賽博監(jiān)工登場

今天小編給大家?guī)?/p>

深汕鐵路的進(jìn)展

作為深圳和深汕的重要交通建設(shè)

深汕鐵路

僅需30分鐘

即可從深圳直達(dá)深汕

深汕鐵路

▲深汕高鐵平縱斷面示意圖

?最新進(jìn)展

1月15日最新消息：近日，深汕鐵路建設(shè)迎來重要節(jié)點(diǎn)。站前工程SSSG-8標(biāo)段塘朗山隧道東段，順利通過國家鐵路集團(tuán)工程管理中心組織的首件工程評估驗(yàn)收，標(biāo)志著該高風(fēng)險(xiǎn)控制性工程取得重大階段性成果。

路線介紹

深汕鐵路起自深圳樞紐西麗站，經(jīng)深圳市南山、龍華、福田、羅湖、龍崗、坪山，惠州市大亞灣、惠陽、惠東至深汕特別合作區(qū)，終至深汕特別合作區(qū)深汕站。

深汕高鐵是粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通規(guī)劃的重要項(xiàng)目，也是深汕特別合作區(qū)“五鐵五高”外聯(lián)交通重要組成部分，全長125.5公里，其中深圳市區(qū)段約52.5公里，惠州段約56.1公里，深汕特別合作區(qū)段約16.9公里。

?站臺(tái)規(guī)劃

全線設(shè)西麗站、羅湖北站、深圳坪山站、惠陽站、惠東南站、深汕站6座車站，最高設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)。

建設(shè)作用

作為深圳都市圈的“大動(dòng)脈”，深汕高鐵承擔(dān)著深汕特別合作區(qū)與深圳市區(qū)間高頻高速城際功能，建成后深汕特別合作區(qū)到深圳南山區(qū)僅需30分鐘，對于深汕特別合作區(qū)加快與深圳一體化發(fā)展、融入粵港澳大灣區(qū)具有重要意義。

?預(yù)計(jì)完工時(shí)間

計(jì)劃于2027年建成通車。

作為深汕高鐵的重要站點(diǎn)

西麗站和羅湖北站

目前進(jìn)展如何了？

小編帶大家看看

西麗站

效果圖

?最新消息

據(jù)深圳地鐵10月26日信息，備受大家期待的西麗綜合交通樞紐的建設(shè)“進(jìn)度條”已邁入主體結(jié)構(gòu)施工階段！

?占地面積

占地面積1.89平方公里，西麗綜合樞紐周邊被南坪快速、沙河西路、茶光路、南海大道包圍，東西長約2200米，南北寬約550米，約169個(gè)足球場那么大。

地理位置

西麗高鐵新城位于深圳科創(chuàng)中軸（深圳灣-科技園-西麗），與“山海連城”重要節(jié)點(diǎn)（大沙河水廊、雙界河水廊）的山海綠廊雙軸交會(huì)黃金地段，南北分別連接西麗湖科教城、留仙洞總部基地和南山科技園，被廣深高速、龍珠大道、沙河西路、南海大道等四條主干路環(huán)繞。

圖源：深圳市規(guī)劃和自然資源局

?站臺(tái)規(guī)劃

西麗站規(guī)劃總規(guī)模為13臺(tái)25線，比起深圳北站的11臺(tái)20線更上一層樓。

交通規(guī)劃

國鐵：引入贛深高鐵、深茂鐵路、廣深第二高鐵及深汕、深珠城際鐵路。

城際鐵路：深惠城際鐵路、深莞增城際鐵路在西麗設(shè)站。

地鐵：深圳地鐵13、15、27號(hào)線將在西麗設(shè)站，29號(hào)線將與該三線換乘。

整個(gè)西麗綜合交通樞紐建設(shè)分為高鐵車站工程、軌道交通工程、市政交通工程和站前廣場工程。

高鐵站建設(shè)作用

西麗高鐵樞紐作為深圳市“五主五輔”，鐵路客運(yùn)主樞紐之一，匯集4條國家鐵路、2條城際鐵路和4條地鐵線路；建成后將成為深圳最大的高鐵站和軌道交通換乘站，對深圳市建設(shè)國家鐵路樞紐城市增強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)核心引擎功能具有重要意義。

?建設(shè)計(jì)劃

今年12月底前，項(xiàng)目將完成大部分地下結(jié)構(gòu)的施工；

預(yù)計(jì)至2026年5月，將完成二層以下的主體結(jié)構(gòu)施工；

隨后于2026年6月轉(zhuǎn)入二層以上主體結(jié)構(gòu)施工階段；

整個(gè)項(xiàng)目的土建結(jié)構(gòu)部分，計(jì)劃于2027年8月全部竣工。

羅湖北站

羅湖北站效果圖

?最新消息

2025年12月16日，深汕高鐵SSSG-13標(biāo)項(xiàng)目正式開工，同時(shí)羅湖北站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。

圖源：深汕發(fā)布

羅湖北站介紹

羅湖北站位于深圳市羅湖區(qū)中心城區(qū)，線路主要沿清水河二路自東向西穿過清水河五路、清水河四路和清水河三路。此前公開信息顯示，羅湖北站是深汕高鐵的關(guān)鍵站點(diǎn)之一。

交通規(guī)劃

根據(jù)規(guī)劃，該站將集成深汕高鐵、地鐵3號(hào)線、14號(hào)線、17號(hào)線、25號(hào)線以及城際鐵路，成為大灣區(qū)東部輻射粵東地區(qū)的核心樞紐。

站點(diǎn)作用

深汕高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，羅湖北站建成通車后，從這里前往深汕特別合作區(qū)僅需約30分鐘，大大縮短了深圳與粵東地區(qū)的時(shí)空距離，顯著提升區(qū)域間的通行效率。

?建設(shè)工期

深汕高鐵羅湖北站計(jì)劃今年9月底開工，預(yù)計(jì)將于2027年11月底建成。

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▌編輯：三一（李嘉亮）

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