任何“小眾”的事物，在人口基數(shù)龐大、消費(fèi)力量強(qiáng)大的中國(guó)市場(chǎng)，都不再小眾。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，在2025年全年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別以3453.1萬(wàn)輛和3440萬(wàn)輛的數(shù)據(jù)位列世界第一，并連續(xù)17年再創(chuàng)歷史新高，而在中國(guó)市場(chǎng)乘用車(chē)的規(guī)模約為兩千多萬(wàn)，但不容忽視的還有商用車(chē)的整體規(guī)模，也有千萬(wàn)量級(jí)。

而作為一個(gè)深耕商用車(chē)領(lǐng)域的品牌，據(jù)《汽車(chē)商評(píng)》了解，1月16日，鑫源汽車(chē)正式在重慶舉辦品牌煥新大會(huì)，在本次發(fā)布會(huì)上，既有全新LOGO亮相，又有全新產(chǎn)品、全新服務(wù)體系登場(chǎng)，這一次鑫源汽車(chē)旨在向著未來(lái)，向上而生。

深耕“奮斗者經(jīng)濟(jì)”，向上V6亮相

這些年，我們時(shí)常聽(tīng)到一個(gè)話題——中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)能是否過(guò)剩？

這邊乘用車(chē)的電氣化如火如荼，市場(chǎng)滲透率已經(jīng)全面超過(guò)了50%，在眾多品牌的強(qiáng)烈攻勢(shì)下，的確“卷的可怕”，但反觀新能源商用車(chē)賽道，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率約在30%左右，遠(yuǎn)低于乘用車(chē)，不過(guò)按照估算，未來(lái)幾年內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)滲透率將迎來(lái)一波爆發(fā)式增長(zhǎng)，將很快與乘用車(chē)的水平齊平。

也就是說(shuō)，新能源商用車(chē)將會(huì)是一大值得探索的風(fēng)口。

因此，鑫源汽車(chē)選擇了避開(kāi)乘用車(chē)的紅海競(jìng)爭(zhēng)，選擇深耕“奮斗者經(jīng)濟(jì)”基本盤(pán)。

此次鑫源汽車(chē)品牌煥新，看似是商用車(chē)領(lǐng)域來(lái)了位“新面孔”，但實(shí)際上，在過(guò)去18年時(shí)間里，鑫源汽車(chē)已經(jīng)攜手金杯品牌累計(jì)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷(xiāo)180萬(wàn)的好成績(jī)，可以說(shuō)這是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)“老道”的汽車(chē)品牌，因此，相較于很多自發(fā)布之日起數(shù)年后才能正式擁有一款量產(chǎn)車(chē)的新品牌，鑫源汽車(chē)一上來(lái)就秀出了品牌煥新后的第一款車(chē)——向上V6。

據(jù)悉，這款車(chē)將整合福耀玻璃、寧德時(shí)代、匯川技術(shù)等頂級(jí)供應(yīng)鏈打造，并且作為商用車(chē)，其測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛程度并不亞于乘用車(chē)，在正式量產(chǎn)之前，將歷經(jīng)100多種嚴(yán)苛測(cè)試，總計(jì)超1500項(xiàng)、超300萬(wàn)公里的品質(zhì)驗(yàn)證，以確保能夠讓人開(kāi)的更放心。

全新服務(wù)品牌，打破“輕服務(wù)”傳統(tǒng)

商用車(chē)賽道相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)那么擁擠，但這并不意味著商用車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就不激烈。和乘用車(chē)賽道一樣，“以用戶為中心”也是讓品牌商用車(chē)事業(yè)可以走的更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展理念。

隨著本次品牌煥新，鑫源汽車(chē)也發(fā)布了全新的服務(wù)品牌——鑫源向善。

這一服務(wù)品牌的宗旨簡(jiǎn)單直接：客戶的事是天大的事。

建立在這樣的品牌宗旨之上，鑫源汽車(chē)將升級(jí)“十大服務(wù)權(quán)益、十大服務(wù)免費(fèi)、十大服務(wù)驚喜”。傳統(tǒng)的商用車(chē)服務(wù)體系存在多重漏洞，比如網(wǎng)點(diǎn)水平參差不齊且缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，以及用戶無(wú)法獲得及時(shí)有效服務(wù)信息，因此在“享受服務(wù)”這件事上，用戶往往顯得很被動(dòng)。

