2026 年 1 月 20 日，南海的清晨還帶著薄霧，菲律賓海岸警衛(wèi)隊的一架螺旋槳飛機(jī)悄悄抵近黃巖島上空。

這架飛機(jī)沒有提前通報，甚至關(guān)閉了 ADS-B 信號 —— 這個能讓空管實時掌握飛行軌跡的關(guān)鍵系統(tǒng)，擺明了就是要搞 “暗箱操作”。駕駛艙里的人員或許以為，這種偷偷摸摸的闖入能占到便宜，卻根本沒意識到，他們觸動的是一個大國不可逾越的主權(quán)紅線。

就在這架軍機(jī)闖入中國領(lǐng)空的瞬間，早已布設(shè)在南海的體系化監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)立刻捕捉到了它的蹤跡。

南部戰(zhàn)區(qū)迅速響應(yīng)，正在附近海域巡邏的 054A “大理艦” 當(dāng)即調(diào)整航向，啟動艦上雷達(dá)全程鎖定目標(biāo)，同時通過國際頻道發(fā)出嚴(yán)正警告。

但菲方機(jī)組不僅無視警告，還故意變換飛行高度和航線，試圖以危險方式近距離接觸中方巡邏力量，這種挑釁姿態(tài)完全不符合國際通行的航行規(guī)則，極易引發(fā)�？找馔馐录�

最終，在 “大理艦” 的嚴(yán)密管控和強(qiáng)制驅(qū)離下，這架擅闖的軍機(jī)不得不狼狽轉(zhuǎn)向逃離。但這場對峙并沒有就此結(jié)束 —— 就在驅(qū)離行動發(fā)生的同時，黃巖島周邊海域突然出現(xiàn)了兩艘重量級艦艇：072 型 “九華山艦” 與 901 型綜合補(bǔ)給艦。

前者是具備大規(guī)模兩棲投送能力的登陸艦，后者則是被稱為 “航母奶媽” 的遠(yuǎn)洋補(bǔ)給核心，兩艘艦艇一攻一補(bǔ)，如同兩把出鞘的利劍，瞬間構(gòu)建起立體防御態(tài)勢，向外界釋放出清晰信號：中方早已做好應(yīng)對各種突發(fā)情況的準(zhǔn)備。

黃巖島周邊突然亮相的艦艇集群，絕非臨時部署的應(yīng)急力量，而是中方南海防御體系 “攻防兼?zhèn)洹?的直觀體現(xiàn)。

072 型 “九華山艦” 作為登陸作戰(zhàn)的核心裝備，滿載排水量超 4000 噸，能搭載步兵戰(zhàn)車、登陸艇和數(shù)百名海軍陸戰(zhàn)隊員，具備在復(fù)雜海況下實施快速搶灘登陸的能力。它的出現(xiàn)意味著，一旦黃巖島面臨實質(zhì)性威脅，中方有能力迅速投送兵力，鞏固主權(quán)防御。

而伴隨其出現(xiàn)的 901 型綜合補(bǔ)給艦，更是讓這套防御體系有了 “持續(xù)作戰(zhàn)” 的底氣。這艘排水量超過 4 萬噸的補(bǔ)給艦，能攜帶大量燃油、彈藥、食品和淡水，可為艦艇編隊提供長時間遠(yuǎn)洋保障。

在南海這樣廣闊的海域，補(bǔ)給能力直接決定了部署強(qiáng)度，901 型補(bǔ)給艦的到位，意味著中方艦艇編隊可以在黃巖島周邊實現(xiàn)常態(tài)化存在，不再受限于續(xù)航里程，形成 “全天候、無死角” 的管控能力。

這兩艘艦艇的協(xié)同亮相，背后是中方南海防御體系的全面升級。根據(jù)國防部官網(wǎng)發(fā)布的信息，近年來中方在南海的部署早已不是單一艦艇的巡邏，而是形成了 “海警日常管控 + 海軍戰(zhàn)略支撐” 的立體模式。

