高鐵現(xiàn)在已經(jīng)是

很多人旅游或者商務(wù)的首選交通

我國高鐵通車總里程

位居世界第一

深圳的高鐵建設(shè)

也在有條不紊的推進(jìn)中

深圳有4條高鐵建設(shè)中

還有3條高鐵規(guī)劃中

今日小編為大家?guī)碓斍?/p>

深汕高鐵

▲深汕高鐵平縱斷面示意圖

?預(yù)計(jì)開通時(shí)間

計(jì)劃于2027年建成通車。

?全長

深汕高鐵全長125.5公里，其中深圳市區(qū)段約52.5公里，惠州段約56.1公里，深汕特別合作區(qū)段約16.9公里。

?設(shè)計(jì)時(shí)速

西麗至羅湖北段250公里/小時(shí)，其余地段350公里/小時(shí)

?線路介紹

深汕鐵路起自深圳樞紐西麗站，經(jīng)深圳市南山、龍華、福田、羅湖、龍崗、坪山，惠州市大亞灣、惠陽、惠東至深汕特別合作區(qū)，終至深汕特別合作區(qū)深汕站。

?車站設(shè)置

共設(shè)6座車站，分別為：

1??西麗站：深圳樞紐主站，未來將引入贛深高鐵、深茂鐵路、廣深第二高鐵及深汕、深珠城際鐵路等多條線路。

2??羅湖北站：地下四層2臺4線側(cè)式車站，位于深圳市羅湖區(qū)中心城區(qū)，與深圳地鐵14、17號線“十”字換乘。

3??深圳坪山站：位于深圳市坪山區(qū)，是深圳東部的重要交通樞紐。

4??惠陽站：位于惠州市惠陽區(qū)。

5??惠東南站：位于惠州市惠東縣。

6??深汕站：位于深汕特別合作區(qū)。

?建設(shè)意義

深汕高鐵是粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通規(guī)劃的重要項(xiàng)目，也是深汕特別合作區(qū)“五鐵五高”外聯(lián)交通重要組成部分

深南高鐵

▲南深高鐵路線示意圖

圖源：深圳新聞網(wǎng)+廣西新聞網(wǎng)

?開通時(shí)間

預(yù)計(jì)2027年建成，也有說2028年的，目前沒有找到準(zhǔn)確的信息。

?起止站點(diǎn)

起于深圳西麗站，終至南寧東站。

?線路長度

全長約661公里，其中廣東境內(nèi)357公里，廣西境內(nèi)304公里。

?設(shè)計(jì)時(shí)速

350公里/小時(shí)。

?站點(diǎn)設(shè)置

全線共設(shè)18個(gè)站點(diǎn)

南寧東?五合?六景?橫縣?興業(yè)南?玉林北?容縣南?岑溪東?羅定北?云浮?高明珠三角樞紐機(jī)場?江門?橫欄?中山北?南沙?東莞濱海灣?深圳機(jī)場東?深圳西麗

?途經(jīng)地區(qū)

途經(jīng)廣東省江門、佛山、肇慶、云浮及廣西壯族自治區(qū)岑溪、玉林等地。

圖源：創(chuàng)新南山

?線路組成

深南高鐵廣東段由以下三部分組成：

1??深江鐵路（116公里）：深圳西麗至南沙段設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)、南沙至江門段設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)，設(shè)西麗、深圳機(jī)場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門7座車站；

2??珠肇鐵路江門至珠三角樞紐機(jī)場段（99公里）：設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，設(shè)江門、鶴山西、高明、珠三角機(jī)場4座車站；

3??珠三角樞紐機(jī)場至省界段（142公里）：設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，設(shè)云浮、羅定北2座車站。

?時(shí)間縮短

深圳?南寧高鐵最快運(yùn)行時(shí)間可由現(xiàn)在的3.5小時(shí)縮短至2.5小時(shí)

?線路意義

深南高鐵是國家和廣東省重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目，作為粵港澳大灣區(qū)快速聯(lián)系廣西等大西南地區(qū)的高速鐵路重要通道，建成通車后將大大提升粵港澳大灣區(qū)輻射效應(yīng)，有效提升兩廣鐵路客運(yùn)質(zhì)量，填補(bǔ)區(qū)域路網(wǎng)空白，對便利沿線居民出行、帶動周邊地區(qū)發(fā)展等具有重要意義。

