近日，據(jù)央廣網(wǎng)報(bào)道，廈門港迎來(lái)港口綠色轉(zhuǎn)型新突破——由廈門港務(wù)船務(wù)有限公司投資建造的4艘新一代純電拖輪，日前在廈門港嵩嶼碼頭正式交付。
與此前已投用的國(guó)內(nèi)首艘串聯(lián)式混合動(dòng)力拖輪“廈港拖30”共同組成船隊(duì)，標(biāo)志著目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的新能源拖輪船隊(duì)建成投用，為我國(guó)港口綠色低碳發(fā)展注入新動(dòng)能。
此次交付的4艘純電拖輪（“廈港拖31”至“廈港拖34”）在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。電池容量大幅提升至7316千瓦時(shí)，并應(yīng)用創(chuàng)新液冷技術(shù)與1860千瓦永磁推進(jìn)電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)作業(yè)全程零排放、低噪音運(yùn)行。
駕駛臺(tái)采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的“一張屏”集成設(shè)計(jì)，結(jié)合智能語(yǔ)音指令，打造高效便捷的“人船合一”操作體驗(yàn)。
船輪同時(shí)搭載了自主研發(fā)的毫米級(jí)直流全自動(dòng)插拔裝置，依托2兆瓦快速充電系統(tǒng)，僅需3小時(shí)即可完成充電，整體技術(shù)水平處于行業(yè)領(lǐng)先地位，將進(jìn)一步增強(qiáng)廈門港作為國(guó)際集裝箱干線樞紐港的綜合服務(wù)能力。
據(jù)測(cè)算，該純電拖輪船隊(duì)投運(yùn)后，預(yù)計(jì)年均減碳量超過(guò)3000噸，相當(dāng)于植樹(shù)約14萬(wàn)棵，將從源頭有效減少傳統(tǒng)燃油拖輪產(chǎn)生的大氣與海洋污染。
此外，船隊(duì)將與廈門港已實(shí)現(xiàn)全覆蓋的岸電系統(tǒng)、電動(dòng)裝卸設(shè)備等綠色設(shè)施協(xié)同發(fā)力，共同構(gòu)建更加完善的港口清潔用能體系，為城市生態(tài)環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展提供有力支撐。