檔綜藝，意外地將長(zhǎng)城站的真面目展現(xiàn)在了民眾面前，在韓國(guó)網(wǎng)友破防的背后，實(shí)際上是對(duì)中韓兩國(guó)國(guó)力差距的驚嘆和無(wú)奈。

這也讓我們知道，大國(guó)之大，不再疆域之大和人口之旺，而在能將人文關(guān)懷和生活保障搬到南極、搬到太空。

這才是一個(gè)國(guó)家國(guó)力最好的宣傳！

（初一）