齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 于泊升

交通是興國之要、強(qiáng)國之基，更是城市發(fā)展的“開路先鋒”。“十四五”時(shí)期，濟(jì)南交通錨定交通強(qiáng)國建設(shè)目標(biāo)，以“適度超前、內(nèi)外聯(lián)通、安全高效”為導(dǎo)向，推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目攻堅(jiān)，綜合交通立體網(wǎng)加速成型，全國性綜合交通樞紐城市建設(shè)邁上新臺(tái)階，為濟(jì)南從“大明湖時(shí)代”邁向“黃河時(shí)代”提供了有力支撐。站在“十五五”開局的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，濟(jì)南交通乘勢(shì)而上，將聚焦四大重點(diǎn)方向發(fā)力突破，推動(dòng)交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。

樞紐能級(jí)躍升

立體交通網(wǎng)絡(luò)貫通內(nèi)外

作為全國27個(gè)國家級(jí)鐵路樞紐之一，濟(jì)南“十四五”期間持續(xù)發(fā)力構(gòu)建“米字型”高鐵網(wǎng)，鐵路通達(dá)能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

截至目前，濟(jì)南市境內(nèi)鐵路運(yùn)營線路達(dá)20條，總里程835公里，其中高速鐵路12條、446公里，普速鐵路8條、389公里，高鐵運(yùn)營里程穩(wěn)居全省前列。每天約660趟高鐵穿梭往返，可通達(dá)全國366個(gè)城市（含縣級(jí)市），濟(jì)南作為區(qū)域鐵路樞紐的輻射力與集聚力持續(xù)增強(qiáng)，有效串聯(lián)起京津冀、長(zhǎng)三角、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，為城市高質(zhì)量發(fā)展搭建起“快速動(dòng)脈”。

濟(jì)南緊扣黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要求，全力推進(jìn)公路網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，濟(jì)南都市圈“二環(huán)一聯(lián)十六射”高速公路網(wǎng)主骨架基本成型，2025年年底高速公路通車?yán)锍踢_(dá)915.6公里，高速公路路網(wǎng)密度及雙向六車道以上占比均位居全省首位。

普通國省道提檔升級(jí)，全省首條省級(jí)立項(xiàng)旅游公路S103線建成通車，串聯(lián)起南部山區(qū)山水文旅資源，成為交旅融合發(fā)展的典范。

在城鄉(xiāng)聯(lián)通和融合發(fā)展方面，濟(jì)南建設(shè)了一批資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路，1.6萬公里農(nóng)村公路，讓鄉(xiāng)村“走得出去”“引得進(jìn)來”，形成服務(wù)鄉(xiāng)村振興的“雙向通道”。

跨黃通道建設(shè)更是取得突破性進(jìn)展，全市新增跨黃通道8處，總數(shù)達(dá)到21處，主城區(qū)“四橋四隧”規(guī)劃落地“四橋二隧”，黃崗路和航天大道隧道正加快建設(shè)，黃河南北兩岸通勤時(shí)間大幅縮短，實(shí)現(xiàn)從“大明湖時(shí)代”向“黃河時(shí)代”的歷史性跨越。

濟(jì)南國際機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程加速推進(jìn)，項(xiàng)目建成后，機(jī)場(chǎng)飛行等級(jí)將提升至最高等級(jí)4F級(jí)，實(shí)現(xiàn)“空鐵軌路”零距離換乘，成為全省規(guī)模最大、功能最完善的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。屆時(shí)，機(jī)場(chǎng)將擁有3條跑道、76萬平方米航站樓，可滿足年旅客吞吐量5500萬人次、貨郵吞吐量52萬噸的保障需求。同步構(gòu)建濟(jì)南機(jī)場(chǎng)“4560”快速通達(dá)體系，濟(jì)南市中心城區(qū)可45分鐘通達(dá)機(jī)場(chǎng)，60分鐘覆蓋都市圈各縣（市、區(qū)），為濟(jì)南對(duì)外開放搭建起高效便捷的“空中走廊”。

民生福祉提質(zhì)

城市交通出行更具溫度

“十四五”期間，濟(jì)南聚焦城市內(nèi)部交通優(yōu)化，讓市民出行更順暢、更舒心。

“十四五”期間，濟(jì)南市新改建城市道路902公里，奧體西路、龍鼎大道等86個(gè)項(xiàng)目相繼建成通車，進(jìn)一步織密城市交通脈絡(luò)。