2025 年以來，中國海警東沙艦等艦艇就在黃巖島海域開展常態(tài)化執(zhí)法巡查，針對非法捕撈、侵權(quán)闖入等行為實施精準(zhǔn)管控；而海軍艦艇則作為戰(zhàn)略后盾，通過體系化演練提升應(yīng)急響應(yīng)能力。這次 072 型登陸艦與 901 型補(bǔ)給艦的聯(lián)動，正是這套體系高效運轉(zhuǎn)的生動體現(xiàn)。

這場黃巖島對峙，表面上是一次軍機(jī)擅闖引發(fā)的驅(qū)離事件，實則是多方勢力角力下的必然結(jié)果，其根源遠(yuǎn)比單次挑釁要深。

他們的套路早已形成固定模式：派民船或公務(wù)船打頭陣，海警殿后撐腰，還帶著外國記者擺拍炒作，試圖把 “碰瓷” 行為包裝成 “主權(quán)維權(quán)”，在國際上混淆視聽。

更值得警惕的是，菲律賓的這些挑釁背后，始終有外部勢力的影子。2025 年底，菲律賓剛與日本敲定一系列安全合作協(xié)議，又借著美日印澳 “四方安全對話” 的勢頭，伙同多國在南海開展聯(lián)合軍演。

美方甚至派出 “希金斯” 號驅(qū)逐艦非法闖入黃巖島領(lǐng)海，試圖給菲律賓站臺撐腰。

但這些外部勢力的介入，本質(zhì)上都是各懷鬼胎的利益拼湊 —— 美國想借菲律賓遏制中國，日本妄圖突破軍事限制，印度則想擴(kuò)大在東南亞的影響力，這樣的聯(lián)盟看似來勢洶洶，實則內(nèi)部裂痕重重。

中方的應(yīng)對始終保持著 “克制與強(qiáng)硬并存” 的戰(zhàn)略智慧。一方面，中方珍惜南海的和平穩(wěn)定，多次表示愿意通過對話協(xié)商解決分歧。

即便在菲方多次挑釁的情況下，中方海警在驅(qū)離過程中仍保持專業(yè)克制，甚至還救助過因機(jī)械故障滯留的菲律賓漁船，送去飲用水和食品。但另一方面，克制絕不等于軟弱，中方的底線不容任何試探。

從歷史和法理來看，黃巖島是中國的固有領(lǐng)土早已是鐵案。早在元代，中國就對黃巖島行使主權(quán)管轄，1935 年公布的《中國南海各島嶼圖》更是明確將其納入版圖，而彼時的菲律賓還處于殖民統(tǒng)治之下。

即便菲律賓自己，1990 年駐德大使也曾書面承認(rèn)黃巖島不在其領(lǐng)土范圍之內(nèi)。

所謂的 “主權(quán)訴求”，不過是上世紀(jì) 90 年代后見利忘義的非法覬覦，其單方面發(fā)起的 “南海仲裁案”，早在 2006 年就被中方根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》第 298 條作出的排除性聲明所否定，完全不具備法律效力。

2026 年 1 月的這場對峙，再次讓世界看清了南海問題的本質(zhì)：不是中國在 “擴(kuò)張”，而是某些國家在 “碰瓷”；不是中方在 “破壞穩(wěn)定”，而是外部勢力在 “攪局滋事”。

中方在黃巖島部署 072 型登陸艦與 901 型補(bǔ)給艦，做好最壞打算，絕非渴望沖突，而是為了捍衛(wèi)國家主權(quán)的最后防線。

正如國防部發(fā)言人多次強(qiáng)調(diào)的，中方始終堅持通過對話協(xié)商解決爭議，但如果菲方繼續(xù)執(zhí)迷不悟，跟著外部勢力越走越遠(yuǎn)，中方必將采取一切必要措施，堅定捍衛(wèi)國家領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益。南海不是誰的角斗場，任何試圖觸碰中國底線的行為，終將自食惡果。

信息來源：

環(huán)球網(wǎng)：菲公務(wù)機(jī)非法闖入中國黃巖島領(lǐng)空，解放軍依法依規(guī)警告驅(qū)離并正告菲方停止侵權(quán)挑釁

財經(jīng)頭條：中方已做好最壞打算！南海發(fā)生激烈對峙，黃巖島突現(xiàn)072登陸艦隊