深江鐵路示意圖 圖源 創(chuàng)新南山

另外很多人可能會好奇

深江高鐵、深茂高鐵的信息

小編也為大家匯總一下

深江高鐵、深茂高鐵

僅為配圖 圖源：攝圖網(wǎng)ID501623069

?深江高鐵既是深茂高鐵的一部分，也是深南高鐵的重要組成部分

1??深茂高鐵

深茂鐵路是連接深圳與茂名的高速鐵路，是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。

它途經(jīng)深圳、東莞、廣州、中山、江門、陽江、茂名等城市，對完善珠三角西翼片區(qū)綜合交通體系、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

江茂段已經(jīng)通車，深江段計(jì)劃2028年建成通車。

圖源：深圳市城市設(shè)計(jì)促進(jìn)中心

2??深江高鐵

深江鐵路線路正線從規(guī)劃的深圳樞紐西麗站引出，經(jīng)深圳寶安、東莞濱海灣、廣州南沙、中山至江門，正線全長116.12公里，跨越珠江口，串聯(lián)大灣區(qū)多座城市，是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一。計(jì)劃2028年建成通車。

▲深江高鐵平縱斷面示意圖

除開目前建設(shè)的高鐵

深圳還有哪些高鐵規(guī)劃中

小編為大家?guī)碓斍?/p>

深珠高鐵

深珠通道示意圖

?最新信息

“十五五”期間，交通運(yùn)輸部將加快推進(jìn)G0412深珠通道的前期工作。

深珠通道（伶仃洋通道）是連接深圳與珠海的跨海公鐵復(fù)合通道，包含高速公路、高鐵、城鐵。

?深珠通道規(guī)劃

1??起止：東起深圳市前海合作區(qū)，西至珠海高新區(qū)。

2??途經(jīng)區(qū)域：跨越珠江口伶仃洋，位于深中通道與港珠澳大橋之間，距深中通道約12公里，距港珠澳大橋約20公里。

3??線路構(gòu)成

（1）深珠公路通道：雙向八車道高速公路，連接深圳前海與珠海高新區(qū)，已納入廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2020—2035年）。

（2）高鐵部分：始于深圳西麗站，跨越伶仃洋至珠海，于珠海高新區(qū)北圍片區(qū)設(shè)珠海北站，向西延伸至珠海中心站（鶴洲），線路全長約80.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

（3）城際鐵路部分：始于深圳前海站，于珠海高新區(qū)后環(huán)片區(qū)設(shè)站，與珠斗城際、深惠城際貫通，線路全長約40公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，已納入粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃。

?作用

深珠高鐵的建成將實(shí)現(xiàn)深圳與珠海之間的“30分鐘直達(dá)”，大大縮短了兩地之間的時(shí)空距離，提升了區(qū)域交通的便捷性。

圖源：珠海市自然規(guī)劃局

廣深第二高鐵

▲示意圖 僅供參考，以實(shí)際建設(shè)為準(zhǔn)

?最新信息

2025年3月份信息，廣東省政府辦公廳印發(fā)《廣東省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案（2025—2027年）》，其中明確將加快廣深第二高鐵項(xiàng)目前期工作。另外2025年7月份，深圳公共資源交易中心公告信息顯示，深圳市發(fā)展和改革委員會正式啟動廣深第二高鐵南延線規(guī)劃建設(shè)方案預(yù)研招標(biāo)。

?起止站點(diǎn)

廣州北站至深圳機(jī)場站。

?途經(jīng)城市

廣州、東莞、深圳。

?站點(diǎn)設(shè)置（以實(shí)際建成為準(zhǔn)）

全線共設(shè)5個(gè)站點(diǎn)，分別為廣州北站、白云機(jī)場站、魚珠站、東莞南城蛤地站（東莞中心站）、深圳機(jī)場站。

?線路走向

總體呈南北走向，聯(lián)通廣州、東莞、深圳三市中心城區(qū)。南延線計(jì)劃從深圳機(jī)場東站往南延伸，途經(jīng)寶安、前海、南山至香港北部都會區(qū)及明日大嶼都會區(qū)。

深河高鐵

?最新信息

2025年10月，深圳市地鐵集團(tuán)啟動坪山綜合交通樞紐一期工程施工總承包招標(biāo)，里面有提到，坪山綜合交通樞紐匯聚了三條國家鐵路(廈深鐵路、深汕鐵路和規(guī)劃深河鐵路)、兩條城際鐵路(深大城際、深惠城際大鵬支線)、兩條城市軌道(16號線和規(guī)劃23號線)一條小運(yùn)量云巴以及多種交通接駁設(shè)施，形成立體化的交通網(wǎng)絡(luò)。

?起止站點(diǎn)

深圳坪山站至河源東站。

?途經(jīng)城市

深圳、惠州、河源。

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▌編輯：柯南（吳德禎）

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