同時(shí)，針對(duì)市民反映集中的擁堵路段精準(zhǔn)施策，濟(jì)南交通累計(jì)對(duì)20余條道路開展系統(tǒng)性整修，完成車行道路面整修474.49萬平方米、人行道花磚整治118.62萬平方米、盲道維修15.85萬米，全面提升道路通行質(zhì)感與安全度，讓城市道路既“通得了”更“走得好”，切實(shí)增強(qiáng)市民出行幸福感。

“十四五”期間，濟(jì)南共規(guī)劃實(shí)施城市軌道交通項(xiàng)目9個(gè)。其中，2號(hào)線、3號(hào)線二期、4號(hào)線、6號(hào)線東段、8號(hào)線，以及低運(yùn)量高新東區(qū)環(huán)線等項(xiàng)目已建成通車，軌道交通運(yùn)營里程突破248公里，濟(jì)南邁入“地鐵新時(shí)代”。當(dāng)前，濟(jì)南正加快推進(jìn)6號(hào)線剩余路段、7號(hào)線、9號(hào)線等項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。

同時(shí)，圍繞“打造人民滿意公交”目標(biāo)，濟(jì)南持續(xù)優(yōu)化公交服務(wù)供給，推動(dòng)公交從�；鞠蛱崞焚|(zhì)升級(jí)。線網(wǎng)優(yōu)化方面，累計(jì)開通優(yōu)化線路307條，填補(bǔ)公交服務(wù)空白396.8公里，280條線路與155個(gè)軌道站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)無縫接駁，接駁率達(dá)67.6%，構(gòu)建起“軌交+公交”聯(lián)動(dòng)出行網(wǎng)絡(luò)。

服務(wù)創(chuàng)新上，濟(jì)南推出“街區(qū)約巴”響應(yīng)式服務(wù)及多種定制公交，現(xiàn)有線路575條，精準(zhǔn)對(duì)接社區(qū)“最后一公里”需求。濟(jì)南打造全齡友好車廂，403條線路實(shí)現(xiàn)雙語播報(bào)，完善“一老一小”便民設(shè)施，獲評(píng)全國“敬老文明號(hào)”，讓公交出行既有速度更有溫度。

此外，以黨建為引領(lǐng)，濟(jì)南推動(dòng)出租汽車行業(yè)提質(zhì)增效，構(gòu)建“1+N”黨建品牌矩陣，打造“泉城流動(dòng)風(fēng)景線”主品牌，以主品牌為核心，培育“泉城黨員先鋒車”“泉E家”“泉暖蜂驛”等子品牌。以“黨員先鋒車”為示范，帶動(dòng)行業(yè)規(guī)范運(yùn)營，常態(tài)化參與應(yīng)急運(yùn)力保障、助老助殘、關(guān)愛學(xué)子等公益活動(dòng)。濟(jì)南交通已連續(xù)25年開展“愛心助考”活動(dòng)，累計(jì)免費(fèi)接送考生5.16萬人次，成為城市文明名片。

濟(jì)南建設(shè)了103個(gè)出租車（網(wǎng)約車）司機(jī)驛站，提供休息、就餐、充電等便民服務(wù)，切實(shí)解決駕駛員“吃飯難、休息難、充電難”問題，實(shí)現(xiàn)“服務(wù)市民”與“保障從業(yè)者”雙向賦能。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)能集聚

交通賦能高質(zhì)量發(fā)展

“十四五”期間，濟(jì)南內(nèi)河航運(yùn)從無到有，完成小清河復(fù)航工程及濟(jì)南港主城港區(qū)、章丘港區(qū)建設(shè)。其中，小清河復(fù)航工程濟(jì)南段通航里程23.34公里，于2024年2月正式通航運(yùn)營。

主城港區(qū)規(guī)劃分三期建設(shè)22個(gè)1000噸級(jí)泊位，章丘港區(qū)規(guī)劃分二期建設(shè)8個(gè)1000噸級(jí)泊位。

