近日

湛江公安交管部門

在中心城區(qū)多個(gè)路口

試點(diǎn)推行電動(dòng)自行車“蓄水池”管理模式

通過劃定非機(jī)動(dòng)車待行區(qū)

實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的時(shí)空分離

提升路口通行效率與交通安全

隨著我市電動(dòng)自行車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，中心城區(qū)路口機(jī)非混行，不僅影響通行秩序，也帶來較高事故風(fēng)險(xiǎn)。為此，交管部門在廣湛路口、萬達(dá)路口、印象匯路口等20余個(gè)車流密集路口率先試點(diǎn)“蓄水池”待行區(qū)。該區(qū)域根據(jù)路口非機(jī)動(dòng)車流量設(shè)計(jì)，滿足左轉(zhuǎn)、直行車輛分區(qū)等候需求，避免高峰期電動(dòng)車排隊(duì)溢出安全島，并施劃專屬待行標(biāo)線、設(shè)置指示牌與語音提示，引導(dǎo)電動(dòng)自行車有序進(jìn)入待行區(qū)。

試點(diǎn)過程中，交管部門結(jié)合“摩電e湛”AI勸導(dǎo)系統(tǒng)，通過AI圖像識(shí)別技術(shù)自動(dòng)抓拍不按區(qū)待行、闖紅燈、逆行、不戴頭盔等行為，形成“提醒+教育+處罰”的管理閉環(huán)。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)交警引導(dǎo)、無人機(jī)喊話、馬路學(xué)堂等多種方式協(xié)同推進(jìn)，構(gòu)建“設(shè)施改造+科技賦能+聯(lián)合執(zhí)法+宣傳教育”的長(zhǎng)效機(jī)制。

據(jù)交管部門有關(guān)工作人員介紹

近期試點(diǎn)路口通行秩序明顯改善

機(jī)非混行、爭(zhēng)道搶行現(xiàn)象大幅減少

高峰路口平均通行延誤降低

排隊(duì)長(zhǎng)度縮短

市民騎行守法意識(shí)逐步增強(qiáng)

違規(guī)行為發(fā)生率持續(xù)下降

下一步，交管部門將總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化“蓄水池”設(shè)計(jì)與管理流程，逐步在中心城區(qū)主要路口推廣設(shè)置，進(jìn)一步提升電動(dòng)自行車管理精細(xì)化水平，營(yíng)造更加安全、有序的道路交通環(huán)境。

交管部門也提醒市民

路口“安全島”僅供行人使用

電動(dòng)自行車應(yīng)自覺進(jìn)入“蓄水池”待行區(qū)等候

共同維護(hù)良好的交通秩序

來源：湛江云媒

文字：記者黃芷倩

圖片/視頻：記者劉冀城

編輯：陳俊蓉

審核：鐘忠 莫松萌