鑫源汽車(chē)則致力于以溫暖、真誠(chéng)、可靠的形象，成為客戶全生命周期價(jià)值伙伴，深層回應(yīng)用戶痛點(diǎn)，為用戶帶來(lái)動(dòng)力電池終身質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援等價(jià)值承諾，也就是說(shuō)，未來(lái)在奔赴前程的道路上，一些風(fēng)險(xiǎn)無(wú)需再由用戶自行承擔(dān)，對(duì)于一項(xiàng)“重產(chǎn)品、輕服務(wù)”的商用車(chē)賽道而言，無(wú)疑是一種突破，未來(lái)，商用車(chē)賽道的競(jìng)爭(zhēng)維度將被進(jìn)一步拓寬，勝負(fù)不再僅取決于產(chǎn)品配置與價(jià)格，更取決于誰(shuí)能為用戶提供更穩(wěn)定、更省心、更具支持性的全程體驗(yàn)，這顯然將會(huì)是對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展大有裨益的一種模式。

而作為率先在服務(wù)上加碼的商用車(chē)品牌，鑫源汽車(chē)將具備更加強(qiáng)大的用戶轉(zhuǎn)化能力。

以“象”為形，標(biāo)識(shí)煥新

品牌煥新的同時(shí)，鑫源汽車(chē)還以“象”為形，發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識(shí)。

如山巋然，這是人們對(duì)于大象這種穩(wěn)重、沉靜且聰慧的生物的印象。

在簡(jiǎn)筆畫(huà)扁平的輪廓中，簡(jiǎn)約的線條很好的還原了大象的形象，也與鑫源汽車(chē)所想搭建的品牌形象相契合。畢竟用戶駕駛一臺(tái)商用車(chē)，都是為生計(jì)而奔波，需要一臺(tái)可靠的伙伴，才能更好的“幫襯”事業(yè)。而以“象”作為標(biāo)識(shí)主體，能夠第一時(shí)間在用戶心中建立“可靠工具”的直觀聯(lián)想。

當(dāng)然，鑫源品牌煥新的內(nèi)核，絕不止于標(biāo)識(shí)符合上的視覺(jué)呈現(xiàn)，真正支撐這種“穩(wěn)重”、“可靠”感的，還是其背后的技術(shù)與渠道力量。

據(jù)悉，當(dāng)前鑫源汽車(chē)掌握了全域集成生態(tài)1+4+N架構(gòu)的星原平臺(tái)，作為一種能夠靈活適配不同種類車(chē)型，且支持全域動(dòng)力覆蓋的“超級(jí)母體”，星原平臺(tái)將會(huì)是鑫源汽車(chē)生態(tài)布局的堅(jiān)實(shí)支撐，與此同時(shí)，鑫源汽車(chē)基于其數(shù)十年的造車(chē)積淀，正在搭建覆蓋超50個(gè)國(guó)家的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)、超2000個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的全球化體系，基于四大生產(chǎn)基地、兩大運(yùn)營(yíng)中心與全球10余座KD工廠，形成以重慶為中心進(jìn)行研發(fā)智造，帶動(dòng)全球市場(chǎng)響應(yīng)的雙循環(huán)格局，讓品牌既能深耕一方，又能遠(yuǎn)行萬(wàn)里。

寫(xiě)在最后：一個(gè)品牌的戰(zhàn)略選擇，往往基于對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的理性判斷，以及對(duì)企業(yè)自身資源的認(rèn)知與把控。鑫源汽車(chē)聚焦商用車(chē)新能源化與“奮斗者經(jīng)濟(jì)”，走的是擁有更多可能性的一條差異化的務(wù)實(shí)路徑。在堅(jiān)持以用戶為中心的原則上，持續(xù)深化技術(shù)與服務(wù)的探索，將會(huì)成為鑫源汽車(chē)在商用車(chē)賽道穩(wěn)步前行的基礎(chǔ)，畢竟市場(chǎng)會(huì)給予每一位敢于突破、敢于創(chuàng)新者以響應(yīng)。