目前，貨物從濟(jì)南港可達(dá)海南東方、廣東珠海、浙江寧波等港口，為大宗商品運(yùn)輸提供了低成本、大運(yùn)量的新選擇。

值得關(guān)注的是，除了拓通道，濟(jì)南貨運(yùn)發(fā)展也成果豐碩。

2022年8月，濟(jì)南牽頭臨沂成功入選首批國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市。實(shí)施期內(nèi)（2022—2024年），濟(jì)南聚焦基礎(chǔ)設(shè)施及裝備“硬聯(lián)通”、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)“軟聯(lián)通”和一體化運(yùn)營機(jī)制，推進(jìn)27個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，累計(jì)完成有效投資147.5億元，新增及改造倉庫和堆場(chǎng)面積152萬平方米，建成集疏運(yùn)公路、鐵路53.9公里，更新綠色低碳設(shè)備1008臺(tái)套。

憑借扎實(shí)的建設(shè)成效，濟(jì)南連續(xù)三年獲得績(jī)效評(píng)價(jià)A等成績(jī)，累計(jì)獲得中央和省獎(jiǎng)補(bǔ)資金18億元，成為全國首批15個(gè)創(chuàng)建城市（群）中唯一連續(xù)3年獲得足額獎(jiǎng)補(bǔ)的城市，在全國綜合貨運(yùn)樞紐建設(shè)工作中交出了滿意答卷。

開局之年啟新程

繪就交通發(fā)展新藍(lán)圖

濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)周建國表示，2026年作為“十五五”開局之年，濟(jì)南交通將立足既有發(fā)展成果，錨定新目標(biāo)、謀劃新舉措，從四大維度發(fā)力突破，推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再上新臺(tái)階。

周建國介紹，濟(jì)南交通將統(tǒng)籌做優(yōu)存量和提質(zhì)增量，按照開工一批、建成一批、投用一批原則，全力提速公鐵水航等115個(gè)交通項(xiàng)目建設(shè)。完善“米”字高鐵網(wǎng)、“二環(huán)一聯(lián)十六射”高速公路網(wǎng)，推進(jìn)機(jī)場(chǎng)樞紐擴(kuò)能提級(jí)，開辟水運(yùn)新通道，加快軌道交通建設(shè)，優(yōu)化城市路網(wǎng)，開展新一輪農(nóng)村公路提升行動(dòng)。實(shí)施綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈提升，培育扶持規(guī)上運(yùn)輸企業(yè)，積極發(fā)展路衍經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)，激發(fā)產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能。

聚焦“地鐵新時(shí)代”，濟(jì)南交通將做好城市公共交通的“融合”文章。優(yōu)化公交線路接駁，推動(dòng)公交與地鐵空間協(xié)同、時(shí)間協(xié)同和信息協(xié)同。同時(shí)，完善地鐵出入口公交站點(diǎn)、非機(jī)動(dòng)車停車位等配套設(shè)施，提升交通樞紐換乘效率和服務(wù)體驗(yàn)，打造“軌道上的美好生活”。

加強(qiáng)交通綜合治理，新建一批過街天橋、步道綠道，改造一批道路擁堵點(diǎn)，打通8條斷頭路瓶頸路，讓市民美好出行更加可感可及。

濟(jì)南交通將推進(jìn)“1+2+4+N”數(shù)智交通建設(shè)，加快實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造泉城公共交通MaaS一體化出行服務(wù)平臺(tái)。同時(shí)，探索開展人工智能技術(shù)在道路巡檢、管廊運(yùn)維、安全監(jiān)管、執(zhí)法等場(chǎng)景的試點(diǎn)應(yīng)用。推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，推進(jìn)公共交通出行碳普惠建設(shè)。

濟(jì)南交通還將加大行業(yè)亂象治理力度，優(yōu)化交通運(yùn)輸營商環(huán)境。健全完善交通運(yùn)輸安全責(zé)任體系、風(fēng)險(xiǎn)管控體系、極端天氣主動(dòng)防御體系，提升行業(yè)本質(zhì)安全水平。

周建國表示，從“十四五”的碩果盈枝到“十五五”的揚(yáng)帆起航，濟(jì)南交通用一條條通途串聯(lián)起城市發(fā)展的脈絡(luò)。2026年，濟(jì)南交通將繼續(xù)以“開路先鋒”的姿態(tài)，持續(xù)完善綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，增強(qiáng)行業(yè)治理效能，讓交通成為推動(dòng)強(qiáng)省會(huì)建設(shè)、服務(wù)區(qū)域協(xié)同發(fā)展、鏈接國內(nèi)外市場(chǎng)的動(dòng)力引擎。

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