1月15日，北京越野旗下北京81 2.0共創(chuàng)版車(chē)型正式首發(fā)亮相。據(jù)了解，量產(chǎn)版車(chē)型將分為“常規(guī)版”與“專(zhuān)業(yè)版”兩類(lèi)，將于4月份舉辦的2026北京車(chē)展上正式發(fā)布并開(kāi)啟預(yù)售，同年8月1日正式上市。

北京81脫胎于BJ80，外觀(guān)方面延續(xù)北京越野最新的方盒子設(shè)計(jì)語(yǔ)言，北京81 2.0共創(chuàng)版相比1.0版本，其前機(jī)艙蓋的凸起略有收斂，前臉配備經(jīng)典的五孔式前格柵，中網(wǎng)內(nèi)部的每一個(gè)孔內(nèi)都鑲嵌了一個(gè)紅色的LED燈組。新車(chē)兩側(cè)大燈組采用類(lèi)似“天圓地方”的設(shè)計(jì)理念，方形的外殼搭配圓形的燈組，同時(shí)使用了五條間斷的曲線(xiàn)LED+五條穿插其中的轉(zhuǎn)向燈組，細(xì)節(jié)上用盡了“數(shù)字5”的設(shè)計(jì)概念。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)整體比例較為修長(zhǎng)，但依舊呈現(xiàn)見(jiàn)棱見(jiàn)角的方盒子設(shè)計(jì)理念。新車(chē)腰線(xiàn)貫穿側(cè)面，前后側(cè)翼子板搭配了外擴(kuò)樣式的輪眉造型，同時(shí)還配備了全新設(shè)計(jì)的雙七條輻輪圈，內(nèi)置紅色制動(dòng)卡鉗，整體造型非常動(dòng)感。車(chē)尾部分，新車(chē)在車(chē)頂末端內(nèi)嵌了五個(gè)間斷的高位剎車(chē)燈組，后備廂采用了雙開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)。新車(chē)尾燈組采用四個(gè)方形設(shè)計(jì)，后包圍造型也更加寬厚，并帶有拖掛鉤。同時(shí)，根據(jù)用戶(hù)的共創(chuàng)需求，2.0版本將后備胎修改為外掛式的儲(chǔ)物盒。

北京越野旗下BJ80作為品牌高端硬派越野代表，雖有軍工基因與硬派屬性，但市場(chǎng)表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期，2025年1-10月累計(jì)銷(xiāo)量約8000臺(tái)，月均不足1000臺(tái)，遠(yuǎn)低于同級(jí)別競(jìng)品坦克 300月均1.5萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量水平。為填補(bǔ)BJ80與BJ60之間的市場(chǎng)空白，切入 “戰(zhàn)術(shù)風(fēng)格” 細(xì)分市場(chǎng)，同時(shí)探索汽車(chē)研發(fā)新模式，北京越野決定啟動(dòng)BJ81項(xiàng)目，以共創(chuàng)方式打造更貼合用戶(hù)需求的高端硬派越野車(chē)型。

2025年8 月1日，北京越野正式官宣BJ81項(xiàng)目啟動(dòng)，明確采用BIP造車(chē)模式，讓用戶(hù)全程參與產(chǎn)品從0到1的研發(fā)過(guò)程，公開(kāi)開(kāi)發(fā)進(jìn)度、決策邏輯等，收集用戶(hù)建議并融入產(chǎn)品設(shè)計(jì)，同時(shí)宣布新車(chē)計(jì)劃于2026年8月1日上市，研發(fā)周期為12個(gè)月。10月1日，BJ81概念車(chē)在北京奧林匹克公園首次公開(kāi)亮相，隨后開(kāi)啟覆蓋北京、成都、重慶、西安等9城的巡展活動(dòng)。2026年1月，BJ81完成1.0共創(chuàng)版到2.0共創(chuàng)版的升級(jí)迭代，2.0共創(chuàng)版在外觀(guān)、配置和性能上進(jìn)一步優(yōu)化。

北京越野計(jì)劃2026年8月1日將BJ81正式推向市場(chǎng)，參考現(xiàn)款BJ8029.8-39.8萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，BJ81的起步價(jià)很可能超過(guò)30萬(wàn)元，直接切入進(jìn)口品牌硬派越野車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間，有望成為北京越野品牌向上的核心車(chē)型，推動(dòng)中國(guó)品牌在高端硬派越野市場(chǎng)的突破。